Vergelijk prestaties (90 pk vs 158 pk), bagageruimte en prijs (23.800 € vs 29.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Hyundai Bayon of Renault Symbioz.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In de wereld van compacte SUV's is de keuze en variatie enorm. Vandaag zoomen we in op twee interessante modellen van 2024: de Hyundai Bayon en de Renault Symbioz. Beide auto's bieden unieke innovaties en technische specificaties die het waard zijn om te verkennen. Lees verder om te ontdekken welke van deze voertuigen geschikt is voor jou.
De Hyundai Bayon wordt aangedreven door een 1.0-liter driecilinder benzinemotor die tot 100 pk en 74 kW kan leveren. Deze motor, gekoppeld aan een handmatige versnellingsbak of een automatische DCT, levert een soepel rijgedrag met een opvallende brandstofefficiëntie van 5,4 L/100 km. Met een topsnelheid van 179 km/h en een acceleratie van 0-100 km/h in respectievelijk 11,3 tot 12,4 seconden, biedt de Bayon een prima balans tussen kracht en zuinigheid.
Daarentegen beschikt de Renault Symbioz over een full hybride motor met een indrukwekkende 143 pk en 105 kW. Deze SUV biedt een geautomatiseerde rijervaring met een automatische versnellingsbak en heeft een lagere acceleratietijd met 0-100 km/h in 10,6 seconden. Met een brandstofverbruik van slechts 4,8 L/100 km en een topsnelheid van 170 km/h, scoort de Symbioz hoog op efficiëntie.
De Hyundai Bayon is iets compacter met een lengte van 4180 mm, breedte van 1775 mm en hoogte van 1500 mm. Met een kofferbakinhoud van 411 liter en vijf zitplaatsen biedt het genoeg ruimte voor passagiers en bagage. Het maximale toegestane laadvermogen varieert tussen de 460 en 465 kg, wat zorgt voor voldoende flexibiliteit bij het transport van goederen.
De Renault Symbioz is echter ruimer, met afmetingen van 4413 mm in lengte, 1797 mm in breedte en 1575 mm in hoogte. Zijn kofferbakcapaciteit is robuuster met 492 liter, wat het ideaal maakt voor diegenen die extra ruimte nodig hebben. Het laadvermogen is enigszins beperkt tot 427 kg door het hogere ledige gewicht van 1498 kg.
Wat betreft innovaties zet de Renault Symbioz de toon met zijn full hybride technologie en CO2-efficiëntieklasse C, met een uitstoot van slechts 109 g/km. De compacte hybride batterij van 0,6 kWh zorgt voor verbeterde brandstofbesparing en lagere uitstoot zonder afbreuk te doen aan de prestaties.
De Hyundai Bayon mag wat conventioneel lijken met zijn D-klasse CO2-efficiëntie, die 122 g/km uitstoot, maar het biedt nog steeds een aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding en zorgt voor een rijervaring die geschikt is voor dagelijks gebruik.
Zowel de Hyundai Bayon als de Renault Symbioz bieden interessante opties binnen het compacte SUV-segment. De Bayon valt op met zijn betaalbaarheid en praktische eigenschappen, terwijl de Symbioz indruk maakt met zijn innovatieve hybride systeem en ruimere interieur. De keuze hangt uiteindelijk af van persoonlijke voorkeuren en prioriteiten als het gaat om kosten, efficiëntie en technologie.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Hyundai Bayon is duidelijk goedkoper – begint al bij 23.800 € , terwijl Renault Symbioz start bij 29.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 5.491 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Renault Symbioz verbruikt 4,5 L/100km en is daarmee duidelijk zuiniger dan Hyundai Bayon (5,8 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,3 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Renault Symbioz ruim meer vermogen – 158 pk tegenover 90 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 68 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Renault Symbioz opvallend sneller – 9,1 s tegenover 11,9 s voor Hyundai Bayon. Dat is een verschil van ongeveer 2,8 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Renault Symbioz levert zichtbaar meer koppel – 265 Nm tegenover 172 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 93 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Hyundai Bayon enigszins lichter – 1.175 kg tegenover 1.359 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 184 kg.
Qua bagageruimte biedt Renault Symbioz duidelijk meer ruimte – 576 L tegenover 411 L. Dat is een verschil van ongeveer 165 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Hyundai Bayon marginaal meer laadvermogen – 460 kg tegenover 459 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1 kg.
Renault Symbioz wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Hyundai Bayon voelt aan als een slimme stads-crossover: compact genoeg voor vlotte manoeuvres, maar royaal genoeg voor boodschappen en weekendspullen. Met een frisse uitstraling, moderne uitrusting en een opgewekt karakter doet hij alsof hij groter is dan hij werkelijk is en is het een verstandige keuze voor wie praktisch rijden wil met een beetje flair.
details
De Renault Symbioz is een uitgesproken ideeënauto die laat zien hoe auto en leefomgeving in de toekomst één kunnen worden, met een interieur dat eerder aan een lounge dan aan een dashboard doet denken. Toch voelt de Symbioz niet alleen als toekomstmuziek: hij daagt ons uit om na te denken over comfort, connectiviteit en de rol van de auto in ons dagelijks leven — met een knipoog naar designliefhebbers.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
23.800 - 30.600 €
|
Prijs
29.300 - 36.400 €
|
|
Verbruik L/100km
5,8 L/100km
|
Verbruik L/100km
4,5 - 6 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
130 - 132 g/km
|
CO2
102 - 136 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.175 - 1.200 kg
|
Leeggewicht
1.359 - 1.465 kg
|
|
Bagageruimte
411 L
|
Bagageruimte
492 - 576 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.775 mm
|
Breedte
1.797 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
450 - 460 kg
|
Laadvermogen
455 - 459 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Volledig Hybride, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
90 pk
|
Vermogen pk
140 - 158 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11,9 - 13,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9,1 - 11 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
172 Nm
|
Koppel
250 - 265 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
66 kW
|
Vermogen kW
103 - 116 kW
|
|
Motorinhoud
998 cm3
|
Motorinhoud
1.332 - 1.789 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, E
|
|
Merk
Hyundai
|
Merk
Renault
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España