Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Hyundai i10 vs Mazda CX-5 vergelijking
Vergelijk prestaties (90 pk vs 141 pk), bagageruimte en prijs (17.300 € vs 35.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Hyundai i10 of Mazda CX-5.
Hyundai i10 vs Mazda CX-5: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
i10
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Hyundai i10 is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 17.300 € , terwijl Mazda CX-5 start bij 35.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 18.303 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Hyundai i10 verbruikt 4,9 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Mazda CX-5 (7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 2,1 L/100km.
CX-5
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Mazda CX-5 merkbaar meer vermogen – 141 pk tegenover 90 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 51 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mazda CX-5 minimaal sneller – 10,5 s tegenover 11,4 s voor Hyundai i10. Dat is een verschil van ongeveer 0,9 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mazda CX-5 levert merkbaar meer koppel – 238 Nm tegenover 172 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 66 Nm.
i10
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Hyundai i10 significant lichter – 996 kg tegenover 1.629 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 633 kg.
Qua bagageruimte biedt Mazda CX-5 significant meer ruimte – 466 L tegenover 252 L. Dat is een verschil van ongeveer 214 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Mazda CX-5 duidelijk meer laadvermogen – 601 kg tegenover 423 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 178 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Hyundai i10 heeft slechts een klein voordeel in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 17.300
Hyundai i10
Hyundai i10
Mazda CX-5
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Hyundai i10
De Hyundai i10 voelt in de stad als een perfecte alleskunner: wendbaar, overzichtelijk en speels van karakter, zonder dat je concessies doet aan comfort. Met slimme ruimtebenutting, moderne uitstraling en een prijs die je niet snel spijt zal laten krijgen, is het een verstandige keuze voor nieuwe rijders en slimme stedelingen — en hij vindt meestal moeiteloos een parkeerplekje.
details
Mazda CX-5
De Mazda CX-5 is een verfijnde crossover die rijplezier en comfort verrassend goed weet te combineren, met een interieur dat degelijk en smaakvol aanvoelt. Voor wie dagelijks gebruik zonder gedoe wil is het een slimme keuze — hij gedraagt zich sportiever dan hij eruitziet en heeft genoeg karakter om de buren jaloers te maken.
details
Hyundai i10
Mazda CX-5
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
17.300 - 22.600 €
|
Prijs
35.600 - 46.900 €
|
|
Verbruik L/100km
4,9 - 5,5 L/100km
|
Verbruik L/100km
7 - 7,5 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
110 - 124 g/km
|
CO2
157 - 169 g/km
|
|
Tankinhoud
36 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4 - 5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
996 - 1.099 kg
|
Leeggewicht
1.629 - 1.671 kg
|
|
Bagageruimte
252 L
|
Bagageruimte
466 L
|
|
Lengte
3.670 - 3.675 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.680 mm
|
Breedte
1.860 mm
|
|
Hoogte
1.480 - 1.483 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.050 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
344 - 423 kg
|
Laadvermogen
566 - 601 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
63 - 90 pk
|
Vermogen pk
141 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11,4 - 18,4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10,5 - 10,9 s
|
|
Maximale Snelheid
143 - 175 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
93 - 172 Nm
|
Koppel
238 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
46 - 66 kW
|
Vermogen kW
104 kW
|
|
Motorinhoud
998 - 1.197 cm3
|
Motorinhoud
2.488 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D
|
CO2-efficiëntieklasse
F
|
|
Merk
Hyundai
|
Merk
Mazda
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.