Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Hyundai i30 heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 28800 €, terwijl de XPeng G6 start bij 48400 €. Dat is een verschil van ongeveer 19601 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de XPeng G6 een beslissend voordeel – 487 PK tegenover 140 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 347 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de XPeng G6 beslissend sneller – hij doet er 4.10 s over, tegenover 9.60 s voor de Hyundai i30. Dat is ongeveer 5.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de XPeng G6 minimaal voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de Hyundai i30 stopt bij 197 km/h. Het verschil is ongeveer 3 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de XPeng G6 trekt beslissend sterker met 660 Nm tegenover 253 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 407 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Hyundai i30 duidelijk lichter – 1291 kg tegenover 2115 kg. Het verschil is ongeveer 824 kg.
Qua bagageruimte biedt de XPeng G6 herkenbaar meer ruimte – 571 L tegenover 395 L. Dat is ongeveer 176 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de XPeng G6 minimaal beter – tot 1374 L, zo’n 73 L meer dan de Hyundai i30.
Wat laadvermogen betreft wint de Hyundai i30 minimaal – 509 kg tegenover 475 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 34 kg.
Over het geheel genomen toont de XPeng G6 zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Hyundai i30 is een slimme en betrouwbare middenklasser die praktische ruimte, nette afwerking en een rustig rijgedrag moeiteloos combineert. Voor kopers die slim willen shoppen levert de i30 volwassen comfort en degelijk gebruiksplezier zonder onnodige poespas — een stille held voor dagelijks autorijden.
detailsDe XPeng G6 voelt als een slimme, toekomstgerichte crossover die elegante lijnen combineert met een interieur dat eerder aan een luxe lounge denkt dan aan een kale elektrische cockpit. Voor wie stijl, comfort en slimme techniek wil zonder te kiezen voor het voorspelbare, is dit een overtuigende optie die je gerust een testrit waard maakt.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
28800 - 35100 €
|
Prijs
48400 - 52500 €
|
|
Verbruik L/100km
5.7 - 6 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
510 - 525 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
80 kWh
|
|
CO2
130 - 136 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
50 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1291 - 1407 kg
|
Leeggewicht
2115 - 2220 kg
|
|
Bagageruimte
395 L
|
Bagageruimte
571 L
|
|
Lengte
4340 mm
|
Lengte
4758 mm
|
|
Breedte
1795 mm
|
Breedte
1920 mm
|
|
Hoogte
1455 mm
|
Hoogte
1650 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1301 L
|
Maximale Bagageruimte
1374 L
|
|
Laadvermogen
463 - 509 kg
|
Laadvermogen
470 - 475 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
100 - 140 PK
|
Vermogen PK
296 - 487 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9.6 - 13.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.1 - 6.7 s
|
|
Maximale Snelheid
178 - 197 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
172 - 253 Nm
|
Koppel
440 - 660 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
74 - 103 kW
|
Vermogen kW
218 - 358 kW
|
|
Motorinhoud
998 - 1482 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Hyundai
|
Merk
XPeng
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.