Vergelijk prestaties (269 pk vs 343 pk), bagageruimte en prijs (79.800 € vs 46.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Transit Transporter of Subaru Solterra.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Subaru Solterra is significant goedkoper – begint al bij 46.800 € , terwijl Ford Transit Transporter start bij 79.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 33.085 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Subaru Solterra duidelijk meer bereik: tot 511 km, ongeveer 109 km meer dan Ford Transit Transporter.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Subaru Solterra duidelijk meer vermogen – 343 pk tegenover 269 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 74 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Subaru Solterra levert nauwelijks meer koppel – 437 Nm tegenover 430 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 7 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Ford Transit Transporter biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Subaru Solterra domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Transit is een no-nonsense werkpaard dat verstandige ondernemers en klusfanaten veilig, ruim en efficiënt van A naar B brengt. Met praktische indelingen, degelijke rijdynamiek en weinig fratsen is het een slimme keuze als je het zakelijk serieus bedoelt — en hij laat je zelden in de steek.
detailsDe Subaru Solterra voelt aan als een stille, betrouwbare avonturier die je met vertrouwen naar het bos of de supermarkt brengt, zonder poespas maar met voldoende karakter. Voor wie houdt van degelijkheid en praktische veelzijdigheid is dit een slimme, nuchtere keuze — niet de meest showy, maar wel eentje die je zelden in de steek laat.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
79.800 - 86.600 €
|
Prijs
46.800 - 53.900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
14,6 - 15,8 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
341 - 402 km
|
Elektrische actieradius
471 - 511 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
3 - 6
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
-
|
Leeggewicht
2.117 - 2.154 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
452 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
2.059 mm
|
Breedte
1.860 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
431 - 468 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
184 - 269 pk
|
Vermogen pk
343 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
5,1 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
430 Nm
|
Koppel
437 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
135 - 198 kW
|
Vermogen kW
252 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Subaru
|