De Hyundai Nexo (SUV) is uitgerust met een Waterstof-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Mazda MX-30 (SUV) heeft een Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Hyundai Nexo 461 L, terwijl de Mazda MX-30 350 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 163 PK van de Hyundai Nexo of de 170 PK van de Mazda MX-30.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: vs 18.30 kWh. De prijs begint bij 78800 € voor de Hyundai Nexo en 36600 € voor de Mazda MX-30.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Hyundai Nexo is een vooruitstrevende waterstofauto die een nieuwe standaard zet in emissievrije mobiliteit. Met zijn elegante ontwerp en geavanceerde technologie biedt de Nexo zowel comfort als een milieuvriendelijke rijervaring. Dit model bewijst dat duurzame voertuigen niet alleen praktisch zijn, maar ook stijlvol en innovatief.
detailsDe Mazda MX-30 is een innovatieve elektrische auto die duurzaamheid en stijl met elkaar verbindt. Met zijn opvallende design en ruime interieur biedt het voertuig een unieke rijervaring die zowel modern als praktisch is. Mazdarijders kunnen rekenen op de gebruiksvriendelijke technologieën die het dagelijks leven gemakkelijker maken, zonder in te boeten op rijplezier.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
78800 - 84300 €
|
Prijs
36600 - 44000 €
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
18.30 kWh
|
Elektrische Actieradius
666 km
|
Elektrische Actieradius
85 km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
0 g/km
|
CO2
22 g/km
|
Tankinhoud
6 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1889 kg
|
Leeggewicht
1849 kg
|
Bagageruimte
461 L
|
Bagageruimte
332 - 350 L
|
Lengte
4670 mm
|
Lengte
4395 mm
|
Breedte
1860 mm
|
Breedte
1848 mm
|
Hoogte
1630 mm
|
Hoogte
1555 mm
|
Laadvermogen
451 kg
|
Laadvermogen
402 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Waterstof
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
-
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
163 PK
|
Vermogen PK
170 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
9.2 - 9.5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.10 s
|
Maximale Snelheid
177 - 179 km/h
|
Maximale Snelheid
140 km/h
|
Koppel
395 Nm
|
Koppel
-
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
120 kW
|
Vermogen kW
125 kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
830 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2018 - 2021
|
Bouwjaar
2025
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
Merk
Hyundai
|
Merk
Mazda
|
De Hyundai Nexo is een toonaangevende waterstofauto die de toekomst van duurzame mobiliteit belichaamt. Met zijn indrukwekkende technische specificaties en innovatieve kenmerken biedt deze SUV een unieke rijervaring zonder schadelijke uitstoot. Laten we dieper ingaan op wat de Nexo zo bijzonder maakt.
De Hyundai Nexo is uitgerust met een krachtige waterstofmotor die 163 pk levert. Dit zorgt voor een dynamische rijervaring, terwijl het voertuig in staat is om in slechts 9,2 seconden van 0 naar 100 km/h te accelereren. De maximale snelheid bedraagt 177 km/h, wat de Nexo niet alleen efficiënt maakt, maar ook snel.
Een van de meest indrukwekkende aspecten van de Nexo is zijn actieradius. Met een bereik van 666 km op een volle tank waterstof, is de Nexo ideaal voor lange ritten zonder frequent tanken. De brandstoftank heeft een capaciteit van 6 liter, wat optimaal gebruik maakt van de voordelen van waterstoftechnologie.
De Hyundai Nexo heeft een modern SUV-ontwerp dat niet alleen esthetisch aantrekkelijk is, maar ook functioneel. Met een lengte van 4670 mm, een breedte van 1860 mm en een hoogte van 1630 mm, biedt de Nexo volop ruimte voor vijf inzittenden en hun bagage, met een kofferbakcapaciteit van 461 liter. Het interieur is ontworpen voor comfort en gebruiksgemak, met hoogwaardige materialen en een intuïtieve indeling.
De Nexo zit boordevol geavanceerde technologieën die de rijervaring naar een hoger niveau tillen. Het voertuig is uitgerust met een reeks rijhulpsystemen die zorgen voor extra veiligheid tijdens het rijden. Dit omvat functies zoals adaptieve cruisecontrol, rijstrookassistentie en een geavanceerd remsysteem. Daarnaast beschikt de Nexo over slimme connectiviteitsopties die naadloos integreren met smartphones en infotainmentsystemen.
