Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Genesis GV70 vs Ford Tourneo Courier vergelijking
Vergelijk prestaties (490 pk vs 136 pk), bagageruimte en prijs (70.200 € vs 25.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Genesis GV70 of Ford Tourneo Courier.
Genesis GV70 vs Ford Tourneo Courier: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
GV70
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Ford Tourneo Courier is veel goedkoper – begint al bij 25.900 € , terwijl Genesis GV70 start bij 70.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 44.333 €.
Bij het stroomverbruik heeft Ford Tourneo Courier het voordeel: met 17,9 kWh/100km is dit model nauwelijks efficiënter dan Genesis GV70, dat 19,4 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,5 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Genesis GV70 merkbaar meer bereik: tot 479 km, ongeveer 159 km meer dan Ford Tourneo Courier.
Tourneo Courier
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Genesis GV70 veel meer vermogen – 490 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 354 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Genesis GV70 levert ruim meer koppel – 700 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 410 Nm.
GV70
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Ford Tourneo Courier ruim lichter – 1.517 kg tegenover 2.335 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 818 kg.
Qua bagageruimte biedt Ford Tourneo Courier enigszins meer ruimte – 570 L tegenover 503 L. Dat is een verschil van ongeveer 67 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Genesis GV70 marginaal meer laadvermogen – 515 kg tegenover 483 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 32 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Ford Tourneo Courier heeft slechts een klein voordeel in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 25.900
Ford Tourneo Courier
Genesis GV70
Ford Tourneo Courier
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Genesis GV70
De Genesis GV70 maakt indruk met elegante lijnen en een interieur dat voelt alsof je een maatpak draagt — luxe, subtiel en verrassend attent. Hij rijdt comfortabel, zit vol slimme details en is daarmee een slimme blikvanger voor kopers die premium willen zonder bij de gebruikelijke merken in de rij te staan.
details
Ford Tourneo Courier
De Ford Tourneo Courier toont dat compact zijn niet betekent dat je hoeft in te leveren op ruimte en praktische inzetbaarheid; slimme oplossingen en een royaal gevoel binnenin maken hem ideaal voor stadsritten en weekenduitstapjes. Het stuurgevoel is betrouwbaar en de focus op gebruiksgemak en zuinigheid maakt hem vooral interessant voor gezinnen en ondernemers die op zoek zijn naar een no-nonsense gezel met karakter.
details
Genesis GV70
Ford Tourneo Courier
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
70.200 - 76.600 €
|
Prijs
25.900 - 41.600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
19,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
17,9 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
479 km
|
Elektrische actieradius
320 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 151 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.335 kg
|
Leeggewicht
1.517 - 1.545 kg
|
|
Bagageruimte
503 L
|
Bagageruimte
570 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.910 mm
|
Breedte
1.800 - 1.813 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
515 kg
|
Laadvermogen
480 - 483 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
490 pk
|
Vermogen pk
125 - 136 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
700 Nm
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
360 kW
|
Vermogen kW
92 - 100 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
998 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
E, A
|
|
Merk
Genesis
|
Merk
Ford
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.