VS

Hyundai Bayon vs Skoda Fabia vergelijking

Vergelijk prestaties (90 pk vs 177 pk), bagageruimte en prijs (24.300 € vs 20.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Hyundai Bayon of Skoda Fabia.

Hyundai Bayon vs Skoda Fabia: de belangrijkste verschillen

Hyundai Bayon

4,4 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • minimaal meer bagageruimte
details

Skoda Fabia

4,9 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • enigszins goedkoper
  • ruim meer vermogen
  • enigszins zuiniger
  • ruim sneller van 0–100 km/u
  • marginaal lichter
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Bayon

Introductie: Hyundai Bayon vs. Skoda Fabia

In de wereld van compacte auto's, maken de Hyundai Bayon en de Skoda Fabia indruk met hun combinatie van functionaliteit, stijl en efficiëntie. Beide modellen uit 2024 bieden unieke features en prestaties. Hier vergelijken we de technische specificaties en innovaties die deze twee populaire keuzes onderscheiden.

Fabia

Exterieur en Design

De Hyundai Bayon is een SUV die indruk maakt met zijn robuuste uitstraling. Met een lengte van 4180 mm en een hoogte van 1500 mm, biedt de Bayon een solide aanwezigheid op de weg. De Skoda Fabia daarentegen, is een gestroomlijnde hatchback met een iets compactere lengte van 4108 mm, wat hem bijzonder geschikt maakt voor stadsgebruik.

Bayon

Motor en Prestaties

De Hyundai Bayon komt met een 998 cm3 driecilinder motor, met een vermogen van 100 pk (74 kW) en een koppel van 172 Nm. Dit resulteert in een topsnelheid van 179 km/u en een acceleratie van 0-100 km/u in 11,3 seconden. De brandstofefficiëntie is aantrekkelijk met een gemiddeld verbruik van 5,4 L/100 km.

De Skoda Fabia biedt meer variaties in motorvermogen, variërend van 80 pk tot 150 pk. De 1,0-liter driecilinder motoren zorgen voor een soepel rijgedrag, met de sterkste motoroptie die een koppel van 250 Nm biedt en een topsnelheid van 225 km/u. Het gemiddelde verbruik van de Fabia varieert tussen 5 en 5,5 L/100 km, afhankelijk van de gekozen motoroptie.

Fabia

Interieur en Comfort

Beide voertuigen bieden plaats aan vijf passagiers, maar verschillen in bagageruimte. De Hyundai Bayon heeft een ruime kofferbakcapaciteit van 411 liter, terwijl de Skoda Fabia iets minder biedt met 380 liter. Beide modellen hebben echter comfortabele en goed uitgeruste interieurs die zijn ontworpen voor zowel korte als lange ritten.

Bayon

Innovaties en Technologie

De Hyundai Bayon heeft een scala aan moderne technologieën die bijdragen tot een veilige en aangename rijervaring, inclusief de nieuwste infotainmentsystemen en veiligheidsvoorzieningen. De Skoda Fabia komt eveneens met innovatieve technologieën, waaronder geavanceerde rijhulpsystemen en een intuïtief infotainmentdisplay.

Fabia

Conclusie

De keuze tussen de Hyundai Bayon en de Skoda Fabia hangt af van persoonlijke voorkeuren. De Bayon biedt een stoere SUV-ervaring met veel interieurruimte, terwijl de Fabia zich onderscheidt met meerdere motoropties en stedelijke bruikbaarheid. Beide auto's bieden een uitstekende mix van prestaties, comfort en innovaties die hen aantrekkelijk maken voor uiteenlopende kopersgroepen.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Bayon

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

Skoda Fabia is enigszins goedkoper – begint al bij 20.500 € , terwijl Hyundai Bayon start bij 24.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 3.772 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Skoda Fabia verbruikt 4,9 L/100km en is daarmee enigszins zuiniger dan Hyundai Bayon (5,8 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,9 L/100km.

Fabia

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft Skoda Fabia ruim meer vermogen177 pk tegenover 90 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 87 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Skoda Fabia ruim sneller7,4 s tegenover 11,9 s voor Hyundai Bayon. Dat is een verschil van ongeveer 4,5 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Skoda Fabia levert opvallend meer koppel – 250 Nm tegenover 172 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 78 Nm.

Bayon

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Skoda Fabia marginaal lichter – 1.143 kg tegenover 1.175 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 32 kg.

Qua bagageruimte biedt Hyundai Bayon minimaal meer ruimte – 411 L tegenover 380 L. Dat is een verschil van ongeveer 31 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Hyundai Bayon minimaal meer laadvermogen – 460 kg tegenover 437 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 23 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Skoda Fabia wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 20.500
Fabia

Skoda Fabia

  • Motortype Benzine
  • Transmissie Manuel, Automatisch
  • Aandrijving Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk 80 - 177 pk
  • Verbruik L/100km 4,9 - 5,6 L/100km
Hyundai Bayon
Skoda Fabia

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Hyundai Bayon

De Hyundai Bayon voelt aan als een slimme stads-crossover: compact genoeg voor vlotte manoeuvres, maar royaal genoeg voor boodschappen en weekendspullen. Met een frisse uitstraling, moderne uitrusting en een opgewekt karakter doet hij alsof hij groter is dan hij werkelijk is en is het een verstandige keuze voor wie praktisch rijden wil met een beetje flair.

details

Skoda Fabia

De Skoda Fabia is de slimme alledaagse metgezel: ruim van binnen, levendig op de weg en vernuftig in de details. Wie zakelijk verstand en een tikje flair zoekt zonder poespas, ziet in deze betrouwbare en zuinige alleskunner een verstandige keuze voor dagelijks gebruik.

details
Hyundai Bayon
Skoda Fabia

Kosten en Verbruik

Prijs
24.300 - 31.100 €
Prijs
20.500 - 36.100 €
Verbruik L/100km
5,8 L/100km
Verbruik L/100km
4,9 - 5,6 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
-
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
130 - 132 g/km
CO2
112 - 126 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
Hatchback
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.175 - 1.200 kg
Leeggewicht
1.143 - 1.278 kg
Bagageruimte
411 L
Bagageruimte
380 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.775 mm
Breedte
1.780 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
450 - 460 kg
Laadvermogen
402 - 437 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine
Motortype
Benzine
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
90 pk
Vermogen pk
80 - 177 pk
Acceleratie 0-100km/u
11,9 - 13,3 s
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 15,7 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
172 Nm
Koppel
93 - 250 Nm
Aantal Cilinders
3
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
66 kW
Vermogen kW
59 - 130 kW
Motorinhoud
998 cm3
Motorinhoud
999 - 1.498 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
D
CO2-efficiëntieklasse
D, C
Merk
Hyundai
Merk
Skoda
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.