Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Hyundai Tucson vs Mercedes Vito Bus – Verschillen & prijzen vergeleken
Tucson
@ Hyundai Motor Company
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Hyundai Tucson heeft een herkenbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 38000 €, terwijl de Mercedes Vito Bus start bij 45900 €. Dat is een verschil van ongeveer 7846 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Hyundai Tucson verbruikt 1 L en is daarmee beslissend zuiniger dan de Mercedes Vito Bus (6.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 5.70 L per 100 km.
Wat actieradius betreft overtuigt de Mercedes Vito Bus overtuigend meer: hij haalt tot 370 km, ongeveer 300 km meer dan de Hyundai Tucson.
Vito Bus
@ Mercedes-Benz Group Media
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Hyundai Tucson een minimaal voordeel – 252 PK tegenover 237 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 15 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Hyundai Tucson herkenbaar voor – hij haalt 204 km/h, terwijl de Mercedes Vito Bus stopt bij 140 km/h. Het verschil is ongeveer 64 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Mercedes Vito Bus trekt duidelijk zichtbaar sterker met 500 Nm tegenover 379 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 121 Nm.
Tucson
@ Hyundai Motor Company
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Mercedes Vito Bus biedt opvallend meer zitplaatsen – 8 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Hyundai Tucson merkbaar lichter – 1542 kg tegenover 2023 kg. Het verschil is ongeveer 481 kg.
Qua bagageruimte biedt de Mercedes Vito Bus overtuigend meer ruimte – 1390 L tegenover 620 L. Dat is ongeveer 770 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Mercedes Vito Bus overtuigend beter – tot 4990 L, zo’n 3191 L meer dan de Hyundai Tucson.
Wat laadvermogen betreft wint de Mercedes Vito Bus overtuigend – 1077 kg tegenover 545 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 532 kg.
Wie wint de race?
De Hyundai Tucson blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Hyundai Tucson de meer complete allrounder.
Hyundai Tucson
Mercedes Vito Bus
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 38.000
@ Hyundai Motor Company
Hyundai Tucson
Hyundai Tucson
5 (2 Beoordelingen)
De Hyundai Tucson combineert een strakke uitstraling met slimme praktische details, waardoor hij zowel in de binnenstad als op familie-uitstapjes goed voor de dag komt. Met een royaal gevoel van binnen, moderne snufjes en een verrassend comfortabele rijpositie is het een verstandige keuze voor wie ruimte en stijl wil zonder poespas — en hij doet dat allemaal zonder je portemonnee onnodig te laten lijden.
details
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
Mercedes Vito Bus
De Mercedes Vito is een no-nonsense werkpaard dat comfort en praktische bruikbaarheid combineert, ideaal voor ondernemers die veel onderweg zijn maar wél waarde hechten aan een degelijke uitstraling. Met voldoende ruimte en slimme details voelt de Vito meer als een royaal mobiel kantoor dan als een pure bedrijfsbus — Mercedes-kwaliteit met een knipoog.
details
@ Mercedes-Benz Group Media
Hyundai Tucson
Mercedes Vito Bus
|
@ Hyundai Motor Company
|
@ Mercedes-Benz Group Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
38000 - 55000 €
|
Prijs
45900 - 71200 €
|
|
Verbruik L/100km
1 - 7.6 L
|
Verbruik L/100km
6.7 - 10 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
26.7 - 26.9 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
64 - 70 km
|
Elektrische Actieradius
248 - 370 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
60 - 90 kWh
|
|
CO2
22 - 172 g/km
|
CO2
0 - 228 g/km
|
|
Tankinhoud
42 - 54 L
|
Tankinhoud
57 - 70 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
8
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1542 - 1889 kg
|
Leeggewicht
2023 - 2739 kg
|
|
Bagageruimte
546 - 620 L
|
Bagageruimte
580 - 1390 L
|
|
Lengte
4510 - 4535 mm
|
Lengte
4895 - 5370 mm
|
|
Breedte
1865 mm
|
Breedte
1928 mm
|
|
Hoogte
1650 mm
|
Hoogte
1890 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1721 - 1799 L
|
Maximale Bagageruimte
4190 - 4990 L
|
|
Laadvermogen
523 - 545 kg
|
Laadvermogen
726 - 1077 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride, Benzine, Volledig Hybride
|
Motortype
Diesel, Elektrisch, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
136 - 252 PK
|
Vermogen PK
136 - 237 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.9 - 11.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
180 - 204 km/h
|
Maximale Snelheid
140 km/h
|
|
Koppel
250 - 379 Nm
|
Koppel
330 - 500 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
100 - 185 kW
|
Vermogen kW
100 - 174 kW
|
|
Motorinhoud
1598 cm3
|
Motorinhoud
1950 - 1999 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, B, F, D
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
|
Merk
Hyundai
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Hyundai Tucson?
Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.