Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Toyota Proace City heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 25300 €, terwijl de Ford Tourneo Custom start bij 58200 €. Dat is een verschil van ongeveer 32887 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Ford Tourneo Custom verbruikt 4.10 L en is daarmee herkenbaar zuiniger dan de Toyota Proace City (5.30 L). Het verschil bedraagt ongeveer 1.20 L per 100 km.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Toyota Proace City het voordeel: met 18.10 kWh per 100 km is hij herkenbaar efficiënter dan de Ford Tourneo Custom, die 24.20 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 6.10 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Toyota Proace City in geringe mate meer: hij haalt tot 343 km, ongeveer 36 km meer dan de Ford Tourneo Custom.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Tourneo Custom een overtuigend voordeel – 286 PK tegenover 136 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 150 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Toyota Proace City enigszins voor – hij haalt 186 km/h, terwijl de Ford Tourneo Custom stopt bij 150 km/h. Het verschil is ongeveer 36 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Tourneo Custom trekt merkbaar sterker met 415 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 115 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Ford Tourneo Custom biedt in geringe mate meer zitplaatsen – 8 tegenover 7.
Wat leeggewicht betreft is de Toyota Proace City significant lichter – 1366 kg tegenover 2453 kg. Het verschil is ongeveer 1087 kg.
Qua bagageruimte biedt de Toyota Proace City in geringe mate meer ruimte – 912 L tegenover 819 L. Dat is ongeveer 93 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Toyota Proace City beslissend beter – tot 2693 L, zo’n 1339 L meer dan de Ford Tourneo Custom.
Wat laadvermogen betreft wint de Toyota Proace City bijna onmerkbaar – 869 kg tegenover 847 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 22 kg.
De Toyota Proace City blijkt domineert deze vergelijking en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Toyota Proace City de meer complete allrounder.
De Ford Tourneo Custom is een ruim en praktisch gezins- en zakenbusje dat comfort en degelijkheid moeiteloos combineert. Met slimme indelingen en een rijgedrag dat verrassend verfijnd voelt, is het een verstandige keuze voor wie ruimte zoekt zonder in te leveren op rijplezier.
detailsDe Toyota Proace City is een praktisch en betrouwbaar werkpaard dat zowel ondernemers als gezinnen aanspreekt dankzij een slimme indeling en degelijke afwerking. Hij rijdt verrassend comfortabel voor een bestelauto en maakt klusjes en dagelijkse ritten een stuk minder gedoe, zonder poespas maar met genoeg slimme oplossingen.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
58200 - 80500 €
|
Prijs
25300 - 53100 €
|
|
Verbruik L/100km
4.1 - 8.6 L
|
Verbruik L/100km
5.3 - 6.3 L
|
|
Verbruik kWh/100km
24.2 - 25.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
18.10 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
49 - 307 km
|
Elektrische Actieradius
343 km
|
|
Batterijcapaciteit
11.8 - 64 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 226 g/km
|
CO2
0 - 146 g/km
|
|
Tankinhoud
55 - 63 L
|
Tankinhoud
50 - 61 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
|
Stoelen
8
|
Stoelen
5 - 7
|
|
Deuren
4 - 5
|
Deuren
4 - 5
|
|
Leeggewicht
2453 - 2707 kg
|
Leeggewicht
1366 - 1664 kg
|
|
Bagageruimte
672 - 819 L
|
Bagageruimte
322 - 912 L
|
|
Lengte
5050 - 5450 mm
|
Lengte
4401 - 4751 mm
|
|
Breedte
2032 mm
|
Breedte
1848 mm
|
|
Hoogte
1958 - 1959 mm
|
Hoogte
1812 - 1818 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1045 - 1354 L
|
Maximale Bagageruimte
2126 - 2693 L
|
|
Laadvermogen
620 - 847 kg
|
Laadvermogen
525 - 869 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Benzine, Diesel, Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, CVT Transmissie, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
136 - 286 PK
|
Vermogen PK
102 - 136 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
11.5 - 13.2 s
|
|
Maximale Snelheid
150 km/h
|
Maximale Snelheid
135 - 186 km/h
|
|
Koppel
360 - 415 Nm
|
Koppel
205 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
100 - 210 kW
|
Vermogen kW
75 - 100 kW
|
|
Motorinhoud
1996 - 2488 cm3
|
Motorinhoud
1199 - 1499 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B, A, C
|
CO2-efficiëntieklasse
E, A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Toyota
|
De Ford Tourneo Custom is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving of Achterwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.