Vergelijk prestaties (150 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (32.400 € vs 51.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Tourneo Connect of VW ID. Buzz Cargo.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Ford Tourneo Connect is veel goedkoper – begint al bij 32.400 € , terwijl VW ID. Buzz Cargo start bij 51.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 19.243 €.
Bij de elektrische actieradius biedt VW ID. Buzz Cargo veel meer bereik: tot 455 km, ongeveer 336 km meer dan Ford Tourneo Connect.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft VW ID. Buzz Cargo aanzienlijk meer vermogen – 340 pk tegenover 150 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 190 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: VW ID. Buzz Cargo levert veel meer koppel – 679 Nm tegenover 350 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 329 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Ford Tourneo Connect biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 3.
Bij het leeggewicht is Ford Tourneo Connect aanzienlijk lichter – 1.542 kg tegenover 2.264 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 722 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Tourneo Connect minimaal meer laadvermogen – 818 kg tegenover 753 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 65 kg.
VW ID. Buzz Cargo laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Tourneo Connect is een no-nonsense gezins- en bedrijfsauto met een slim ingerichte, ruime cabine die praktisch gebruik boven sierlijke franje stelt. Hij voelt comfortabel en beheerst aan op de weg, met genoeg slimme oplossingen om dagelijkse sleur of kinderchaos moeiteloos te tackelen — een verstandige keuze voor wie liever functioneel dan flamboyant rijdt.
detailsDe ID. Buzz Cargo combineert het charmante retrodesign van de iconische Bus met de praktische inzetbaarheid van een moderne bedrijfswagen, waardoor stadsleveringen ineens een stuk leuker worden. Ruim, stil en gebruiksvriendelijk: dit is een bestelauto die zakelijke rijders slimmer laat werken en er ook nog eens stijlvol bij staat.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
32.400 - 49.700 €
|
Prijs
51.700 - 60.900 €
|
|
Verbruik L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
19,2 - 20,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
116 - 119 km
|
Elektrische actieradius
330 - 455 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
59 - 79 kWh
|
|
CO2
11 - 164 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
3
|
|
Deuren
-
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1.542 - 1.781 kg
|
Leeggewicht
2.264 - 2.510 kg
|
|
Bagageruimte
1.213 - 1.720 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.712 mm
|
|
Breedte
1.855 mm
|
Breedte
1.985 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.932 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
3.900 L
|
|
Laadvermogen
563 - 818 kg
|
Laadvermogen
640 - 753 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine, Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
-
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
102 - 150 pk
|
Vermogen pk
170 - 340 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10,1 - 13,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
145 - 160 km/u
|
|
Koppel
220 - 350 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
75 - 110 kW
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
1.498 - 1.968 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, E, F
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
VW
|