Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Hyundai i10 vs Mazda CX-5 – Welk model overtuigt in het dagelijks gebruik?
Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Hyundai i10 of Mazda CX-5?
i10
@ hyundai.news
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Hyundai i10 heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 17300 €, terwijl de Mazda CX-5 start bij 36900 €. Dat is een verschil van ongeveer 19571 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Hyundai i10 verbruikt 4.90 L en is daarmee overtuigend zuiniger dan de Mazda CX-5 (7 L). Het verschil bedraagt ongeveer 2.10 L per 100 km.
CX-5
@ de.mazda-press.com
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Mazda CX-5 een herkenbaar voordeel – 141 PK tegenover 90 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 51 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Mazda CX-5 minimaal sneller – hij doet er 10.50 s over, tegenover 11.40 s voor de Hyundai i10. Dat is ongeveer 0.90 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Mazda CX-5 iets voor – hij haalt 195 km/h, terwijl de Hyundai i10 stopt bij 175 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Mazda CX-5 trekt opvallend sterker met 238 Nm tegenover 172 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 66 Nm.
i10
@ hyundai.news
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Hyundai i10 beslissend lichter – 996 kg tegenover 1629 kg. Het verschil is ongeveer 633 kg.
Qua bagageruimte biedt de Mazda CX-5 beslissend meer ruimte – 583 L tegenover 252 L. Dat is ongeveer 331 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Mazda CX-5 significant beter – tot 2019 L, zo’n 969 L meer dan de Hyundai i10.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Mazda CX-5 zich leidt duidelijk in het eindoordeel en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
ca. € 36.919
Mazda CX-5
Hyundai i10
De Hyundai i10 voelt in de stad als een perfecte alleskunner: wendbaar, overzichtelijk en speels van karakter, zonder dat je concessies doet aan comfort. Met slimme ruimtebenutting, moderne uitstraling en een prijs die je niet snel spijt zal laten krijgen, is het een verstandige keuze voor nieuwe rijders en slimme stedelingen — en hij vindt meestal moeiteloos een parkeerplekje.
details
@ hyundai.news
@ hyundai.news
@ hyundai.news
@ hyundai.news
@ hyundai.news
Mazda CX-5
De Mazda CX-5 is een verfijnde crossover die rijplezier en comfort verrassend goed weet te combineren, met een interieur dat degelijk en smaakvol aanvoelt. Voor wie dagelijks gebruik zonder gedoe wil is het een slimme keuze — hij gedraagt zich sportiever dan hij eruitziet en heeft genoeg karakter om de buren jaloers te maken.
details
@ de.mazda-press.com
@ de.mazda-press.com
@ de.mazda-press.com
Hyundai i10
Mazda CX-5
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
17300 - 22700 €
|
Prijs
36900 €
|
|
Verbruik L/100km
4.9 - 5.5 L
|
Verbruik L/100km
7 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
110 - 124 g/km
|
CO2
157 g/km
|
|
Tankinhoud
36 L
|
Tankinhoud
56 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4 - 5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
996 - 1099 kg
|
Leeggewicht
1629 kg
|
|
Bagageruimte
252 L
|
Bagageruimte
583 L
|
|
Lengte
3670 - 3675 mm
|
Lengte
4690 mm
|
|
Breedte
1680 mm
|
Breedte
1860 mm
|
|
Hoogte
1480 - 1483 mm
|
Hoogte
1695 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1050 L
|
Maximale Bagageruimte
2019 L
|
|
Laadvermogen
344 - 423 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
63 - 90 PK
|
Vermogen PK
141 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11.4 - 18.4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10.50 s
|
|
Maximale Snelheid
143 - 175 km/h
|
Maximale Snelheid
195 km/h
|
|
Koppel
93 - 172 Nm
|
Koppel
238 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
46 - 66 kW
|
Vermogen kW
104 kW
|
|
Motorinhoud
998 - 1197 cm3
|
Motorinhoud
2488 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D
|
CO2-efficiëntieklasse
F
|
|
Merk
Hyundai
|
Merk
Mazda
|
Gibt es den Hyundai i10 mit verschiedenen Antrieben?
Angeboten wird der Hyundai i10 mit Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.