In de vergelijking tussen de BMW X1 en de Hyundai Tucson komt de premium uitstraling van de BMW duidelijk naar voren. De X1 biedt een sportieve rijervaring en hoogwaardige afwerking, terwijl de Tucson uitblinkt in zijn ruimtelijkheid en gebruiksvriendelijke technologie. Beide SUV's hebben hun eigen charme, maar de keuze hangt sterk af van persoonlijke voorkeuren en prioriteiten in rijcomfort en functionaliteit.
In de concurrerende wereld van de SUV's worden rijplezier, ruimte, en innovaties steeds belangrijker. Dit keer vergelijken we twee populaire modellen: de BMW X1 en de Hyundai Tucson. Beide auto's beloven niet alleen prestaties, maar ook comfort en technologische snufjes die het rijden aangenamer maken. Laten we dieper ingaan op wat deze twee voertuigen te bieden hebben.
De BMW X1 heeft zijn kenmerkende sportieve uitstraling en is iets compacter met een lengte van 4500 mm. Met een breedte van 1845 mm en een hoogte van 1642 mm biedt de X1 een stoere maar elegante look. Aan de andere kant, de Hyundai Tucson is iets groter met een lengte van 4510 mm, breedte van 1865 mm en hoogte van 1650 mm, wat zorgt voor een robuuste verschijning.
Intern zijn beide voertuigen ontworpen met de bestuurder in gedachten. De luxe afwerking van de BMW X1 met hoogwaardige materialen en een moderne cockpit biedt een premium ervaring. De Hyundai Tucson daarentegen, staat bekend om zijn ruime interieur en gebruiksvriendelijke technologie, met een focus op comfort voor zowel bestuurders als passagiers.
De BMW X1 biedt een scala aan krachtige motoren variërend van 150 tot 326 pk, met opties voor diesel, benzine en hybride aandrijflijnen. De acceleratie van de X1 varieert van 5,4 seconden voor de krachtigste variant tot 11,4 seconden voor de instapmodellen. Met een top snelheid die kan oplopen tot 250 km/h, is de X1 een krachtpatser onder de SUV's.
De Hyundai Tucson biedt motoren met een vermogen tussen 136 en 252 pk. De acceleratie is met maximaal 8,1 seconden voor de snelste variant ook competitief, maar de topsnelheid blijft beperkt tot 194 km/h. De Tucson is wellicht iets minder sportief, maar compenseert dat met een uitstekende brandstofefficiëntie en een veelzijdig motorengamma.
Beide merken hebben geïnvesteerd in technologische innovaties. De BMW X1 komt met geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder een semi-autonoom rijmodus en een geïntegreerd infotainmentsysteem met een groot touchscreen en spraakgestuurde bediening.
De Hyundai Tucson blinkt uit met zijn slimme veiligheidsfeatures, zoals een vooruitstrevend systeem voor botsingpreventie, en een multimedia-systeem dat eenvoudig met smartphones kan worden verbonden. De Tucson biedt ook verschillende hybride en plugin-hybride opties, waarmee het merendeel van de klanten tegemoetgekomen wordt in hun behoefte naar een duurzame en efficiënte voertuigkeuze.
Wat betreft brandstofverbruik scoort de BMW X1 goed met een gemiddeld verbruik van 4,6 tot 6,5 L/100 km, en de hybride varianten bieden zelfs een elektrische actieradius van 83 km. Dit maakt de X1 een goede keuze voor wie zowel prestaties als efficiëntie zoekt.
De Hyundai Tucson heeft een vergelijkbaar verbruik, met cijfers variërend van 5,1 tot 6,8 L/100 km. De plugin-hybride variant biedt een actieradius van 70 km elektrisch, wat ideaal is voor dagelijks gebruik zonder bij te tanken.
De keuze tussen de BMW X1 en de Hyundai Tucson hangt af van persoonlijke voorkeuren. De X1 biedt een sportieve rijervaring met premium afwerking en topprestaties, terwijl de Tucson uitblinkt in ruimte, comfort en innovatieve technologieën. Beide modellen hebben hun sterke punten, en het is aan de koper om de juiste keuze te maken op basis van hun rijbehoeften en levensstijl.
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
ca. 43900 - 63900
€
|
Prijs
ca. 35000 - 54100
€
|
Verbruik L/100km
0.8 - 7.7
L
|
Verbruik L/100km
1 - 6.8
L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
83
km
|
Elektrische Actieradius
65 - 70
km
|
Batterijcapaciteit
14.2
kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
17 - 175
g/km
|
CO2
22 - 153
g/km
|
Tankinhoud
47 - 54
L
|
Tankinhoud
42 - 54
L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1575 - 1935
kg
|
Leeggewicht
1520 - 1889
kg
|
Bagageruimte
490 - 540
L
|
Bagageruimte
546 - 620
L
|
Lengte
4500 - 4505
mm
|
Lengte
4510 - 4520
mm
|
Breedte
1845
mm
|
Breedte
1865
mm
|
Hoogte
1622 - 1642
mm
|
Hoogte
1650
mm
|
Laadvermogen
490 - 500
kg
|
Laadvermogen
525 - 545
kg
|
Motor en Prestaties |
|
Motortype
Diesel, Benzine, Diesel Mild Hybride, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine Mild Hybride, Benzine, Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
136 - 326
PK
|
Vermogen PK
136 - 252
PK
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 9.2
s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.9 - 11.6
s
|
Maximale Snelheid
190 - 250
km/h
|
Maximale Snelheid
180 - 194
km/h
|
Koppel
230 - 477
Nm
|
Koppel
265 - 367
Nm
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
Vermogen kW
100 - 240
kW
|
Vermogen kW
100 - 185
kW
|
Motorinhoud
1499 - 1998
cm3
|
Motorinhoud
1598
cm3
|
Topsnelheid
190 - 250
km/h
|
Topsnelheid
180 - 194
km/h
|
Algemeen |
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2024
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, B, F
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, B
|
Merk
BMW
|
Merk
Hyundai
|
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.