VS

Hyundai IONIQ 6 vs Mercedes EQS SUV vergelijking

Vergelijk prestaties (650 pk vs 658 pk), bagageruimte en prijs (46.300 € vs 112.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Hyundai IONIQ 6 of Mercedes EQS SUV.

Hyundai IONIQ 6 vs Mercedes EQS SUV: de belangrijkste verschillen

Hyundai IONIQ 6

4,6 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • significant goedkoper
  • veel zuiniger
  • opvallend sneller van 0–100 km/u
  • significant lichter
details

Mercedes EQS SUV

  • minimaal meer vermogen
  • nauwelijks meer elektrische actieradius
  • opvallend meer bagageruimte
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

IONIQ 6

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Hyundai IONIQ 6 is significant goedkoper – begint al bij 46.300 € , terwijl Mercedes EQS SUV start bij 112.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 66.348 €.

Bij het stroomverbruik heeft Hyundai IONIQ 6 het voordeel: met 13,4 kWh/100km is dit model veel efficiënter dan Mercedes EQS SUV, dat 19,6 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 6,2 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Mercedes EQS SUV nauwelijks meer bereik: tot 695 km, ongeveer 15 km meer dan Hyundai IONIQ 6.

EQS SUV

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes EQS SUV minimaal meer vermogen658 pk tegenover 650 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 8 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Hyundai IONIQ 6 opvallend sneller3,3 s tegenover 4,4 s voor Mercedes EQS SUV. Dat is een verschil van ongeveer 1,1 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes EQS SUV levert enigszins meer koppel – 950 Nm tegenover 770 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 180 Nm.

IONIQ 6

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Hyundai IONIQ 6 significant lichter – 1.892 kg tegenover 2.695 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 803 kg.

Qua bagageruimte biedt Mercedes EQS SUV opvallend meer ruimte – 645 L tegenover 401 L. Dat is een verschil van ongeveer 244 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Mercedes EQS SUV zichtbaar meer laadvermogen – 570 kg tegenover 438 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 132 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Hyundai IONIQ 6 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 46.300
IONIQ 6

Hyundai IONIQ 6

  • Motortype Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
  • Vermogen pk 170 - 650 pk
  • Verbruik kWh/100km 13,4 - 18,7 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 487 - 680 km
Hyundai IONIQ 6
Mercedes EQS SUV

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Hyundai IONIQ 6

De Hyundai IONIQ 6 oogt als een futuristische sedan voor mensen die van slimme eenvoud houden, met een gestroomlijnd silhouet en details die je anders alleen bij conceptcars ziet. Op de weg voelt hij volwassen en efficiënt aan, met een ruim interieur dat praktische tech combineert met aangenaam rijcomfort — precies de elektrische auto voor wie dagelijks gemak wil zonder stekkerstress.

details

Mercedes EQS SUV

De Mercedes EQS SUV voelt als een rijdende luxe-lounge: stil, weelderig afgewerkt en vol slimme snufjes die elke rit comfortabel en eenvoudig maken. Voor wie ruimte, status en een vleugje futurisme wil zonder concessies aan rijcomfort is dit een overtuigende keuze — en ja, het interieur nodigt uit om langer onderweg te blijven.

details
Hyundai IONIQ 6
Mercedes EQS SUV

Kosten en Verbruik

Prijs
46.300 - 77.200 €
Prijs
112.700 - 251.600 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
13,4 - 18,7 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
19,6 - 21,9 kWh/100km
Elektrische actieradius
487 - 680 km
Elektrische actieradius
615 - 695 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
108,4 - 118 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Hatchback
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
4 - 5
Deuren
-
Deuren
5
Leeggewicht
1.892 - 2.241 kg
Leeggewicht
2.695 - 3.075 kg
Bagageruimte
371 - 401 L
Bagageruimte
440 - 645 L
Lengte
-
Lengte
5.125 mm
Breedte
1.880 - 1.940 mm
Breedte
1.959 - 2.034 mm
Hoogte
-
Hoogte
1.718 - 1.721 mm
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
2.100 L
Laadvermogen
386 - 438 kg
Laadvermogen
425 - 570 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
Vermogen pk
170 - 650 pk
Vermogen pk
360 - 658 pk
Acceleratie 0-100km/u
3,3 - 8,3 s
Acceleratie 0-100km/u
4,4 - 6,8 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
210 km/u
Koppel
350 - 770 Nm
Koppel
568 - 950 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
125 - 478 kW
Vermogen kW
265 - 484 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2026
Bouwjaar
2024
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Hyundai
Merk
Mercedes-Benz
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.