Vergelijk prestaties (163 pk vs 116 pk), bagageruimte en prijs (40.700 € vs 25.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Isuzu D-Max of Mazda 2 Hybrid.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Mazda 2 Hybrid is veel goedkoper – begint al bij 25.400 € , terwijl Isuzu D-Max start bij 40.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 15.252 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Mazda 2 Hybrid verbruikt 3,8 L/100km en is daarmee ruim zuiniger dan Isuzu D-Max (8,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 4,9 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Isuzu D-Max duidelijk meer vermogen – 163 pk tegenover 116 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 47 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mazda 2 Hybrid duidelijk sneller – 9,7 s tegenover 12,6 s voor Isuzu D-Max. Dat is een verschil van ongeveer 2,9 s.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Mazda 2 Hybrid aanzienlijk lichter – 1.180 kg tegenover 1.905 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 725 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Isuzu D-Max veel meer laadvermogen – 1.095 kg tegenover 435 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 660 kg.
Mazda 2 Hybrid is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Isuzu D-Max voelt als een onverstoorbaar werkpaard op wielen: stoer, robuust en gemaakt om echt zware klussen zonder poeha te klaren. Voor kopers die betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid boven bling stellen, is de D-Max een no‑nonsense pick‑up die je niet in de steek laat en af en toe ook nog een glimlach bezorgt.
detailsDe Mazda 2 Hybrid is een prettige stadsauto die met vloeiende lijnen en attente besturing vlot door het verkeer manoeuvreert. Binnenin voelt alles degelijk aan en biedt hij een slimme mix van comfort en zuinigheid — precies wat je zoekt als je praktisch wilt rijden zonder in te leveren op stijl.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40.700 - 59.500 €
|
Prijs
25.400 - 33.400 €
|
|
Verbruik L/100km
8,7 - 9 L/100km
|
Verbruik L/100km
3,8 - 4 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
228 - 235 g/km
|
CO2
87 - 93 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.905 - 2.110 kg
|
Leeggewicht
1.180 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
286 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.810 - 1.870 mm
|
Breedte
1.745 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
990 - 1.095 kg
|
Laadvermogen
435 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
163 pk
|
Vermogen pk
116 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
12,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9,7 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
360 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
120 kW
|
Vermogen kW
85 kW
|
|
Motorinhoud
1.898 cm3
|
Motorinhoud
1.490 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
Isuzu
|
Merk
Mazda
|