De ORA 03 heeft de aandacht getrokken met zijn unieke en moderne design, dat zich onderscheidt in het segment van elektrische voertuigen. Met een ruim interieur en geavanceerde technologie biedt deze auto zowel comfort als connectiviteit voor de moderne bestuurder. Bovendien is de ORA 03 een duurzame keuze, wat het tot een aantrekkelijke optie maakt voor milieubewuste consumenten.
detailsDe Mazda MX-30 is een innovatieve elektrische auto die duurzaamheid en stijl met elkaar verbindt. Met zijn opvallende design en ruime interieur biedt het voertuig een unieke rijervaring die zowel modern als praktisch is. Mazdarijders kunnen rekenen op de gebruiksvriendelijke technologieën die het dagelijks leven gemakkelijker maken, zonder in te boeten op rijplezier.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
ca. 39000 - 49500
€
|
Prijs
ca. 36000 - 45000
€
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
16.5 - 16.8
kWh
|
Verbruik kWh/100km
17.5 - 17.9
kWh
|
Elektrische Actieradius
310 - 420
km
|
Elektrische Actieradius
85 - 200
km
|
Batterijcapaciteit
45.4 - 59.3
kWh
|
Batterijcapaciteit
32
kWh
|
CO2
0
g/km
|
CO2
0, 21
g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1615 - 1655
kg
|
Leeggewicht
1720 - 1853
kg
|
Bagageruimte
228
L
|
Bagageruimte
350
L
|
Lengte
4235 - 4254
mm
|
Lengte
4395
mm
|
Breedte
1825 - 1848
mm
|
Breedte
1848
mm
|
Hoogte
1603
mm
|
Hoogte
1555 - 1560
mm
|
Laadvermogen
315 - 355
kg
|
Laadvermogen
398 - 399
kg
|
Motor en Prestaties |
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Plug-in Hybride
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
171
PK
|
Vermogen PK
145 - 170
PK
|
Acceleratie 0-100km/u
8.2 - 8.3
s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.1 - 9.7
s
|
Maximale Snelheid
160
km/h
|
Maximale Snelheid
140
km/h
|
Koppel
250
Nm
|
Koppel
271
Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
126
kW
|
Vermogen kW
107 - 125
kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
830
cm3
|
Topsnelheid
160
km/h
|
Topsnelheid
140
km/h
|
Algemeen |
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2022 - 2023
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, B
|
Merk
GWM
|
Merk
Mazda
|
De GWM ORA 03 is een opvallende toevoeging aan de groeiende markt van elektrische voertuigen. Met zijn moderne design en innovatieve technologieën belooft deze hatchback niet alleen milieuvriendelijk te zijn, maar ook een plezierige rijervaring te bieden. In dit artikel gaan we dieper in op de technische aspecten en de unieke innovaties van de ORA 03.
De GWM ORA 03 komt in verschillende uitvoeringen met uiteenlopende batterijcapaciteiten. De basisvariant beschikt over een 48 kWh batterij, terwijl de krachtigere versies een 63 kWh batterij hebben. Deze batterijcapaciteiten zorgen ervoor dat de ORA 03 een actieradius heeft van respectievelijk 310 km en tot 420 km, afhankelijk van de uitvoering.
Alle versies zijn uitgerust met een krachtige elektrische aandrijving die 171 pk levert en een koppel van 250 Nm biedt. Hierdoor kan het voertuig in slechts 8.3 seconden van 0 naar 100 km/h accelereren, wat getuigt van de sportieve kwaliteiten van deze hatchback. De maximumsnelheid is ingesteld op 160 km/h, wat zorgt voor een vlotte rijervaring op zowel snelwegen als binnenstedelijke wegen.
Een van de meest opvallende innovaties van de GWM ORA 03 is het geavanceerde energiebeheersysteem. Dit systeem optimaliseert het energieverbruik tijdens het rijden en maakt gebruik van regeneratief remmen om de actieradius te vergroten. Dit stelt bestuurders in staat om nog efficiënter met de batterij om te gaan, waardoor het rijden met een elektrische auto nog aantrekkelijker wordt.
Daarnaast beschikt de ORA 03 over een geavanceerd infotainmentsysteem dat compatibel is met zowel Android Auto als Apple CarPlay. Dit biedt bestuurders en passagiers de mogelijkheid om hun smartphone eenvoudig te koppelen en toegang te krijgen tot hun favoriete apps en navigatiehulpmiddelen. Het ruime interieur, met ruimte voor vijf personen, zorgt voor comfort en gebruiksgemak, terwijl de praktische kofferbak van 228 liter voldoende ruimte biedt voor bagage.
