Welk model is de betere keuze – de Ford Transit Custom Transporter of de Renault Master Bus? We vergelijken prestaties (286 PK vs 180 PK), bagageruimte ( vs ), verbruik (22.40 kWh1.60 L vs 8.70 L) en natuurlijk de prijs (43000 € vs 50200 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Ford Transit Custom Transporter (Bestelwagen) is uitgerust met een Elektrisch, Diesel of Plug-in Hybride-motor en een Automatisch of Manuel transmissie. Ter vergelijking: de Renault Master Bus (Bus) heeft een Diesel-motor en een Manuel of Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Ford Transit Custom Transporter , terwijl de Renault Master Bus biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 286 PK van de Ford Transit Custom Transporter of de 180 PK van de Renault Master Bus.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 22.40 kWh1.60 L vs 8.70 L. De prijs begint bij 43000 € voor de Ford Transit Custom Transporter en 50200 € voor de Renault Master Bus.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Ford Transit Custom Transporter is een zeer veelzijdige bedrijfsauto die perfect is voor zowel stadsvervoer als lange ritten. Met zijn uitstekende laadcapaciteit en comfortabele interieur biedt deze wagen een ideale oplossing voor ondernemers en vakmensen. Bovendien zorgt het moderne ontwerp ervoor dat de Transit Custom Transporter niet alleen praktisch, maar ook aantrekkelijk is op de weg.
detailsDe Mașina Master is een indrukwekkende vertegenwoordiger van veelzijdigheid en functionaliteit in de autobezit. Met zijn ruime interieur en slimme opbergoplossingen is deze auto perfect voor zowel zakelijke als privégebruik. Bovendien biedt hij een comfortabele rijervaring, wat zorgt voor een plezierige rit, ongeacht de bestemming.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
43000 - 84400 €
|
Prijs
50200 - 61200 €
|
Verbruik L/100km
1.60 L
|
Verbruik L/100km
8.7 - 10.7 L
|
Verbruik kWh/100km
22.4 - 24.5 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
56 - 327 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
11.8 - 64 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
0 - 36 g/km
|
CO2
227 - 280 g/km
|
Tankinhoud
55 - 63 L
|
Tankinhoud
105 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bus
|
Stoelen
3 - 6
|
Stoelen
6 - 9
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
Leeggewicht
1893 - 2122 kg
|
Leeggewicht
2189 - 2361 kg
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
Lengte
5050 - 5450 mm
|
Lengte
5075 - 5575 mm
|
Breedte
2032 mm
|
Breedte
2070 mm
|
Hoogte
1958 - 1959 mm
|
Hoogte
2290 - 2486 mm
|
Laadvermogen
802 - 1332 kg
|
Laadvermogen
939 - 1254 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Elektrisch, Diesel, Plug-in Hybride
|
Motortype
Diesel
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
110 - 286 PK
|
Vermogen PK
135 - 180 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
11 - 16.9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Maximale Snelheid
110 - 150 km/h
|
Maximale Snelheid
150 - 165 km/h
|
Koppel
310 - 415 Nm
|
Koppel
360 - 400 Nm
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
Vermogen kW
81 - 210 kW
|
Vermogen kW
99 - 132 kW
|
Motorinhoud
1996 - 2488 cm3
|
Motorinhoud
2299 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2023
|
CO2-efficiëntieklasse
A, B
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
Merk
Ford
|
Merk
Renault
|
De Ford Transit Custom Transporter is een veelzijdige en betrouwbare keuze voor ondernemers die op zoek zijn naar een capaciteitsvriendelijke en efficiënte oplossing voor hun transportbehoeften. Met zowel elektrische als dieselvarianten, biedt dit model een scala aan mogelijkheden om aan verschillende eisen te voldoen.
De Transit Custom Transporter komt in diverse uitvoeringen, waaronder de E-Transit Custom, die volledig elektrisch is en beschikbaar is in zowel de Kastenwagen als Doppelkabine varianten. Met een actieradius van tot wel 327 km en een batterijcapaciteit van maximaal 24,5 kWh, is deze elektrische versie perfect voor stadsgerichte leveringen. Aan de dieselkant zijn er verschillende EcoBlue motoren beschikbaar, variërend van 110 tot 170 pk, in zowel handmatige als automatische versies, waardoor er voor iedere ondernemer wel iets passends bij zit.
De Ford Transit Custom Transporter is uitgerust met de nieuwste technologieën. De EcoBlue-dieselmotoren zijn ontworpen voor een optimale brandstofefficiëntie en lagere CO2-uitstoot, met waarden die zich onderscheiden binnen hun klasse. De elektrische varianten gebruiken geavanceerde batterijtechnologieën om een efficiënte prestatie te leveren met een laag energieverbruik, tot slechts 22,4 kWh per 100 km.
Innovaties zoals het FordPass Connect-systeem bieden ondernemers de mogelijkheid om hun voertuig op afstand te beheren, waardoor ze gegevens zoals brandstofverbruik en voertuiglocatie kunnen bijhouden. Verder zijn de voertuigen uitgerust met geavanceerde rijassistentiesystemen zoals de actieve parkeerassistent, een adaptieve cruisecontrol en verschillende veiligheidsfuncties die de rijervaring veiliger en comfortabeler maken.
