Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Honda e:Ny1 vs Mazda MX-30 – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (204 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (39600 € vs 36600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Honda e:Ny1 of Mazda MX-30.
e:Ny1
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Mazda MX-30 heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 36600 € , terwijl de Honda e:Ny1 start bij 39600 € . Dat is een verschil van ongeveer 3051 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Honda e:Ny1 het voordeel: met 18.20 kWh per 100 km is hij bijna onmerkbaar efficiënter dan de Mazda MX-30, die 18.30 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.10 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Honda e:Ny1 duidelijk meer: hij haalt tot 412 km, ongeveer 327 km meer dan de Mazda MX-30.
MX-30
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Honda e:Ny1 een een beetje voordeel – 204 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 34 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Honda e:Ny1 iets sneller – hij doet er 7.60 s over, tegenover 9.10 s voor de Mazda MX-30. Dat is ongeveer 1.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Honda e:Ny1 in geringe mate voor – hij haalt 160 km/h, terwijl de Mazda MX-30 stopt bij 140 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Advertentie · Affiliate
Als Amazon-partner verdienen wij aan in aanmerking komende aankopen.
e:Ny1
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Honda e:Ny1 minimaal lichter – 1730 kg tegenover 1849 kg. Het verschil is ongeveer 119 kg.
Qua bagageruimte biedt de Honda e:Ny1 minimaal meer ruimte – 361 L tegenover 350 L. Dat is ongeveer 11 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Honda e:Ny1 minimaal beter – tot 1176 L, zo’n 21 L meer dan de Mazda MX-30.
Wat laadvermogen betreft wint de Mazda MX-30 een beetje – 402 kg tegenover 350 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 52 kg.
Wie wint de race?
De Honda e:Ny1 blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Honda e:Ny1 de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 39.600
Honda e:Ny1
Honda e:Ny1
Mazda MX-30
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Honda e:Ny1
De Honda e:Ny1 is een slimme, charmante stadsauto die opvalt door zijn speelse design en behendig rijgedrag. Binnenin voelt hij modern en vriendelijk aan, met slimme details die je dagelijkse stadsritten net iets minder saai maken — kortom, een elektrische stadsgenoot met karakter.
details
Mazda MX-30
4.6 (1 Beoordelingen)
De Mazda MX-30 voelt als een frisse adem in het elektrische segment: speelse lijnen, een warm interieur en het soort rijdynamiek dat je bij veel EV's mist. Voor wie houdt van karakter, eenvoud en een auto die meer hart dan opschepperij heeft, is de Mazda MX-30 een charmante keuze die prettig rijdt in de stad en je geregeld laat glimlachen.
details
Honda e:Ny1
Mazda MX-30
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
39600 - 42700 €
|
Prijs
36600 - 44000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
18.20 kWh
|
Verbruik kWh/100km
18.30 kWh
|
|
Elektrische actieradius
412 km
|
Elektrische actieradius
85 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1730 kg
|
Leeggewicht
1849 kg
|
|
Bagageruimte
344 - 361 L
|
Bagageruimte
332 - 350 L
|
|
Lengte
4387 mm
|
Lengte
4395 mm
|
|
Breedte
1790 mm
|
Breedte
1848 mm
|
|
Hoogte
1584 mm
|
Hoogte
1555 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1136 - 1176 L
|
Maximale Bagageruimte
1137 - 1155 L
|
|
Laadvermogen
350 kg
|
Laadvermogen
402 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
204 pk
|
Vermogen pk
170 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.60 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.10 s
|
|
Maximale Snelheid
160 km/h
|
Maximale Snelheid
140 km/h
|
|
Koppel
310 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 kW
|
Vermogen kW
125 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
830 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
Honda
|
Merk
Mazda
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Honda e:Ny1?
De Honda e:Ny1 is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.