Twee auto’s, één duel: Ford Transit Custom Transporter neemt het op tegen Renault Master Bus.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Ford Transit Custom Transporter heeft een iets prijsvoordeel – hij begint al bij 43000 €, terwijl de Renault Master Bus start bij 50200 €. Dat is een verschil van ongeveer 7162 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Transit Custom Transporter een herkenbaar voordeel – 286 PK tegenover 180 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 106 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Renault Master Bus nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 165 km/h, terwijl de Ford Transit Custom Transporter stopt bij 150 km/h. Het verschil is ongeveer 15 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Transit Custom Transporter trekt licht sterker met 415 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 15 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Renault Master Bus biedt herkenbaar meer zitplaatsen – 9 tegenover 6.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Transit Custom Transporter iets lichter – 1893 kg tegenover 2189 kg. Het verschil is ongeveer 296 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Ford Transit Custom Transporter opvallend beter – tot 6800 L, zo’n 1960 L meer dan de Renault Master Bus.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Transit Custom Transporter minimaal – 1332 kg tegenover 1254 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 78 kg.
Over het geheel genomen toont de Ford Transit Custom Transporter zich laat de concurrent weinig kans en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Ford Transit Custom Transporter is een zeer veelzijdige bedrijfsauto die perfect is voor zowel stadsvervoer als lange ritten. Met zijn uitstekende laadcapaciteit en comfortabele interieur biedt deze wagen een ideale oplossing voor ondernemers en vakmensen. Bovendien zorgt het moderne ontwerp ervoor dat de Transit Custom Transporter niet alleen praktisch, maar ook aantrekkelijk is op de weg.
detailsDe Mașina Master is een indrukwekkende vertegenwoordiger van veelzijdigheid en functionaliteit in de autobezit. Met zijn ruime interieur en slimme opbergoplossingen is deze auto perfect voor zowel zakelijke als privégebruik. Bovendien biedt hij een comfortabele rijervaring, wat zorgt voor een plezierige rit, ongeacht de bestemming.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
43000 - 84400 €
|
Prijs
50200 - 61200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
8.7 - 10.7 L
|
|
Verbruik kWh/100km
22.4 - 24.1 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
315 - 327 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
11.8 - 64 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
227 - 280 g/km
|
|
Tankinhoud
55 - 63 L
|
Tankinhoud
105 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
3 - 6
|
Stoelen
6 - 9
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1893 - 2122 kg
|
Leeggewicht
2189 - 2361 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
5050 - 5450 mm
|
Lengte
5075 - 5575 mm
|
|
Breedte
2032 mm
|
Breedte
2070 mm
|
|
Hoogte
1958 - 1959 mm
|
Hoogte
2290 - 2486 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
5800 - 6800 L
|
Maximale Bagageruimte
2840 - 4840 L
|
|
Laadvermogen
802 - 1332 kg
|
Laadvermogen
939 - 1254 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel, Plug-in Hybride
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
110 - 286 PK
|
Vermogen PK
135 - 180 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
13.4 - 16.9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
110 - 150 km/h
|
Maximale Snelheid
150 - 165 km/h
|
|
Koppel
310 - 415 Nm
|
Koppel
360 - 400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
81 - 210 kW
|
Vermogen kW
99 - 132 kW
|
|
Motorinhoud
1996 - 2488 cm3
|
Motorinhoud
2299 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Renault
|
Der Ford Transit Custom Transporter ist verfügbar als Achterwielaandrijving, Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.