Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Hyundai i20 heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 20800 €, terwijl de Nissan Leaf start bij 36500 €. Dat is een verschil van ongeveer 15741 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Nissan Leaf een duidelijk voordeel – 217 PK tegenover 100 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 117 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Nissan Leaf overtuigend sneller – hij doet er 6.90 s over, tegenover 11.10 s voor de Hyundai i20. Dat is ongeveer 4.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Hyundai i20 enigszins voor – hij haalt 183 km/h, terwijl de Nissan Leaf stopt bij 157 km/h. Het verschil is ongeveer 26 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Nissan Leaf trekt significant sterker met 340 Nm tegenover 200 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 140 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Hyundai i20 beslissend lichter – 1088 kg tegenover 1580 kg. Het verschil is ongeveer 492 kg.
Qua bagageruimte biedt de Nissan Leaf enigszins meer ruimte – 394 L tegenover 352 L. Dat is ongeveer 42 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Hyundai i20 opvallend beter – tot 1165 L, zo’n 375 L meer dan de Nissan Leaf.
Wat laadvermogen betreft wint de Hyundai i20 enigszins – 472 kg tegenover 415 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 57 kg.
De Nissan Leaf blijkt domineert deze vergelijking en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Nissan Leaf de meer complete allrounder.
De Hyundai i20 voelt verrassend volwassen voor zijn klasse, met een fris ontwerp en een interieur dat meer uitstraling heeft dan je van een compacte auto zou verwachten. Wie een betrouwbare, no‑nonsense metgezel zoekt met moderne snufjes en een sterke prijs-kwaliteitverhouding, stapt hier slim in — praktisch zonder drama, maar met genoeg karakter om je niet te vervelen.
detailsDe Nissan Leaf voelt als een slimme, nuchtere keuze: een elektrische auto die dagelijks rijden makkelijk en betaalbaar maakt zonder poespas. Met een comfortabel interieur en betrouwbaar rijgedrag is het een ideale optie voor wie zuinigheid boven showstuk verkiest — kortom, elektrisch rijden zonder drama.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
20800 - 28600 €
|
Prijs
36500 - 44100 €
|
|
Verbruik L/100km
5.2 - 5.3 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
16.7 - 17.8 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
270 - 385 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
39 - 59 kWh
|
|
CO2
119 - 121 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
40 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1088 - 1190 kg
|
Leeggewicht
1580 - 1756 kg
|
|
Bagageruimte
352 L
|
Bagageruimte
385 - 394 L
|
|
Lengte
4065 - 4075 mm
|
Lengte
4490 mm
|
|
Breedte
1775 mm
|
Breedte
1788 mm
|
|
Hoogte
1450 - 1455 mm
|
Hoogte
1540 - 1545 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1165 L
|
Maximale Bagageruimte
790 L
|
|
Laadvermogen
450 - 472 kg
|
Laadvermogen
384 - 415 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
79 - 100 PK
|
Vermogen PK
150 - 217 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11.1 - 13.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.9 - 7.9 s
|
|
Maximale Snelheid
166 - 183 km/h
|
Maximale Snelheid
144 - 157 km/h
|
|
Koppel
113 - 200 Nm
|
Koppel
320 - 340 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
58 - 74 kW
|
Vermogen kW
110 - 160 kW
|
|
Motorinhoud
998 - 1197 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2019
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Hyundai
|
Merk
Nissan
|
De Hyundai i20 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.