Vergelijk prestaties (218 pk vs 658 pk), bagageruimte en prijs (60.300 € vs 112.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Transit Custom Bus of Mercedes EQS SUV.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Ford Transit Custom Bus is ruim goedkoper – begint al bij 60.300 € , terwijl Mercedes EQS SUV start bij 112.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 52.405 €.
Bij het stroomverbruik heeft Mercedes EQS SUV het voordeel: met 19,6 kWh/100km is dit model enigszins efficiënter dan Ford Transit Custom Bus, dat 22,3 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,7 kWh/100km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes EQS SUV ruim meer vermogen – 658 pk tegenover 218 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 440 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes EQS SUV levert zichtbaar meer koppel – 950 Nm tegenover 630 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 320 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Ford Transit Custom Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Mercedes EQS SUV presteert beter in belangrijke gebieden in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Transit Custom voelt als een werkpaard met gevoel voor comfort: de ruime indeling en slimme zitoplossingen maken korte ritjes naar school of lange pendels naar het werk verrassend aangenaam. Niet de meest glamoureuze keuze, maar wel royaal, robuust en ongecompliceerd — precies wat je wilt als je mensen of spullen slim en zonder poeha wilt verplaatsen.
detailsDe Mercedes EQS SUV voelt als een rijdende luxe-lounge: stil, weelderig afgewerkt en vol slimme snufjes die elke rit comfortabel en eenvoudig maken. Voor wie ruimte, status en een vleugje futurisme wil zonder concessies aan rijcomfort is dit een overtuigende keuze — en ja, het interieur nodigt uit om langer onderweg te blijven.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
60.300 - 74.700 €
|
Prijs
112.700 - 251.600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
19,6 - 21,9 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
615 - 695 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
108,4 - 118 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
9
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
-
|
Leeggewicht
2.695 - 3.075 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
440 - 645 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
5.125 mm
|
|
Breedte
2.032 mm
|
Breedte
1.959 - 2.034 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.718 - 1.721 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
2.100 L
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
425 - 570 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
136 - 218 pk
|
Vermogen pk
360 - 658 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
4,4 - 6,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
210 km/u
|
|
Koppel
415 - 630 Nm
|
Koppel
568 - 950 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
100 - 160 kW
|
Vermogen kW
265 - 484 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Mercedes-Benz
|