Vergelijk prestaties (286 pk vs 158 pk), bagageruimte en prijs (58.900 € vs 24.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Transit Custom Transporter of Dacia Bigster.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Dacia Bigster is significant goedkoper – begint al bij 24.400 € , terwijl Ford Transit Custom Transporter start bij 58.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 34.534 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Transit Custom Transporter ruim meer vermogen – 286 pk tegenover 158 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 128 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Transit Custom Transporter levert veel meer koppel – 630 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 400 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Ford Transit Custom Transporter biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Ford Transit Custom Transporter laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Transit Custom is het no-nonsense werkpaard voor ondernemers die veel moeten vervoeren zonder gedoe; ruim en slim ingedeeld zodat lading en gereedschap keurig meekomen. Binnen verrast hij met volwassen rijcomfort en praktische details — precies de betrouwbare metgezel voor wie zakelijk zekerheid wil en privé geen toeters en bellen nodig heeft.
detailsDe Dacia Bigster is een robuuste, no-nonsense SUV die inzet op ruimte en betaalbaarheid. De Bigster levert praktisch comfort en lage gebruikskosten, ideaal voor wie een eenvoudige, betrouwbare gezinsauto wil zonder poespas.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
58.900 - 91.800 €
|
Prijs
24.400 - 33.300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
106 - 134 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
3 - 6
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
-
|
Leeggewicht
1.425 - 1.611 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
444 - 667 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
2.032 mm
|
Breedte
1.813 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
434 - 465 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride, LPG
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
136 - 286 pk
|
Vermogen pk
140 - 158 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
9,7 - 10,5 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
415 - 630 Nm
|
Koppel
230 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
100 - 210 kW
|
Vermogen kW
103 - 116 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.199 - 1.789 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Dacia
|