Vergelijk prestaties (326 pk vs 288 pk), bagageruimte en prijs (45300 € vs 24800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW X1 of Hyundai Tucson.
In de concurrerende wereld van de SUV's worden rijplezier, ruimte, en innovaties steeds belangrijker. Dit keer vergelijken we twee populaire modellen: de BMW X1 en de Hyundai Tucson. Beide auto's beloven niet alleen prestaties, maar ook comfort en technologische snufjes die het rijden aangenamer maken. Laten we dieper ingaan op wat deze twee voertuigen te bieden hebben.
De BMW X1 heeft zijn kenmerkende sportieve uitstraling en is iets compacter met een lengte van 4500 mm. Met een breedte van 1845 mm en een hoogte van 1642 mm biedt de X1 een stoere maar elegante look. Aan de andere kant, de Hyundai Tucson is iets groter met een lengte van 4510 mm, breedte van 1865 mm en hoogte van 1650 mm, wat zorgt voor een robuuste verschijning.
Intern zijn beide voertuigen ontworpen met de bestuurder in gedachten. De luxe afwerking van de BMW X1 met hoogwaardige materialen en een moderne cockpit biedt een premium ervaring. De Hyundai Tucson daarentegen, staat bekend om zijn ruime interieur en gebruiksvriendelijke technologie, met een focus op comfort voor zowel bestuurders als passagiers.
De BMW X1 biedt een scala aan krachtige motoren variërend van 150 tot 326 pk, met opties voor diesel, benzine en hybride aandrijflijnen. De acceleratie van de X1 varieert van 5,4 seconden voor de krachtigste variant tot 11,4 seconden voor de instapmodellen. Met een top snelheid die kan oplopen tot 250 km/h, is de X1 een krachtpatser onder de SUV's.
De Hyundai Tucson biedt motoren met een vermogen tussen 136 en 252 pk. De acceleratie is met maximaal 8,1 seconden voor de snelste variant ook competitief, maar de topsnelheid blijft beperkt tot 194 km/h. De Tucson is wellicht iets minder sportief, maar compenseert dat met een uitstekende brandstofefficiëntie en een veelzijdig motorengamma.
Beide merken hebben geïnvesteerd in technologische innovaties. De BMW X1 komt met geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder een semi-autonoom rijmodus en een geïntegreerd infotainmentsysteem met een groot touchscreen en spraakgestuurde bediening.
De Hyundai Tucson blinkt uit met zijn slimme veiligheidsfeatures, zoals een vooruitstrevend systeem voor botsingpreventie, en een multimedia-systeem dat eenvoudig met smartphones kan worden verbonden. De Tucson biedt ook verschillende hybride en plugin-hybride opties, waarmee het merendeel van de klanten tegemoetgekomen wordt in hun behoefte naar een duurzame en efficiënte voertuigkeuze.
Wat betreft brandstofverbruik scoort de BMW X1 goed met een gemiddeld verbruik van 4,6 tot 6,5 L/100 km, en de hybride varianten bieden zelfs een elektrische actieradius van 83 km. Dit maakt de X1 een goede keuze voor wie zowel prestaties als efficiëntie zoekt.
De Hyundai Tucson heeft een vergelijkbaar verbruik, met cijfers variërend van 5,1 tot 6,8 L/100 km. De plugin-hybride variant biedt een actieradius van 70 km elektrisch, wat ideaal is voor dagelijks gebruik zonder bij te tanken.
