Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Genesis G70 Shooting Brake vs BYD Sealion 7 vergelijking
Vergelijk prestaties (245 pk vs 530 pk), bagageruimte en prijs (47.000 € vs 50.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Genesis G70 Shooting Brake of BYD Sealion 7.
Genesis G70 Shooting Brake vs BYD Sealion 7: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
G70 Shooting Brake
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Genesis G70 Shooting Brake is minimaal goedkoper – begint al bij 47.000 € , terwijl BYD Sealion 7 start bij 50.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 3.874 €.
Sealion 7
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft BYD Sealion 7 significant meer vermogen – 530 pk tegenover 245 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 285 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BYD Sealion 7 ruim sneller – 4,5 s tegenover 6,4 s voor Genesis G70 Shooting Brake. Dat is een verschil van ongeveer 1,9 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BYD Sealion 7 levert duidelijk meer koppel – 690 Nm tegenover 440 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 250 Nm.
G70 Shooting Brake
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Genesis G70 Shooting Brake opvallend lichter – 1.727 kg tegenover 2.225 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 498 kg.
Qua bagageruimte biedt BYD Sealion 7 iets meer ruimte – 520 L tegenover 465 L. Dat is een verschil van ongeveer 55 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Genesis G70 Shooting Brake minimaal meer laadvermogen – 448 kg tegenover 410 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 38 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BYD Sealion 7 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 50.800
BYD Sealion 7
Genesis G70 Shooting Brake
BYD Sealion 7
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Genesis G70 Shooting Brake
De Genesis G70 Shooting Brake is een elegante, sportieve stationcar die de looks van een coupé moeiteloos combineert met verrassend veel praktisch nut — geen suffe familieauto maar wel eentje die boodschappen doen tot een plezier maakt. Binnenin voelt alles premium en doordacht aan en op de weg laat hij zien dat luxe ook leuk kan zijn; precies de auto voor wie stijl en gebruiksgemak wil zonder te doen alsof.
details
BYD Sealion 7
De BYD Sealion 7 is een elegante en ruime elektrische auto met een moderne uitstraling en een comfortabel, slim ingericht interieur. Met doordachte connectiviteit en een kalm rijgedrag richt de Sealion 7 zich op wie een betrouwbare en gebruiksvriendelijke elektrische auto zoekt.
details
Genesis G70 Shooting Brake
BYD Sealion 7
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
47.000 - 54.000 €
|
Prijs
50.800 - 62.000 €
|
|
Verbruik L/100km
6,9 - 9,3 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
19,9 - 21,9 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
456 - 502 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
180 - 212 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
60 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.727 - 1.897 kg
|
Leeggewicht
2.225 - 2.435 kg
|
|
Bagageruimte
465 L
|
Bagageruimte
520 L
|
|
Lengte
4.685 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.850 mm
|
Breedte
1.925 mm
|
|
Hoogte
1.400 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.535 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
438 - 448 kg
|
Laadvermogen
410 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
200 - 245 pk
|
Vermogen pk
313 - 530 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6,4 - 8,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,5 - 6,7 s
|
|
Maximale Snelheid
225 - 235 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
353 - 440 Nm
|
Koppel
380 - 690 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
147 - 180 kW
|
Vermogen kW
230 - 390 kW
|
|
Motorinhoud
1.998 - 2.199 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.021 - 2.023
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Genesis
|
Merk
BYD
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.