Wat betreft het energieverbruik biedt de GWM ORA 03 een indrukwekkende efficiëntie, variërend van 16.5 kWh tot 16.8 kWh per 100 km, afhankelijk van de gekozen batterijcapaciteit. Dit plaatst de ORA 03 in de CO2-efficiëntieklasse A, wat betekent dat deze auto geen emissies produceert tijdens het rijden. Dit is een belangrijke eigenschap voor bestuurders die hun ecologische voetafdruk willen verkleinen.
De GWM ORA 03 is een veelbelovende elektrische hatchback die met zijn geavanceerde technologie, uitstekende actieradius en innovatieve functies een sterke concurrentie vormt in de markt. Of je nu een stadsrit maakt of een lange rit plant, de ORA 03 biedt een verfrissende en duurzame rijervaring. Met zijn combinatie van prestaties en efficiëntie is de GWM ORA 03 zeker een model om in de gaten te houden in de wereld van elektrische voertuigen.
De Mazda MX-30 is een innovatieve compacte SUV die de aandacht trekt met zijn unieke design en vooruitstrevende technologie. Dit volledig elektrische voertuig en de plug-in hybride variant bieden zowel milieuvriendelijke prestaties als een uitstekende rijervaring. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en innovaties van de Mazda MX-30.
De MX-30 biedt verschillende aandrijflijnen, waaronder de volledig elektrische e-SKYACTIV EV en de plug-in hybride e-SKYACTIV R-EV. De elektrische variant levert een vermogen van 145 pk en heeft een batterijcapaciteit van 32 kWh, wat een actieradius van ongeveer 200 km mogelijk maakt. Voor dagelijkse ritten en stadsverkeer is dit meer dan voldoende.
De plug-in hybride versie beschikt over een krachtiger motorsysteem met 170 pk en biedt een batterijcapaciteit van 17.5 kWh, wat een elektrische actieradius van 85 km mogelijk maakt. Een belangrijke eigenschap van de R-EV is dat het de flexibiliteit van zowel elektrisch rijden als het gebruik van een verbrandingsmotor biedt, ideaal voor lange ritten zonder zorgen over acculevens.
Het exterieur van de MX-30 is geïnspireerd op het KODO-design van Mazda, wat resulteert in een elegante en sportieve uitstraling. De auto is voorzien van opvallende 'freestyle'-deuren die een gemakkelijke toegang tot de achterbanken bieden, een kenmerk dat niet vaak voorkomt in de SUV-categorie. Deze innovatieve deurconfiguratie versterkt niet alleen de esthetiek, maar ook de functionaliteit.
In het interieur van de Mazda MX-30 zijn kwaliteitsmaterialen en een moderne indeling te vinden. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en omvat een touchscreen die eenvoudig toegang biedt tot navigatie, muziek en andere smartphone-integraties. Veiligheid staat hoog in het vaandel, met de nieuwste rijassistentiesystemen zoals adaptieve cruisecontrol, automatische noodremassistentie, en een dodehoekdetectiesysteem.
Bovendien maakt Mazda gebruik van duurzame materialen in het interieur, zoals gerecycled suikerbieten- en kurkmateriaal, wat bijdraagt aan de milieuvriendelijkheid van het voertuig.
De rijervaring van de Mazda MX-30 is ontworpen om zowel dynamisch als comfortabel te zijn. Met een acceleratie van 0-100 km/h in 9,7 seconden voor de elektrische variant en 9,1 seconden voor de plug-in hybride, reageert de auto snel op de input van de bestuurder. De voorwielaandrijving valt op door zijn wendbaarheid en stabiliteit op de weg, wat leidt tot een plezierige rijervaring.
Met de MX-30 bewijst Mazda dat elektrische voertuigen niet alleen milieuvriendelijk, maar ook stijlvol en plezierig zijn om te rijden. Of je nu kiest voor de volledig elektrische variant of de hybride optie, de MX-30 biedt een gebalanceerde mix van prestaties, technologie en gebruiksgemak. Het is een mooie toevoeging aan het segment van compacte SUV’s en een stap richting een duurzamere toekomst voor de auto-industrie.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.