De keuze tussen de BMW X1 en de Hyundai Tucson hangt af van persoonlijke voorkeuren. De X1 biedt een sportieve rijervaring met premium afwerking en topprestaties, terwijl de Tucson uitblinkt in ruimte, comfort en innovatieve technologieën. Beide modellen hebben hun sterke punten, en het is aan de koper om de juiste keuze te maken op basis van hun rijbehoeften en levensstijl.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Hyundai Tucson heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 24800 € , terwijl de BMW X1 start bij 45300 € . Dat is een verschil van ongeveer 20560 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de BMW X1 verbruikt 2.50 L en is daarmee bijna onmerkbaar zuiniger dan de Hyundai Tucson (2.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.20 L per 100 km.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de BMW X1 enigszins meer: hij haalt tot 81 km, ongeveer 11 km meer dan de Hyundai Tucson.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BMW X1 een een beetje voordeel – 326 pk tegenover 288 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 38 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW X1 herkenbaar sneller – hij doet er 5.40 s over, tegenover 7.50 s voor de Hyundai Tucson. Dat is ongeveer 2.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de BMW X1 in geringe mate voor – hij haalt 233 km/h, terwijl de Hyundai Tucson stopt bij 204 km/h. Het verschil is ongeveer 29 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BMW X1 trekt duidelijk zichtbaar sterker met 477 Nm tegenover 379 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 98 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Hyundai Tucson licht lichter – 1542 kg tegenover 1575 kg. Het verschil is ongeveer 33 kg.
Qua bagageruimte biedt de Hyundai Tucson enigszins meer ruimte – 620 L tegenover 540 L. Dat is ongeveer 80 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Hyundai Tucson in geringe mate beter – tot 1799 L, zo’n 254 L meer dan de BMW X1.
Wat laadvermogen betreft wint de Hyundai Tucson bijna onmerkbaar – 545 kg tegenover 500 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 45 kg.
BMW X1 wint met een kleine marge in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BMW X1 is een slimme keuze voor wie premium rijgevoel en praktische ruimte wil, zonder te veel poespas. Op de weg stuurt hij alert en zelfverzekerd, terwijl het interieur degelijke materialen en slimme opbergoplossingen combineert — ideaal voor gezinnen die stijl zoeken zonder gedoe.
details
De Hyundai Tucson combineert een strakke uitstraling met slimme praktische details, waardoor hij zowel in de binnenstad als op familie-uitstapjes goed voor de dag komt. Met een royaal gevoel van binnen, moderne snufjes en een verrassend comfortabele rijpositie is het een verstandige keuze voor wie ruimte en stijl wil zonder poespas — en hij doet dat allemaal zonder je portemonnee onnodig te laten lijden.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45300 - 65900 €
|
Prijs
24800 - 56800 €
|
|
Verbruik L/100km
2.5 - 7.7 L
|
Verbruik L/100km
2.7 - 7.6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
81 km
|
Elektrische actieradius
63 - 70 km
|
|
Batterijcapaciteit
14.20 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
57 - 175 g/km
|
CO2
62 - 172 g/km
|
|
Tankinhoud
47 - 54 L
|
Tankinhoud
52 - 54 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1575 - 1935 kg
|
Leeggewicht
1542 - 1893 kg
|
|
Bagageruimte
490 - 540 L
|
Bagageruimte
546 - 620 L
|
|
Lengte
4500 mm
|
Lengte
4525 - 4535 mm
|
|
Breedte
1845 mm
|
Breedte
1865 mm
|
|
Hoogte
1630 - 1642 mm
|
Hoogte
1650 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1495 - 1545 L
|
Maximale Bagageruimte
1795 - 1799 L
|
|
Laadvermogen
490 - 500 kg
|
Laadvermogen
518 - 545 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine Mild Hybride, Benzine, Diesel, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine, Volledig Hybride, Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
136 - 326 pk
|
Vermogen pk
136 - 288 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 9.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.5 - 11.6 s
|
|
Maximale Snelheid
190 - 233 km/h
|
Maximale Snelheid
196 - 204 km/h
|
|
Koppel
230 - 477 Nm
|
Koppel
250 - 379 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
100 - 240 kW
|
Vermogen kW
100 - 212 kW
|
|
Motorinhoud
1499 - 1998 cm3
|
Motorinhoud
1598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, B
|
CO2-efficiëntieklasse
F, D, E, B
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Hyundai
|
De BMW X1 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España
