Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Tourneo Courier vs Mazda CX-80 vergelijking
Vergelijk prestaties (136 pk vs 327 pk), bagageruimte en prijs (25.900 € vs 58.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Tourneo Courier of Mazda CX-80.
Ford Tourneo Courier vs Mazda CX-80: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Tourneo Courier
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Ford Tourneo Courier is ruim goedkoper – begint al bij 25.900 € , terwijl Mazda CX-80 start bij 58.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 32.640 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Mazda CX-80 verbruikt 4 L/100km en is daarmee ruim zuiniger dan Ford Tourneo Courier (6,6 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 2,6 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Ford Tourneo Courier significant meer bereik: tot 320 km, ongeveer 260 km meer dan Mazda CX-80.
CX-80
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Mazda CX-80 veel meer vermogen – 327 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 191 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mazda CX-80 levert veel meer koppel – 550 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 260 Nm.
Tourneo Courier
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Mazda CX-80 biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Ford Tourneo Courier aanzienlijk lichter – 1.517 kg tegenover 2.131 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 614 kg.
Qua bagageruimte biedt Ford Tourneo Courier significant meer ruimte – 570 L tegenover 258 L. Dat is een verschil van ongeveer 312 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Mazda CX-80 duidelijk meer laadvermogen – 650 kg tegenover 483 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 167 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Mazda CX-80 ligt net voor in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 58.500
Mazda CX-80
Ford Tourneo Courier
Mazda CX-80
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Ford Tourneo Courier
De Ford Tourneo Courier toont dat compact zijn niet betekent dat je hoeft in te leveren op ruimte en praktische inzetbaarheid; slimme oplossingen en een royaal gevoel binnenin maken hem ideaal voor stadsritten en weekenduitstapjes. Het stuurgevoel is betrouwbaar en de focus op gebruiksgemak en zuinigheid maakt hem vooral interessant voor gezinnen en ondernemers die op zoek zijn naar een no-nonsense gezel met karakter.
details
Mazda CX-80
De Mazda CX-80 voelt als een volwassen, verfijnde SUV die stijl en rijplezier moeiteloos weet te combineren; het interieur ademt kwaliteit en is slim ingedeeld voor dagelijks gebruik. Wie een ruime, goed afgewerkte en toch speels sturende auto zoekt, krijgt met de CX-80 een overtuigende keuze die niet snel gaat vervelen.
details
Ford Tourneo Courier
Mazda CX-80
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
25.900 - 41.600 €
|
Prijs
58.500 - 72.800 €
|
|
Verbruik L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
4 - 5,6 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
17,9 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
320 km
|
Elektrische actieradius
60 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 151 g/km
|
CO2
91 - 146 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
7
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.517 - 1.545 kg
|
Leeggewicht
2.131 - 2.240 kg
|
|
Bagageruimte
570 L
|
Bagageruimte
258 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.800 - 1.813 mm
|
Breedte
1.890 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
480 - 483 kg
|
Laadvermogen
649 - 650 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
125 - 136 pk
|
Vermogen pk
254 - 327 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
6,8 - 8,4 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
Koppel
500 - 550 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
|
Vermogen kW
92 - 100 kW
|
Vermogen kW
187 - 241 kW
|
|
Motorinhoud
998 cm3
|
Motorinhoud
2.488 - 3.283 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, A
|
CO2-efficiëntieklasse
B, E
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Mazda
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.