Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Hyundai IONIQ 6 vs XPeng P7 – Prestaties, actieradius & verbruik vergeleken
Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Hyundai IONIQ 6 of XPeng P7 beter overeen met jouw levensstijl?
IONIQ 6
@ Hyundai Motor Company
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Hyundai IONIQ 6 heeft een in geringe mate prijsvoordeel – hij begint al bij 44600 €, terwijl de XPeng P7 start bij 50400 €. Dat is een verschil van ongeveer 5796 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Hyundai IONIQ 6 het voordeel: met 13.90 kWh per 100 km is hij opvallend efficiënter dan de XPeng P7, die 16.80 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.90 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Hyundai IONIQ 6 licht meer: hij haalt tot 614 km, ongeveer 38 km meer dan de XPeng P7.
P7
@ XPeng Motors
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Hyundai IONIQ 6 een herkenbaar voordeel – 650 PK tegenover 473 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 177 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Hyundai IONIQ 6 herkenbaar sneller – hij doet er 3.20 s over, tegenover 4.10 s voor de XPeng P7. Dat is ongeveer 0.90 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Hyundai IONIQ 6 opvallend voor – hij haalt 257 km/h, terwijl de XPeng P7 stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 57 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Hyundai IONIQ 6 trekt bijna onmerkbaar sterker met 770 Nm tegenover 757 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 13 Nm.
IONIQ 6
@ Hyundai Motor Company
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Hyundai IONIQ 6 minimaal lichter – 1850 kg tegenover 2020 kg. Het verschil is ongeveer 170 kg.
Qua bagageruimte biedt de XPeng P7 licht meer ruimte – 440 L tegenover 401 L. Dat is ongeveer 39 L verschil.
Het maximale laadvermogen is hetzelfde – beide kunnen tot 430 kg vervoeren.
Wie wint de race?
De Hyundai IONIQ 6 blijkt is grotendeels superieur en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Hyundai IONIQ 6 de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 44.600
@ Hyundai Motor Company
Hyundai IONIQ 6
Hyundai IONIQ 6
De Hyundai IONIQ 6 oogt als een futuristische sedan voor mensen die van slimme eenvoud houden, met een gestroomlijnd silhouet en details die je anders alleen bij conceptcars ziet. Op de weg voelt hij volwassen en efficiënt aan, met een ruim interieur dat praktische tech combineert met aangenaam rijcomfort — precies de elektrische auto voor wie dagelijks gemak wil zonder stekkerstress.
details
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
XPeng P7
De XPeng P7 is een elegante, elektrische sedan die opvalt door zijn slimme technologie en strakke lijnen — een stijlvolle keuze voor wie premium wil zonder opschepperij. Binnenin voelt hij slim en verzorgd aan, met gebruiksvriendelijke bediening en een rijbeleving die zowel het dagelijkse woon-werkverkeer als weekenduitjes leuker maakt.
details
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
Hyundai IONIQ 6
XPeng P7
|
@ Hyundai Motor Company
|
@ XPeng Motors
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
44600 - 76300 €
|
Prijs
50400 - 59600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
13.9 - 15.1 kWh
|
Verbruik kWh/100km
16.8 - 19.2 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
429 - 614 km
|
Elektrische Actieradius
505 - 576 km
|
|
Batterijcapaciteit
53 - 84 kWh
|
Batterijcapaciteit
82.70 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1850 - 2095 kg
|
Leeggewicht
2020 - 2140 kg
|
|
Bagageruimte
401 L
|
Bagageruimte
440 L
|
|
Lengte
4855 - 4935 mm
|
Lengte
4888 mm
|
|
Breedte
1880 - 1940 mm
|
Breedte
1896 mm
|
|
Hoogte
1495 mm
|
Hoogte
1450 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
425 - 430 kg
|
Laadvermogen
430 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
151 - 650 PK
|
Vermogen PK
276 - 473 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.2 - 8.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.1 - 6.7 s
|
|
Maximale Snelheid
185 - 257 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
350 - 770 Nm
|
Koppel
440 - 757 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
111 - 478 kW
|
Vermogen kW
203 - 348 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2022 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Hyundai
|
Merk
XPeng
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Hyundai IONIQ 6?
Beschikbaar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.