Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Honda e:Ny1 vs Mazda MX-30 – Welk model overtuigt in het dagelijks gebruik?
Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Honda e:Ny1 of Mazda MX-30 beter overeen met jouw levensstijl?
e:Ny1
@ hondanews.eu
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Mazda MX-30 heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 36600 €, terwijl de Honda e:Ny1 start bij 39600 €. Dat is een verschil van ongeveer 3051 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Honda e:Ny1 het voordeel: met 18.20 kWh per 100 km is hij bijna onmerkbaar efficiënter dan de Mazda MX-30, die 18.30 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.10 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Honda e:Ny1 duidelijk meer: hij haalt tot 412 km, ongeveer 327 km meer dan de Mazda MX-30.
MX-30
@ de.mazda-press.com
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Honda e:Ny1 een een beetje voordeel – 204 PK tegenover 170 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 34 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Honda e:Ny1 iets sneller – hij doet er 7.60 s over, tegenover 9.10 s voor de Mazda MX-30. Dat is ongeveer 1.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Honda e:Ny1 in geringe mate voor – hij haalt 160 km/h, terwijl de Mazda MX-30 stopt bij 140 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
e:Ny1
@ hondanews.eu
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Honda e:Ny1 minimaal lichter – 1730 kg tegenover 1849 kg. Het verschil is ongeveer 119 kg.
Qua bagageruimte biedt de Honda e:Ny1 minimaal meer ruimte – 361 L tegenover 350 L. Dat is ongeveer 11 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Honda e:Ny1 minimaal beter – tot 1176 L, zo’n 21 L meer dan de Mazda MX-30.
Wat laadvermogen betreft wint de Mazda MX-30 een beetje – 402 kg tegenover 350 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 52 kg.
Wie wint de race?
De Honda e:Ny1 blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Honda e:Ny1 de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 39.600
Honda e:Ny1
Honda e:Ny1
De e:Ny1 is een opvallende toevoeging aan de elektrische voertuigenmarkt, met een stijlvol design dat zowel modern als praktisch is. Dit model biedt een comfortabele rijervaring en ruime interieurs, perfect voor zowel stadsritten als langere afstanden. Met zijn innovatieve technologieën en duurzame kwaliteiten is de e:Ny1 een aantrekkelijke keuze voor de milieubewuste bestuurder.
details
@ hondanews.eu
@ hondanews.eu
@ hondanews.eu
@ hondanews.eu
Mazda MX-30
De Mazda MX-30 is een innovatieve elektrische auto die duurzaamheid en stijl met elkaar verbindt. Met zijn opvallende design en ruime interieur biedt het voertuig een unieke rijervaring die zowel modern als praktisch is. Mazdarijders kunnen rekenen op de gebruiksvriendelijke technologieën die het dagelijks leven gemakkelijker maken, zonder in te boeten op rijplezier.
details
@ de.mazda-press.com
@ de.mazda-press.com
@ de.mazda-press.com
@ de.mazda-press.com
Honda e:Ny1
Mazda MX-30
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
39600 - 42700 €
|
Prijs
36600 - 44000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
18.20 kWh
|
Verbruik kWh/100km
18.30 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
412 km
|
Elektrische Actieradius
85 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1730 kg
|
Leeggewicht
1849 kg
|
|
Bagageruimte
344 - 361 L
|
Bagageruimte
332 - 350 L
|
|
Lengte
4387 mm
|
Lengte
4395 mm
|
|
Breedte
1790 mm
|
Breedte
1848 mm
|
|
Hoogte
1584 mm
|
Hoogte
1555 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1136 - 1176 L
|
Maximale Bagageruimte
1137 - 1155 L
|
|
Laadvermogen
350 kg
|
Laadvermogen
402 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 PK
|
Vermogen PK
170 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.60 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.10 s
|
|
Maximale Snelheid
160 km/h
|
Maximale Snelheid
140 km/h
|
|
Koppel
310 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 kW
|
Vermogen kW
125 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
830 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
Honda
|
Merk
Mazda
|
Welche Antriebsarten sind für den Honda e:Ny1 erhältlich?
Der Honda e:Ny1 ist verfügbar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.