Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Hyundai IONIQ 6 vs Ford Explorer EV vergelijking
Vergelijk prestaties (650 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (46.300 € vs 40.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Hyundai IONIQ 6 of Ford Explorer EV.
Hyundai IONIQ 6 vs Ford Explorer EV: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
IONIQ 6
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Ford Explorer EV is lichtjes goedkoper – begint al bij 40.600 € , terwijl Hyundai IONIQ 6 start bij 46.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 5.745 €.
Bij het stroomverbruik heeft Hyundai IONIQ 6 het voordeel: met 13,4 kWh/100km is dit model minimaal efficiënter dan Ford Explorer EV, dat 14,6 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,2 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Hyundai IONIQ 6 enigszins meer bereik: tot 680 km, ongeveer 78 km meer dan Ford Explorer EV.
Explorer EV
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Hyundai IONIQ 6 aanzienlijk meer vermogen – 650 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 310 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Hyundai IONIQ 6 ruim sneller – 3,3 s tegenover 5,3 s voor Ford Explorer EV. Dat is een verschil van ongeveer 2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Hyundai IONIQ 6 levert een beetje meer koppel – 770 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 91 Nm.
IONIQ 6
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Hyundai IONIQ 6 marginaal lichter – 1.892 kg tegenover 1.996 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 104 kg.
Qua bagageruimte biedt Ford Explorer EV lichtjes meer ruimte – 472 L tegenover 401 L. Dat is een verschil van ongeveer 71 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Explorer EV merkbaar meer laadvermogen – 585 kg tegenover 438 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 147 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Hyundai IONIQ 6 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 46.300
Hyundai IONIQ 6
Hyundai IONIQ 6
Ford Explorer EV
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Hyundai IONIQ 6
De Hyundai IONIQ 6 oogt als een futuristische sedan voor mensen die van slimme eenvoud houden, met een gestroomlijnd silhouet en details die je anders alleen bij conceptcars ziet. Op de weg voelt hij volwassen en efficiënt aan, met een ruim interieur dat praktische tech combineert met aangenaam rijcomfort — precies de elektrische auto voor wie dagelijks gemak wil zonder stekkerstress.
details
Ford Explorer EV
De Ford Explorer EV combineert de bekende robuuste uitstraling van de Explorer met een volledig elektrische aandrijving, ideaal voor wie veel ruimte en comfort wil zonder lokale uitstoot. Het interieur voelt modern en verzorgd aan, met een rustige rijervaring en slimme, gebruiksvriendelijke technologieën voor dagelijks gemak.
details
Hyundai IONIQ 6
Ford Explorer EV
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
46.300 - 77.200 €
|
Prijs
40.600 - 58.900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
13,4 - 18,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
487 - 680 km
|
Elektrische actieradius
417 - 602 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.892 - 2.241 kg
|
Leeggewicht
1.996 - 2.209 kg
|
|
Bagageruimte
371 - 401 L
|
Bagageruimte
472 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.880 - 1.940 mm
|
Breedte
1.872 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
386 - 438 kg
|
Laadvermogen
531 - 585 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
170 - 650 pk
|
Vermogen pk
190 - 340 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,3 - 8,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,3 - 8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
350 - 770 Nm
|
Koppel
350 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 - 478 kW
|
Vermogen kW
140 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Hyundai
|
Merk
Ford
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.