Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Tourneo Courier vs McLaren Supercar Series Coupe vergelijking
Vergelijk prestaties (136 pk vs 700 pk), bagageruimte en prijs (25.900 € vs 252.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Tourneo Courier of McLaren Supercar Series Coupe.
Ford Tourneo Courier vs McLaren Supercar Series Coupe: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Tourneo Courier
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Ford Tourneo Courier is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 25.900 € , terwijl McLaren Supercar Series Coupe start bij 252.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 226.799 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: McLaren Supercar Series Coupe verbruikt 4,6 L/100km en is daarmee veel zuiniger dan Ford Tourneo Courier (6,6 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 2 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Ford Tourneo Courier veel meer bereik: tot 320 km, ongeveer 287 km meer dan McLaren Supercar Series Coupe.
Tourneo Courier
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft McLaren Supercar Series Coupe significant meer vermogen – 700 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 564 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: McLaren Supercar Series Coupe levert ruim meer koppel – 720 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 430 Nm.
Tourneo Courier
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Ford Tourneo Courier biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is McLaren Supercar Series Coupe marginaal lichter – 1.498 kg tegenover 1.517 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 19 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Ford Tourneo Courier overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 25.900
Ford Tourneo Courier
Ford Tourneo Courier
McLaren Supercar Series Coupe
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Ford Tourneo Courier
De Ford Tourneo Courier toont dat compact zijn niet betekent dat je hoeft in te leveren op ruimte en praktische inzetbaarheid; slimme oplossingen en een royaal gevoel binnenin maken hem ideaal voor stadsritten en weekenduitstapjes. Het stuurgevoel is betrouwbaar en de focus op gebruiksgemak en zuinigheid maakt hem vooral interessant voor gezinnen en ondernemers die op zoek zijn naar een no-nonsense gezel met karakter.
details
McLaren Supercar Series Coupe
De McLaren Super Series Coupé is een flamboyante sportwagen die compromisloze prestaties combineert met sculpturale lijnen en een pure focus op de bestuurder. Voor wie een intense rijervaring wil en graag opvalt, is het een onweerstaanbare keuze — verwacht jaloerse blikken en veel glimlachen onderweg.
details
Ford Tourneo Courier
McLaren Supercar Series Coupe
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
25.900 - 41.600 €
|
Prijs
252.700 €
|
|
Verbruik L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
4,6 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
17,9 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
320 km
|
Elektrische actieradius
33 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 151 g/km
|
CO2
104 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.517 - 1.545 kg
|
Leeggewicht
1.498 kg
|
|
Bagageruimte
570 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.800 - 1.813 mm
|
Breedte
1.913 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
480 - 483 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
125 - 136 pk
|
Vermogen pk
700 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
Koppel
720 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
6
|
|
Vermogen kW
92 - 100 kW
|
Vermogen kW
515 kW
|
|
Motorinhoud
998 cm3
|
Motorinhoud
2.993 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, A
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
|
Merk
Ford
|
Merk
McLaren
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.