Vergelijk prestaties (490 pk vs 575 pk), bagageruimte en prijs (70200 € vs 60600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Genesis GV70 of XPeng G9.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
XPeng G9 heeft een in geringe mate prijsvoordeel – hij begint al bij 60600 € , terwijl de Genesis GV70 start bij 70200 € . Dat is een verschil van ongeveer 9609 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de XPeng G9 het voordeel: met 18.40 kWh per 100 km is hij nauwelijks merkbaar efficiënter dan de Genesis GV70, die 19.40 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de XPeng G9 iets meer: hij haalt tot 585 km, ongeveer 106 km meer dan de Genesis GV70.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de XPeng G9 een enigszins voordeel – 575 pk tegenover 490 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 85 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de XPeng G9 licht sneller – hij doet er 4.20 s over, tegenover 4.40 s voor de Genesis GV70. Dat is ongeveer 0.20 s verschil.
Ook qua koppel is er een verschil: de Genesis GV70 trekt nauwelijks merkbaar sterker met 700 Nm tegenover 695 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 5 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de XPeng G9 nauwelijks merkbaar lichter – 2210 kg tegenover 2335 kg. Het verschil is ongeveer 125 kg.
Qua bagageruimte biedt de XPeng G9 merkbaar meer ruimte – 660 L tegenover 503 L. Dat is ongeveer 157 L verschil.
XPeng G9 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Genesis GV70 maakt indruk met elegante lijnen en een interieur dat voelt alsof je een maatpak draagt — luxe, subtiel en verrassend attent. Hij rijdt comfortabel, zit vol slimme details en is daarmee een slimme blikvanger voor kopers die premium willen zonder bij de gebruikelijke merken in de rij te staan.
detailsDe XPeng G9 combineert een strak, premium design met een interieur dat aanvoelt als een hightech lounge, waardoor hij zowel op de snelweg als in de stad indruk maakt. Voor kopers die willen scoren op stijl en slimme features zonder gedoe is de G9 een serieuze kandidaat — hij doet dat op een moderne, bedachtzame manier en met een knipoog naar vooruitgang.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
70200 - 76600 €
|
Prijs
60600 - 73800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
19.40 kWh
|
Verbruik kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
|
Elektrische actieradius
479 km
|
Elektrische actieradius
502 - 585 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
78.2 - 92.2 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2335 kg
|
Leeggewicht
2210 - 2395 kg
|
|
Bagageruimte
503 L
|
Bagageruimte
660 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4891 mm
|
|
Breedte
1910 mm
|
Breedte
1937 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1670 - 1680 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1576 L
|
|
Laadvermogen
515 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
490 pk
|
Vermogen pk
351 - 575 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.40 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.2 - 6.6 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
700 Nm
|
Koppel
465 - 695 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
360 kW
|
Vermogen kW
258 - 423 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Genesis
|
Merk
XPeng
|
Beschikbaar als Vierwielaandrijving.