Vergelijk prestaties (150 pk vs 880 pk), bagageruimte en prijs (59.900 € vs 469.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Transit Bus of Ferrari 296 Roadster.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Ford Transit Bus is veel goedkoper – begint al bij 59.900 € , terwijl Ferrari 296 Roadster start bij 469.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 409.857 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Ferrari 296 Roadster verbruikt 8,9 L/100km en is daarmee nauwelijks zuiniger dan Ford Transit Bus (9,4 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,5 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Ferrari 296 Roadster veel meer vermogen – 880 pk tegenover 150 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 730 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ferrari 296 Roadster levert ruim meer koppel – 755 Nm tegenover 390 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 365 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Ford Transit Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Ferrari 296 Roadster zichtbaar lichter – 1.760 kg tegenover 2.338 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 578 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Transit Bus aanzienlijk meer laadvermogen – 1.162 kg tegenover 220 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 942 kg.
Ford Transit Bus wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Transit is de no-nonsense bus voor ondernemers en grote gezinnen, met een flexibel en ruim interieur dat zich moeiteloos laat aanpassen voor werk, vervoer of weekendavonturen. Hij voelt degelijk aan, rijdt voorspelbaar en is geen showpaard — maar wel die betrouwbare werkpaard die je elke dag kunt vertrouwen, en af en toe zelfs met plezier mee op pad neemt.
detailsDe Ferrari 296 GTS combineert rauwe sensatie met Italiaanse finesse en tovert elke rit om tot een theatrale belevenis waarin je telkens de hoofdrol speelt. Als je op zoek bent naar een open sportwagen die emotie en elegantie moeiteloos samenbrengt, is dit een onweerstaanbare keuze voor wie durft te genieten.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
59.900 - 62.800 €
|
Prijs
469.800 €
|
|
Verbruik L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
Verbruik L/100km
8,9 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
15 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
245 - 248 g/km
|
CO2
218 g/km
|
|
Tankinhoud
70 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Roadster
|
|
Stoelen
9
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
4
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.338 - 2.385 kg
|
Leeggewicht
1.760 kg
|
|
Bagageruimte
0 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
5.531 - 5.981 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
2.059 mm
|
Breedte
1.958 mm
|
|
Hoogte
2.530 - 2.533 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
1.115 - 1.162 kg
|
Laadvermogen
220 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
130 - 150 pk
|
Vermogen pk
880 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
2,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
360 - 390 Nm
|
Koppel
755 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
6
|
|
Vermogen kW
96 - 110 kW
|
Vermogen kW
648 kW
|
|
Motorinhoud
1.996 cm3
|
Motorinhoud
2.992 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Ferrari
|