Met een CO2-uitstoot van 0 g/km en geclassificeerd als A in CO2-efficiëntie, is de Hyundai Nexo niet alleen een milieuvriendelijke optie, maar ook een slimme keuze voor consumenten die waarde hechten aan duurzaamheid. De waterstoftechnologie draagt bij aan een schonere leefomgeving, wat essentieel is in de strijd tegen klimaatverandering.
De Hyundai Nexo is meer dan alleen een auto; het is een stap vooruit in de richting van duurzame mobiliteit. Met zijn geavanceerde waterstoftechnologie, indrukwekkende actieradius en moderne ontwerpelementen, positioneert de Nexo zich als een pionier in de wereld van elektrische voertuigen. Het is een voertuig dat niet alleen tegemoetkomt aan de behoeften van de hedendaagse automobilist, maar ook een positieve impact op de toekomst van onze planeet heeft.
De Mazda MX-30 is een innovatieve compacte SUV die de aandacht trekt met zijn unieke design en vooruitstrevende technologie. Dit volledig elektrische voertuig en de plug-in hybride variant bieden zowel milieuvriendelijke prestaties als een uitstekende rijervaring. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en innovaties van de Mazda MX-30.
De MX-30 biedt verschillende aandrijflijnen, waaronder de volledig elektrische e-SKYACTIV EV en de plug-in hybride e-SKYACTIV R-EV. De elektrische variant levert een vermogen van 145 pk en heeft een batterijcapaciteit van 32 kWh, wat een actieradius van ongeveer 200 km mogelijk maakt. Voor dagelijkse ritten en stadsverkeer is dit meer dan voldoende.
De plug-in hybride versie beschikt over een krachtiger motorsysteem met 170 pk en biedt een batterijcapaciteit van 17.5 kWh, wat een elektrische actieradius van 85 km mogelijk maakt. Een belangrijke eigenschap van de R-EV is dat het de flexibiliteit van zowel elektrisch rijden als het gebruik van een verbrandingsmotor biedt, ideaal voor lange ritten zonder zorgen over acculevens.
Het exterieur van de MX-30 is geïnspireerd op het KODO-design van Mazda, wat resulteert in een elegante en sportieve uitstraling. De auto is voorzien van opvallende 'freestyle'-deuren die een gemakkelijke toegang tot de achterbanken bieden, een kenmerk dat niet vaak voorkomt in de SUV-categorie. Deze innovatieve deurconfiguratie versterkt niet alleen de esthetiek, maar ook de functionaliteit.
In het interieur van de Mazda MX-30 zijn kwaliteitsmaterialen en een moderne indeling te vinden. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en omvat een touchscreen die eenvoudig toegang biedt tot navigatie, muziek en andere smartphone-integraties. Veiligheid staat hoog in het vaandel, met de nieuwste rijassistentiesystemen zoals adaptieve cruisecontrol, automatische noodremassistentie, en een dodehoekdetectiesysteem.
Bovendien maakt Mazda gebruik van duurzame materialen in het interieur, zoals gerecycled suikerbieten- en kurkmateriaal, wat bijdraagt aan de milieuvriendelijkheid van het voertuig.
De rijervaring van de Mazda MX-30 is ontworpen om zowel dynamisch als comfortabel te zijn. Met een acceleratie van 0-100 km/h in 9,7 seconden voor de elektrische variant en 9,1 seconden voor de plug-in hybride, reageert de auto snel op de input van de bestuurder. De voorwielaandrijving valt op door zijn wendbaarheid en stabiliteit op de weg, wat leidt tot een plezierige rijervaring.
Met de MX-30 bewijst Mazda dat elektrische voertuigen niet alleen milieuvriendelijk, maar ook stijlvol en plezierig zijn om te rijden. Of je nu kiest voor de volledig elektrische variant of de hybride optie, de MX-30 biedt een gebalanceerde mix van prestaties, technologie en gebruiksgemak. Het is een mooie toevoeging aan het segment van compacte SUV’s en een stap richting een duurzamere toekomst voor de auto-industrie.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.