De cabine van de Transit Custom is ontworpen met de bestuurder in gedachten. Met comfortabele stoelen, een overzichtelijk dashboard en state-of-the-art infotainment opties, voelen lange ritten veel minder zwaar. De mogelijkheid om verschillende laadcapaciteiten te kiezen, met een maximale laadcapaciteit tot maar liefst 1332 kg, maakt het een ideale keuze voor bedrijven die zware ladingen moeten vervoeren.
Met de verschuiving naar duurzamer rijden biedt Ford met de Transit Custom Transporter nu ook mogelijkheden voor hybride en elektrische configuraties. Dit niet alleen met het oog op de onmiddellijke voordelen van lagere operationele kosten, maar ook vanuit een verantwoordelijk perspectief naar het milieu. De plug-in hybride variant is met een actieradius van 56 km in elektrische modus een prima keuze voor stedelijk gebruik, met de mogelijkheid om de traditionele dieselmotor in te schakelen voor langere ritten.
De Ford Transit Custom Transporter laat zien dat het mogelijk is om functionaliteit, efficiëntie en comfort te combineren in een bedrijfsvoertuig. Of je nu kiest voor de batterij-elektrische versie of een dieselmodel, deze transporter is gebouwd om te presteren en mee te groeien met jouw bedrijfsbehoeften. De innovatie van Ford in termen van technologie, comfort en duurzaamheid positioneert de Transit Custom Transporter als een belangrijke speler in het segment van commerciële voertuigen.
De Renault Mașina Master, een veelzijdige bus met een focus op efficiëntie en innovatie, blijft de voorkeur genieten bij bedrijven en bestuurders die op zoek zijn naar betrouwbaarheid en ruimte. De nieuwste generatie van dit model biedt opnieuw indrukwekkende technische specificaties en geavanceerde voorzieningen die het rijden niet alleen gemakkelijker maken, maar ook bijdragen aan een lager brandstofverbruik.
De Mașina Master is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, elk met hun eigen unieke motoropties. Klanten kunnen kiezen uit zowel handmatige als automatische transmissies, met motoren variërend van 135 tot 180 pk. Dit biedt bestuurders de keuze tussen kracht en efficiëntie, afhankelijk van hun specifieke behoeften en rijomstandigheden.
De verschillende motorvarianten, waaronder de Blue dCi en ENERGY Blue dCi, zorgen voor een uitstekende combinatie van prestaties en brandstofverbruik. Zo komt de 3,3t Blue dCi 135 Diesel Manuel versie bijvoorbeeld uit op een verbruik van slechts 8.9 L/100 km. Dit is een opmerkelijke prestatie voor een voertuig in deze klasse.
Een van de meest opvallende kenmerken van de Mașina Master is de geavanceerde technologie die is geïntegreerd in het voertuig. De bestuurder krijgt ondersteuning van diverse rijhulpsystemen, zoals een parkeerassistent en een noodremassistent. Deze systemen dragen bij aan een veiliger rijgedrag, wat van cruciaal belang is, vooral in druk verkeer of bij het manoeuvreren in nauwe ruimtes.
Bovendien beschikt de Mașina Master over een gebruiksvriendelijke boordcomputer, waarmee bestuurders hun ritten en brandstofverbruik kunnen bijhouden. Dit is niet alleen handig voor dagelijkse ritten, maar helpt ook bedrijven om hun operationele kosten te beheersen.
Wat de Mașina Master echt onderscheidt, is de indrukwekkende ruimte. Met opties voor 6 of 9 zitplaatsen kan de bus eenvoudig worden aangepast aan de behoeften van de gebruiker. De interieurindeling kan worden gemaximaliseerd voor zowel passagiers als lading, waardoor deze model optimaal presteert in een verscheidenheid aan situaties.
De innovatieve indeling zorgt ervoor dat de Mașina Master zowel functioneel als comfortabel is. Hoge zitposities en een ruim interieur zorgen ervoor dat lange ritten ontspannen verlopen, terwijl de materialen en afwerkingen bijdragen aan een professionele uitstraling.
In de huidige markt is duurzaamheid een belangrijk aandachtspunt, en Renault heeft hierop ingespeeld met de Mașina Master. De voertuigen zijn ontworpen om efficiënt om te gaan met brandstof en hebben een lage CO2-uitstoot. Met emissiewaarden die variëren van 227 g/km tot 280 g/km, scoort de Mașina Master goed op de CO2-efficiëntie-lijsten, wat van invloed is op de totale eigendomskosten.
De Renault Mașina Master is een krachtpatser die perfect aansluit bij de eisen van moderne bestuurders. Met zijn gevarieerde motoropties, innovatieve technologie en ruime interieur, is het een uitstekende keuze voor zowel zakelijke als privégebruikers. Of u nu een transportbedrijf bent dat regelmatig lading vervoert of een gezin met behoefte aan extra zitplaatsen, de Mașina Master biedt de oplossingen die u zoekt.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.