Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Genesis GV60 vs XPeng G9 – Welke auto is de betere deal?
Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Genesis GV60 of XPeng G9 beter overeen met jouw levensstijl?
GV60
@ genesisnewseurope.com
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Genesis GV60 heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 55600 €, terwijl de XPeng G9 start bij 60600 €. Dat is een verschil van ongeveer 5003 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Genesis GV60 het voordeel: met 16.70 kWh per 100 km is hij iets efficiënter dan de XPeng G9, die 18.40 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.70 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de XPeng G9 bijna onmerkbaar meer: hij haalt tot 585 km, ongeveer 24 km meer dan de Genesis GV60.
G9
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de XPeng G9 een een beetje voordeel – 575 PK tegenover 490 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 85 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Genesis GV60 bijna onmerkbaar sneller – hij doet er 4 s over, tegenover 4.20 s voor de XPeng G9. Dat is ongeveer 0.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Genesis GV60 enigszins voor – hij haalt 235 km/h, terwijl de XPeng G9 stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 35 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Genesis GV60 trekt bijna onmerkbaar sterker met 700 Nm tegenover 695 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 5 Nm.
GV60
@ genesisnewseurope.com
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Qua bagageruimte biedt de Genesis GV60 bijna onmerkbaar meer ruimte – 680 L tegenover 660 L. Dat is ongeveer 20 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de XPeng G9 minimaal beter – tot 1576 L, zo’n 116 L meer dan de Genesis GV60.
Wie wint de race?
De XPeng G9 blijkt ligt net voor en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de XPeng G9 de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 60.600
XPeng G9
Genesis GV60
De GV60 is een opvallende toevoeging aan de elektrische voertuigen van het merk. Met zijn strakke ontwerp en luxe afwerking biedt deze auto een unieke rijervaring die zowel stijlvol als duurzaam is. Dankzij de innovatieve technologieën en het comfortabele interieur, is de GV60 perfect voor zowel stadsritten als langere ritten.
details
@ genesisnewseurope.com
@ genesisnewseurope.com
@ genesisnewseurope.com
@ genesisnewseurope.com
XPeng G9
De XPeng G9 combineert een strak, premium design met een interieur dat aanvoelt als een hightech lounge, waardoor hij zowel op de snelweg als in de stad indruk maakt. Voor kopers die willen scoren op stijl en slimme features zonder gedoe is de G9 een serieuze kandidaat — hij doet dat op een moderne, bedachtzame manier en met een knipoog naar vooruitgang.
details
Genesis GV60
XPeng G9
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
55600 - 75700 €
|
Prijs
60600 - 73800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16.7 - 19 kWh
|
Verbruik kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
501 - 561 km
|
Elektrische Actieradius
502 - 585 km
|
|
Batterijcapaciteit
84 kWh
|
Batterijcapaciteit
78.2 - 92.2 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
-
|
Leeggewicht
2210 - 2395 kg
|
|
Bagageruimte
680 L
|
Bagageruimte
660 L
|
|
Lengte
4545 mm
|
Lengte
4891 mm
|
|
Breedte
1890 mm
|
Breedte
1937 mm
|
|
Hoogte
1580 mm
|
Hoogte
1670 - 1680 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1460 L
|
Maximale Bagageruimte
1576 L
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
229 - 490 PK
|
Vermogen PK
351 - 575 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4 - 7.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.2 - 6.6 s
|
|
Maximale Snelheid
185 - 235 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
350 - 700 Nm
|
Koppel
465 - 695 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
168 - 360 kW
|
Vermogen kW
258 - 423 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Genesis
|
Merk
XPeng
|
Welche Antriebsarten sind für den Genesis GV60 erhältlich?
Der Genesis GV60 ist verfügbar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.