Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Hyundai IONIQ 5 vs Mercedes EQS vergelijking
Vergelijk prestaties (650 pk vs 544 pk), bagageruimte en prijs (45.700 € vs 111.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Hyundai IONIQ 5 of Mercedes EQS.
Hyundai IONIQ 5 vs Mercedes EQS: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
IONIQ 5
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Hyundai IONIQ 5 is ruim goedkoper – begint al bij 45.700 € , terwijl Mercedes EQS start bij 111.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 65.738 €.
Bij het stroomverbruik heeft Hyundai IONIQ 5 het voordeel: met 15,6 kWh/100km is dit model marginaal efficiënter dan Mercedes EQS, dat 16,5 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,9 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Mercedes EQS opvallend meer bereik: tot 816 km, ongeveer 246 km meer dan Hyundai IONIQ 5.
EQS
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Hyundai IONIQ 5 iets meer vermogen – 650 pk tegenover 544 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 106 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Hyundai IONIQ 5 opvallend sneller – 3,5 s tegenover 4,4 s voor Mercedes EQS. Dat is een verschil van ongeveer 0,9 s.
Qua topsnelheid ligt Hyundai IONIQ 5 enigszins duidelijk voor – hij haalt 260 km/u, terwijl Mercedes EQS stopt bij 210 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 50 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes EQS levert een beetje meer koppel – 858 Nm tegenover 770 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 88 Nm.
IONIQ 5
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Hyundai IONIQ 5 merkbaar lichter – 1.955 kg tegenover 2.545 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 590 kg.
Qua bagageruimte biedt Mercedes EQS enigszins meer ruimte – 610 L tegenover 520 L. Dat is een verschil van ongeveer 90 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Mercedes EQS enigszins meer ruimte – tot 1.770 L, ongeveer 190 L meer dan Hyundai IONIQ 5.
Wat laadvermogen betreft biedt Mercedes EQS marginaal meer laadvermogen – 565 kg tegenover 530 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 35 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Hyundai IONIQ 5 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 45.700
Hyundai IONIQ 5
Hyundai IONIQ 5
Mercedes EQS
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Hyundai IONIQ 5
De Hyundai IONIQ 5 valt op met zijn futuristische lijnen en verrassend ruim interieur, een echte blikvanger in het straatbeeld. Hij rijdt vloeiend en comfortabel, met voldoende actieradius voor dagelijks gebruik en slimme laadmogelijkheden die het leven onderweg een stuk makkelijker maken.
details
Mercedes EQS
De Mercedes EQS voelt vanbinnen als een luxe lounge op wielen: stil, royaal en vol futuristische snufjes die je dagelijkse rit direct aangenamer maken. Voor wie comfort, prestige en moeiteloze luxe belangrijker zijn dan sportieve fratsen is de EQS een overtuigende keuze — al moet je wel even wennen aan zijn indrukwekkende presence.
details
Hyundai IONIQ 5
Mercedes EQS
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45.700 - 76.200 €
|
Prijs
111.400 - 146.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15,6 - 21,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
16,5 - 17,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
440 - 570 km
|
Elektrische actieradius
790 - 816 km
|
|
Batterijcapaciteit
63 - 84 kWh
|
Batterijcapaciteit
118 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.955 - 2.275 kg
|
Leeggewicht
2.545 - 2.655 kg
|
|
Bagageruimte
480 - 520 L
|
Bagageruimte
610 L
|
|
Lengte
4.655 - 4.715 mm
|
Lengte
5.223 mm
|
|
Breedte
1.890 - 1.940 mm
|
Breedte
1.926 mm
|
|
Hoogte
1.585 - 1.605 mm
|
Hoogte
1.512 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.540 - 1.580 L
|
Maximale Bagageruimte
1.770 L
|
|
Laadvermogen
385 - 530 kg
|
Laadvermogen
550 - 565 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
170 - 650 pk
|
Vermogen pk
360 - 544 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,5 - 8,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,4 - 6,2 s
|
|
Maximale Snelheid
185 - 260 km/u
|
Maximale Snelheid
210 km/u
|
|
Koppel
350 - 770 Nm
|
Koppel
568 - 858 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 - 478 kW
|
Vermogen kW
265 - 400 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Hyundai
|
Merk
Mercedes-Benz
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.