Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Transit Bus vs Peugeot Rifter vergelijking
Vergelijk prestaties (150 pk vs 130 pk), bagageruimte en prijs (59.900 € vs 27.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Transit Bus of Peugeot Rifter.
Ford Transit Bus vs Peugeot Rifter: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Transit Bus
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Peugeot Rifter is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 27.100 € , terwijl Ford Transit Bus start bij 59.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 32.789 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Peugeot Rifter verbruikt 5,4 L/100km en is daarmee veel zuiniger dan Ford Transit Bus (9,4 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 4 L/100km.
Rifter
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Transit Bus iets meer vermogen – 150 pk tegenover 130 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 20 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Transit Bus levert zichtbaar meer koppel – 390 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 90 Nm.
Transit Bus
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Ford Transit Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 7.
Bij het leeggewicht is Peugeot Rifter significant lichter – 1.498 kg tegenover 2.338 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 840 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Transit Bus opvallend meer laadvermogen – 1.162 kg tegenover 814 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 348 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Peugeot Rifter overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 27.100
Peugeot Rifter
Ford Transit Bus
Peugeot Rifter
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Ford Transit Bus
De Ford Transit is de no-nonsense bus voor ondernemers en grote gezinnen, met een flexibel en ruim interieur dat zich moeiteloos laat aanpassen voor werk, vervoer of weekendavonturen. Hij voelt degelijk aan, rijdt voorspelbaar en is geen showpaard — maar wel die betrouwbare werkpaard die je elke dag kunt vertrouwen, en af en toe zelfs met plezier mee op pad neemt.
details
Peugeot Rifter
De Peugeot Rifter voelt als een betrouwbare doe-allesauto voor gezinnen en weekendavonturiers, met een royaal en slim ingedeeld interieur dat spullen en mensen moeiteloos opneemt. Hij is comfortabel en vriendelijk in gebruik, met een stoere uitstraling die niet schreeuwt maar wel opvalt op straat.
details
Ford Transit Bus
Peugeot Rifter
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
59.900 - 62.800 €
|
Prijs
27.100 - 35.700 €
|
|
Verbruik L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
Verbruik L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
245 - 248 g/km
|
CO2
142 - 157 g/km
|
|
Tankinhoud
70 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
|
Stoelen
9
|
Stoelen
5 - 7
|
|
Deuren
4
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.338 - 2.385 kg
|
Leeggewicht
1.498 - 1.694 kg
|
|
Bagageruimte
0 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
5.531 - 5.981 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
2.059 mm
|
Breedte
1.848 mm
|
|
Hoogte
2.530 - 2.533 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
1.115 - 1.162 kg
|
Laadvermogen
518 - 814 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Benzine, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
130 - 150 pk
|
Vermogen pk
102 - 130 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
11,3 - 13,5 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
360 - 390 Nm
|
Koppel
205 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
96 - 110 kW
|
Vermogen kW
75 - 96 kW
|
|
Motorinhoud
1.996 cm3
|
Motorinhoud
1.199 - 1.499 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
E, F
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Peugeot
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.