Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Hyundai IONIQ 6 vs NIO EL6 vergelijking
Vergelijk prestaties (650 pk vs 490 pk), bagageruimte en prijs (46.300 € vs 54.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Hyundai IONIQ 6 of NIO EL6.
Hyundai IONIQ 6 vs NIO EL6: de belangrijkste verschillen
IONIQ 6
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Hyundai IONIQ 6 is iets goedkoper – begint al bij 46.300 € , terwijl NIO EL6 start bij 54.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 8.084 €.
Bij het stroomverbruik heeft Hyundai IONIQ 6 het voordeel: met 13,4 kWh/100km is dit model significant efficiënter dan NIO EL6, dat 20,4 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 7 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Hyundai IONIQ 6 zichtbaar meer bereik: tot 680 km, ongeveer 151 km meer dan NIO EL6.
EL6
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Hyundai IONIQ 6 duidelijk meer vermogen – 650 pk tegenover 490 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 160 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Hyundai IONIQ 6 zichtbaar sneller – 3,3 s tegenover 4,5 s voor NIO EL6. Dat is een verschil van ongeveer 1,2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Hyundai IONIQ 6 levert nauwelijks meer koppel – 770 Nm tegenover 700 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 70 Nm.
IONIQ 6
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Hyundai IONIQ 6 enigszins lichter – 1.892 kg tegenover 2.215 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 323 kg.
Qua bagageruimte biedt NIO EL6 zichtbaar meer ruimte – 597 L tegenover 401 L. Dat is een verschil van ongeveer 196 L.
Wat laadvermogen betreft biedt NIO EL6 minimaal meer laadvermogen – 475 kg tegenover 438 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 37 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Hyundai IONIQ 6 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 46.300
Hyundai IONIQ 6
Hyundai IONIQ 6
NIO EL6
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Hyundai IONIQ 6
De Hyundai IONIQ 6 oogt als een futuristische sedan voor mensen die van slimme eenvoud houden, met een gestroomlijnd silhouet en details die je anders alleen bij conceptcars ziet. Op de weg voelt hij volwassen en efficiënt aan, met een ruim interieur dat praktische tech combineert met aangenaam rijcomfort — precies de elektrische auto voor wie dagelijks gemak wil zonder stekkerstress.
details
NIO EL6
De NIO EL6 voelt aan als een slimme, premium gezinswagen die comfort en gebruiksgemak combineert met een moderne, zelfverzekerde uitstraling. Hij biedt slimme features en een ruim interieur, dus wie een elektrische auto wil die zowel praktisch als een tikje stoutmoedig is, moet deze zeker proefrijden.
details
Hyundai IONIQ 6
NIO EL6
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
46.300 - 77.200 €
|
Prijs
54.400 - 75.800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
13,4 - 18,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
487 - 680 km
|
Elektrische actieradius
406 - 529 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.892 - 2.241 kg
|
Leeggewicht
2.215 - 2.235 kg
|
|
Bagageruimte
371 - 401 L
|
Bagageruimte
597 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.854 mm
|
|
Breedte
1.880 - 1.940 mm
|
Breedte
1.987 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.703 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.430 L
|
|
Laadvermogen
386 - 438 kg
|
Laadvermogen
455 - 475 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
170 - 650 pk
|
Vermogen pk
490 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,3 - 8,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,5 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
350 - 770 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 - 478 kW
|
Vermogen kW
360 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Hyundai
|
Merk
NIO
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.