Vergelijk prestaties (150 pk vs 240 pk), bagageruimte en prijs (59.900 € vs 41.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Transit Bus of Peugeot 408.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Peugeot 408 is veel goedkoper – begint al bij 41.700 € , terwijl Ford Transit Bus start bij 59.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 18.249 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Peugeot 408 verbruikt 2,6 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Ford Transit Bus (9,4 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 6,8 L/100km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot 408 duidelijk meer vermogen – 240 pk tegenover 150 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 90 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Transit Bus levert minimaal meer koppel – 390 Nm tegenover 360 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 30 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Ford Transit Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Peugeot 408 aanzienlijk lichter – 1.544 kg tegenover 2.338 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 794 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Transit Bus veel meer laadvermogen – 1.162 kg tegenover 456 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 706 kg.
Peugeot 408 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Transit is de no-nonsense bus voor ondernemers en grote gezinnen, met een flexibel en ruim interieur dat zich moeiteloos laat aanpassen voor werk, vervoer of weekendavonturen. Hij voelt degelijk aan, rijdt voorspelbaar en is geen showpaard — maar wel die betrouwbare werkpaard die je elke dag kunt vertrouwen, en af en toe zelfs met plezier mee op pad neemt.
detailsDe Peugeot 408 mixt opvallende coupé-lijnen met verrassend veel praktische ruimte, een auto die indruk maakt zonder opschepperij. Hij rijdt prettig en vlot genoeg om elke rit leuk te houden, en biedt moderne snufjes en nette afwerking voor kopers die stijl willen zonder gedoe.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
59.900 - 62.800 €
|
Prijs
41.700 - 56.900 €
|
|
Verbruik L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
Verbruik L/100km
2,6 - 5 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
14,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
79 - 456 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
245 - 248 g/km
|
CO2
0 - 114 g/km
|
|
Tankinhoud
70 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
9
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.338 - 2.385 kg
|
Leeggewicht
1.544 - 1.879 kg
|
|
Bagageruimte
0 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
5.531 - 5.981 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
2.059 mm
|
Breedte
1.848 mm
|
|
Hoogte
2.530 - 2.533 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
1.115 - 1.162 kg
|
Laadvermogen
371 - 456 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Benzine mildhybride, Plug-in hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
130 - 150 pk
|
Vermogen pk
145 - 240 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
7,2 - 9,4 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
360 - 390 Nm
|
Koppel
230 - 360 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
96 - 110 kW
|
Vermogen kW
107 - 176 kW
|
|
Motorinhoud
1.996 cm3
|
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
C, B, A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Peugeot
|