Vergelijk prestaties (147 pk vs 115 pk), bagageruimte en prijs (27.000 € vs 24.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Kia EV2 of Hyundai Inster.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Hyundai Inster is iets goedkoper – begint al bij 24.300 € , terwijl Kia EV2 start bij 27.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 2.746 €.
Bij het stroomverbruik heeft Hyundai Inster het voordeel: met 14,3 kWh/100km is dit model nauwelijks efficiënter dan Kia EV2, dat 15,1 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,8 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Kia EV2 enigszins meer bereik: tot 453 km, ongeveer 83 km meer dan Hyundai Inster.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Kia EV2 merkbaar meer vermogen – 147 pk tegenover 115 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 32 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Kia EV2 opvallend sneller – 8,7 s tegenover 10,6 s voor Hyundai Inster. Dat is een verschil van ongeveer 1,9 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Kia EV2 levert aanzienlijk meer koppel – 250 Nm tegenover 147 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 103 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Kia EV2 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Hyundai Inster een beetje lichter – 1.380 kg tegenover 1.620 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 240 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Kia EV2 merkbaar meer laadvermogen – 475 kg tegenover 357 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 118 kg.
Kia EV2 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Kia EV2 is een toegankelijke en modern vormgegeven elektrische hatchback die nadruk legt op gebruiksgemak en comfort. Met een praktisch interieur en vlotte rijdynamiek is het een sterke optie voor wie wil overstappen op elektrisch zonder gedoe.
details
De Hyundai Inster voelt als een slimme alleskunner: strak lijnenspel aan de buitenkant, ruimtelijk interieur en een rijgedrag dat vooral doet denken aan verfijnde degelijkheid. Voor kopers die een betrouwbare, moderne gezinsauto zoeken met slimme snufjes en een vriendelijk prijskaartje is de Inster een overtuigend voorstel — even proefrijden en je begrijpt waarom.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
27.000 - 37.500 €
|
Prijs
24.300 - 30.600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15,1 - 16,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
14,3 - 15,1 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
317 - 453 km
|
Elektrische actieradius
327 - 370 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4 - 5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.620 - 1.625 kg
|
Leeggewicht
1.380 - 1.433 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
238 - 280 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.800 mm
|
Breedte
1.610 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
400 - 475 kg
|
Laadvermogen
317 - 357 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
135 - 147 pk
|
Vermogen pk
97 - 115 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,7 - 9,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10,6 - 11,7 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
250 Nm
|
Koppel
147 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
100 - 108 kW
|
Vermogen kW
71 - 85 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Kia
|
Merk
Hyundai
|