Vergelijk prestaties (218 pk vs 194 pk), bagageruimte en prijs (60.300 € vs 35.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Transit Custom Bus of Mazda 6 Estate.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Mazda 6 Estate is veel goedkoper – begint al bij 35.600 € , terwijl Ford Transit Custom Bus start bij 60.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 24.670 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Transit Custom Bus lichtjes meer vermogen – 218 pk tegenover 194 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 24 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Transit Custom Bus levert aanzienlijk meer koppel – 630 Nm tegenover 258 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 372 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Ford Transit Custom Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Qua bagageruimte biedt Mazda 6 Estate ruim meer ruimte – 522 L tegenover 0 L. Dat is een verschil van ongeveer 522 L.
Ford Transit Custom Bus presteert beter in belangrijke gebieden in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Transit Custom voelt als een werkpaard met gevoel voor comfort: de ruime indeling en slimme zitoplossingen maken korte ritjes naar school of lange pendels naar het werk verrassend aangenaam. Niet de meest glamoureuze keuze, maar wel royaal, robuust en ongecompliceerd — precies wat je wilt als je mensen of spullen slim en zonder poeha wilt verplaatsen.
detailsDe Mazda 6 Tourer combineert elegante lijnen met een verrassend royale laadruimte, waardoor hij zowel bij gezinnen als bij forenzen indruk maakt. Wie rijplezier en comfort netjes in balans wil zonder opsmuk, vindt in deze stationwagen een slimme en sympathieke metgezel die altijd levert.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
60.300 - 74.700 €
|
Prijs
35.600 - 51.600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
6,8 - 7,6 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
155 - 172 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
62 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
9
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
-
|
Leeggewicht
1.475 - 1.598 kg
|
|
Bagageruimte
0 L
|
Bagageruimte
522 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.805 mm
|
|
Breedte
2.032 mm
|
Breedte
1.840 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.480 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.664 L
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
483 - 571 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
136 - 218 pk
|
Vermogen pk
145 - 194 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
8,1 - 10,7 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
205 - 223 km/u
|
|
Koppel
415 - 630 Nm
|
Koppel
213 - 258 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
100 - 160 kW
|
Vermogen kW
107 - 143 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.998 - 2.488 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.021 - 2.022
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
E, F
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Mazda
|