VS

Hyundai IONIQ 5 vs BYD Atto 3 vergelijking

Vergelijk prestaties (650 pk vs 449 pk), bagageruimte en prijs (45.700 € vs 39.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Hyundai IONIQ 5 of BYD Atto 3.

Hyundai IONIQ 5 vs BYD Atto 3: de belangrijkste verschillen

Hyundai IONIQ 5

5 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • duidelijk meer vermogen
  • nauwelijks zuiniger
  • enigszins meer elektrische actieradius
  • iets sneller van 0–100 km/u
  • een beetje meer bagageruimte

BYD Atto 3

5 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • iets goedkoper
  • marginaal lichter

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

IONIQ 5

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

BYD Atto 3 is iets goedkoper – begint al bij 39.600 € , terwijl Hyundai IONIQ 5 start bij 45.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 6.009 €.

Bij het stroomverbruik heeft Hyundai IONIQ 5 het voordeel: met 15,6 kWh/100km is dit model nauwelijks efficiënter dan BYD Atto 3, dat 16 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,4 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Hyundai IONIQ 5 enigszins meer bereik: tot 570 km, ongeveer 60 km meer dan BYD Atto 3.

Atto 3

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft Hyundai IONIQ 5 duidelijk meer vermogen650 pk tegenover 449 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 201 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Hyundai IONIQ 5 iets sneller3,5 s tegenover 3,9 s voor BYD Atto 3. Dat is een verschil van ongeveer 0,4 s.

Qua topsnelheid ligt Hyundai IONIQ 5 opvallend duidelijk voor – hij haalt 260 km/u, terwijl BYD Atto 3 stopt bij 160 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 100 km/u.

Ook bij het koppel is er een verschil: Hyundai IONIQ 5 levert duidelijk meer koppel – 770 Nm tegenover 560 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 210 Nm.

IONIQ 5

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is BYD Atto 3 marginaal lichter – 1.825 kg tegenover 1.955 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 130 kg.

Qua bagageruimte biedt Hyundai IONIQ 5 een beetje meer ruimte – 520 L tegenover 440 L. Dat is een verschil van ongeveer 80 L.

Bij de maximale laadcapaciteit biedt Hyundai IONIQ 5 enigszins meer ruimte – tot 1.580 L, ongeveer 242 L meer dan BYD Atto 3.

Wat laadvermogen betreft biedt Hyundai IONIQ 5 zichtbaar meer laadvermogen – 530 kg tegenover 335 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 195 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Hyundai IONIQ 5 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 45.700
IONIQ 5

Hyundai IONIQ 5

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 170 - 650 pk
  • Verbruik kWh/100km : 15,6 - 21,2 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 440 - 570 km
Hyundai IONIQ 5
BYD Atto 3

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Hyundai IONIQ 5

De Hyundai IONIQ 5 valt op met zijn futuristische lijnen en verrassend ruim interieur, een echte blikvanger in het straatbeeld. Hij rijdt vloeiend en comfortabel, met voldoende actieradius voor dagelijks gebruik en slimme laadmogelijkheden die het leven onderweg een stuk makkelijker maken.

details

BYD Atto 3

De BYD Atto 3 voelt als een slimme, betaalbare elektrische gezinsauto die serene stilte op de weg combineert met een vlotte, betrouwbare rijervaring. Het interieur is fris en comfortabel, vol slimme details en voldoende ruimte voor bagage en passagiers — een serieuze kanshebber voor wie wil overstappen naar elektrisch zonder gedoe.

details
Hyundai IONIQ 5
BYD Atto 3

Kosten en Verbruik

Prijs
45.700 - 76.200 €
Prijs
39.600 - 51.800 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
15,6 - 21,2 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
16 kWh/100km
Elektrische actieradius
440 - 570 km
Elektrische actieradius
420 - 510 km
Batterijcapaciteit
63 - 84 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1.955 - 2.275 kg
Leeggewicht
1.825 kg
Bagageruimte
480 - 520 L
Bagageruimte
440 L
Lengte
4.655 - 4.715 mm
Lengte
4.455 mm
Breedte
1.890 - 1.940 mm
Breedte
1.875 mm
Hoogte
1.585 - 1.605 mm
Hoogte
1.615 mm
Maximale Bagageruimte
1.540 - 1.580 L
Maximale Bagageruimte
1.338 L
Laadvermogen
385 - 530 kg
Laadvermogen
335 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
170 - 650 pk
Vermogen pk
204 - 449 pk
Acceleratie 0-100km/u
3,5 - 8,5 s
Acceleratie 0-100km/u
3,9 - 7,3 s
Maximale Snelheid
185 - 260 km/u
Maximale Snelheid
160 km/u
Koppel
350 - 770 Nm
Koppel
310 - 560 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
125 - 478 kW
Vermogen kW
150 - 330 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2.024 - 2.025
Bouwjaar
2.023 - 2.026
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Hyundai
Merk
BYD
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.