Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
KGM Musso EV vs Toyota Hilux vergelijking
Vergelijk prestaties (414 pk vs 204 pk), bagageruimte en prijs (42.700 € vs 54.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – KGM Musso EV of Toyota Hilux.
KGM Musso EV vs Toyota Hilux: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Musso EV
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
KGM Musso EV is zichtbaar goedkoper – begint al bij 42.700 € , terwijl Toyota Hilux start bij 54.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 11.695 €.
Bij het stroomverbruik heeft KGM Musso EV het voordeel: met 23 kWh/100km is dit model nauwelijks efficiënter dan Toyota Hilux, dat 24,3 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,3 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt KGM Musso EV duidelijk meer bereik: tot 420 km, ongeveer 163 km meer dan Toyota Hilux.
Hilux
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft KGM Musso EV ruim meer vermogen – 414 pk tegenover 204 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 210 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is KGM Musso EV opvallend sneller – 8 s tegenover 9,9 s voor Toyota Hilux. Dat is een verschil van ongeveer 1,9 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: KGM Musso EV levert zichtbaar meer koppel – 678 Nm tegenover 500 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 178 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is KGM Musso EV marginaal lichter – 2.165 kg tegenover 2.250 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 85 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota Hilux minimaal meer laadvermogen – 960 kg tegenover 905 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 55 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
KGM Musso EV laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 42.700
KGM Musso EV
KGM Musso EV
Toyota Hilux
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
KGM Musso EV
De Musso EV is een robuuste elektrische pick-up die opvalt door zijn praktische inzetbaarheid en moderne uitrusting. Hij combineert terreinbestendigheid met een comfortabel interieur, waardoor hij zowel zakelijke gebruikers als avontuurlijke gezinnen aanspreekt.
details
Toyota Hilux
De Toyota Hilux is een onverstoorbaar werkpaard: robuust gebouwd, onverzettelijk op ruige wegen en verrassend comfortabel als dagelijkse auto. Voor wie betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid belangrijker vindt dan poeha, is de Hilux een slimme en nuchtere keuze met een tikkeltje avontuur.
details
KGM Musso EV
Toyota Hilux
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
42.700 - 53.900 €
|
Prijs
54.400 - 77.700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
9,8 - 10 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
23 - 26 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
24,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
379 - 420 km
|
Elektrische actieradius
257 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 264 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.165 - 2.285 kg
|
Leeggewicht
2.250 - 2.420 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.920 mm
|
Breedte
1.855 - 1.885 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
805 - 905 kg
|
Laadvermogen
715 - 960 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
207 - 414 pk
|
Vermogen pk
196 - 204 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8 - 9,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
339 - 678 Nm
|
Koppel
474 - 500 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
152 - 304 kW
|
Vermogen kW
144 - 150 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2.755 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
|
Merk
KGM
|
Merk
Toyota
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.