Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Tourneo Courier vs Genesis GV80 vergelijking
Vergelijk prestaties (136 pk vs 304 pk), bagageruimte en prijs (25.900 € vs 70.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Tourneo Courier of Genesis GV80.
Ford Tourneo Courier vs Genesis GV80: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Tourneo Courier
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Ford Tourneo Courier is ruim goedkoper – begint al bij 25.900 € , terwijl Genesis GV80 start bij 70.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 44.567 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Ford Tourneo Courier verbruikt 6,6 L/100km en is daarmee merkbaar zuiniger dan Genesis GV80 (8,8 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 2,2 L/100km.
GV80
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Genesis GV80 significant meer vermogen – 304 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 168 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Genesis GV80 levert aanzienlijk meer koppel – 588 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 298 Nm.
Tourneo Courier
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Genesis GV80 biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Ford Tourneo Courier veel lichter – 1.517 kg tegenover 2.155 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 638 kg.
Qua bagageruimte biedt Genesis GV80 zichtbaar meer ruimte – 735 L tegenover 570 L. Dat is een verschil van ongeveer 165 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Genesis GV80 duidelijk meer laadvermogen – 690 kg tegenover 483 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 207 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Genesis GV80 beslist het duel op het nippertje in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 70.400
Genesis GV80
Ford Tourneo Courier
Genesis GV80
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Ford Tourneo Courier
De Ford Tourneo Courier toont dat compact zijn niet betekent dat je hoeft in te leveren op ruimte en praktische inzetbaarheid; slimme oplossingen en een royaal gevoel binnenin maken hem ideaal voor stadsritten en weekenduitstapjes. Het stuurgevoel is betrouwbaar en de focus op gebruiksgemak en zuinigheid maakt hem vooral interessant voor gezinnen en ondernemers die op zoek zijn naar een no-nonsense gezel met karakter.
details
Genesis GV80
De Genesis GV80 voelt als een ambachtelijk gemaakte luxe‑SUV die iedere rit net even comfortabeler en eleganter maakt, zonder te schreeuwen om aandacht. Wie op zoek is naar slimme technologie, een soepel rijgedrag en design met karakter, vindt in de GV80 een overtuigend alternatief voor de meer gevestigde namen — en dat alles zonder snobistische franje.
details
Ford Tourneo Courier
Genesis GV80
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
25.900 - 41.600 €
|
Prijs
70.400 - 89.700 €
|
|
Verbruik L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
8,8 - 10,8 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
17,9 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
320 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 151 g/km
|
CO2
231 - 241 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
80 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5 - 7
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.517 - 1.545 kg
|
Leeggewicht
2.155 - 2.325 kg
|
|
Bagageruimte
570 L
|
Bagageruimte
727 - 735 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.945 mm
|
|
Breedte
1.800 - 1.813 mm
|
Breedte
1.975 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.715 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
2.144 - 2.152 L
|
|
Laadvermogen
480 - 483 kg
|
Laadvermogen
660 - 690 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Elektrisch
|
Motortype
Benzine, Diesel
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
125 - 136 pk
|
Vermogen pk
272 - 304 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
6,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
230 - 237 km/u
|
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
Koppel
422 - 588 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
|
Vermogen kW
92 - 100 kW
|
Vermogen kW
200 - 224 kW
|
|
Motorinhoud
998 cm3
|
Motorinhoud
2.497 - 2.996 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
Bouwjaar
2.021 - 2.022
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Genesis
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.