Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Hyundai IONIQ 6 vs Ford Mustang Mach-E vergelijking
Vergelijk prestaties (650 pk vs 487 pk), bagageruimte en prijs (46.300 € vs 57.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Hyundai IONIQ 6 of Ford Mustang Mach-E.
Hyundai IONIQ 6 vs Ford Mustang Mach-E: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
IONIQ 6
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Hyundai IONIQ 6 is zichtbaar goedkoper – begint al bij 46.300 € , terwijl Ford Mustang Mach-E start bij 57.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 11.134 €.
Bij het stroomverbruik heeft Hyundai IONIQ 6 het voordeel: met 13,4 kWh/100km is dit model zichtbaar efficiënter dan Ford Mustang Mach-E, dat 17,7 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4,3 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Hyundai IONIQ 6 lichtjes meer bereik: tot 680 km, ongeveer 80 km meer dan Ford Mustang Mach-E.
Mustang Mach-E
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Hyundai IONIQ 6 opvallend meer vermogen – 650 pk tegenover 487 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 163 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Hyundai IONIQ 6 lichtjes sneller – 3,3 s tegenover 3,8 s voor Ford Mustang Mach-E. Dat is een verschil van ongeveer 0,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Mustang Mach-E levert lichtjes meer koppel – 950 Nm tegenover 770 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 180 Nm.
IONIQ 6
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Hyundai IONIQ 6 iets lichter – 1.892 kg tegenover 2.161 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 269 kg.
Qua bagageruimte biedt Ford Mustang Mach-E merkbaar meer ruimte – 519 L tegenover 401 L. Dat is een verschil van ongeveer 118 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Mustang Mach-E marginaal meer laadvermogen – 450 kg tegenover 438 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 12 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Hyundai IONIQ 6 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 46.300
Hyundai IONIQ 6
Hyundai IONIQ 6
Ford Mustang Mach-E
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Hyundai IONIQ 6
De Hyundai IONIQ 6 oogt als een futuristische sedan voor mensen die van slimme eenvoud houden, met een gestroomlijnd silhouet en details die je anders alleen bij conceptcars ziet. Op de weg voelt hij volwassen en efficiënt aan, met een ruim interieur dat praktische tech combineert met aangenaam rijcomfort — precies de elektrische auto voor wie dagelijks gemak wil zonder stekkerstress.
details
Ford Mustang Mach-E
De Mustang Mach‑E laat zien dat een elektrische auto ook karakter kan hebben, met gedurfde lijnen en een rijbeleving die zowel ontspannen als lekker vlot is. Voor kopers die dagelijks comfort willen combineren met een sportief imago is het een overtuigende keuze — een stijlvolle blikvanger zonder de gebruikelijke verbrandingslucht.
details
Hyundai IONIQ 6
Ford Mustang Mach-E
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
46.300 - 77.200 €
|
Prijs
57.400 - 79.300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
13,4 - 18,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
487 - 680 km
|
Elektrische actieradius
470 - 600 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.892 - 2.241 kg
|
Leeggewicht
2.161 - 2.351 kg
|
|
Bagageruimte
371 - 401 L
|
Bagageruimte
519 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.880 - 1.940 mm
|
Breedte
1.881 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
386 - 438 kg
|
Laadvermogen
368 - 450 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
170 - 650 pk
|
Vermogen pk
268 - 487 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,3 - 8,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 6,2 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
350 - 770 Nm
|
Koppel
525 - 950 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 - 478 kW
|
Vermogen kW
197 - 358 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Hyundai
|
Merk
Ford
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.