Vergelijk prestaties (150 pk vs 630 pk), bagageruimte en prijs (59900 € vs 279400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Transit Bus of Maserati MC20 Roadster.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Ford Transit Bus heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 59900 € , terwijl de Maserati MC20 Roadster start bij 279400 € . Dat is een verschil van ongeveer 219526 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Ford Transit Bus verbruikt 9.40 L en is daarmee duidelijk zichtbaar zuiniger dan de Maserati MC20 Roadster (11.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 2.30 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Maserati MC20 Roadster een duidelijk voordeel – 630 pk tegenover 150 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 480 pk pk.
Ook qua koppel is er een verschil: de Maserati MC20 Roadster trekt significant sterker met 730 Nm tegenover 390 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 340 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Ford Transit Bus biedt beslissend meer zitplaatsen – 9 tegenover 2.
Wat leeggewicht betreft is de Maserati MC20 Roadster beslissend lichter – 1534 kg tegenover 2338 kg. Het verschil is ongeveer 804 kg.
Qua bagageruimte biedt de Maserati MC20 Roadster overtuigend meer ruimte – 100 L tegenover 0 L. Dat is ongeveer 100 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Transit Bus beslissend – 1162 kg tegenover 256 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 906 kg.
De Ford Transit Bus blijkt is grotendeels superieur en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Ford Transit Bus de meer complete allrounder.
De Ford Transit is de no-nonsense bus voor ondernemers en grote gezinnen, met een flexibel en ruim interieur dat zich moeiteloos laat aanpassen voor werk, vervoer of weekendavonturen. Hij voelt degelijk aan, rijdt voorspelbaar en is geen showpaard — maar wel die betrouwbare werkpaard die je elke dag kunt vertrouwen, en af en toe zelfs met plezier mee op pad neemt.
detailsDe Maserati MC20 Roadster combineert Italiaanse bravoure met een open dakgevoel dat elke rit tot een klein theaterstuk maakt, compleet met een soundtrack die hoofden doet omdraaien. Hij is tegelijk rauw en verfijnd, ideaal voor wie een exclusieve sportwagenervaring wil die ook nog praktisch genoeg is voor weekendritten — een uitgesproken keuze voor kopers met durf en smaak.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
59900 - 62800 €
|
Prijs
279400 €
|
|
Verbruik L/100km
9.4 - 9.5 L
|
Verbruik L/100km
11.70 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
245 - 248 g/km
|
CO2
265 g/km
|
|
Tankinhoud
70 L
|
Tankinhoud
60 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Roadster
|
|
Stoelen
9
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
4
|
Deuren
2
|
|
Leeggewicht
2338 - 2385 kg
|
Leeggewicht
1534 kg
|
|
Bagageruimte
0 L
|
Bagageruimte
100 L
|
|
Lengte
5531 - 5981 mm
|
Lengte
4669 mm
|
|
Breedte
2059 mm
|
Breedte
1965 mm
|
|
Hoogte
2530 - 2533 mm
|
Hoogte
1224 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
1115 - 1162 kg
|
Laadvermogen
256 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
130 - 150 pk
|
Vermogen pk
630 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
2.90 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
320 km/h
|
|
Koppel
360 - 390 Nm
|
Koppel
730 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
6
|
|
Vermogen kW
96 - 110 kW
|
Vermogen kW
463 kW
|
|
Motorinhoud
1996 cm3
|
Motorinhoud
3000 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Maserati
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.