Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Tourneo Connect vs Suzuki Across vergelijking
Vergelijk prestaties (150 pk vs 306 pk), bagageruimte en prijs (32.400 € vs 59.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Tourneo Connect of Suzuki Across.
Ford Tourneo Connect vs Suzuki Across: de belangrijkste verschillen
Tourneo Connect
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Ford Tourneo Connect is veel goedkoper – begint al bij 32.400 € , terwijl Suzuki Across start bij 59.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 26.731 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Ford Tourneo Connect verbruikt 0,5 L/100km en is daarmee veel zuiniger dan Suzuki Across (1 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,5 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Ford Tourneo Connect opvallend meer bereik: tot 119 km, ongeveer 44 km meer dan Suzuki Across.
Across
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Suzuki Across ruim meer vermogen – 306 pk tegenover 150 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 156 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Suzuki Across veel sneller – 6 s tegenover 10,1 s voor Ford Tourneo Connect. Dat is een verschil van ongeveer 4,1 s.
Tourneo Connect
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Ford Tourneo Connect zichtbaar lichter – 1.542 kg tegenover 2.075 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 533 kg.
Qua bagageruimte biedt Ford Tourneo Connect aanzienlijk meer ruimte – 1.720 L tegenover 490 L. Dat is een verschil van ongeveer 1.230 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Tourneo Connect veel meer laadvermogen – 818 kg tegenover 435 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 383 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Ford Tourneo Connect is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 32.400
Ford Tourneo Connect
Ford Tourneo Connect
Suzuki Across
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Ford Tourneo Connect
De Ford Tourneo Connect is een no-nonsense gezins- en bedrijfsauto met een slim ingerichte, ruime cabine die praktisch gebruik boven sierlijke franje stelt. Hij voelt comfortabel en beheerst aan op de weg, met genoeg slimme oplossingen om dagelijkse sleur of kinderchaos moeiteloos te tackelen — een verstandige keuze voor wie liever functioneel dan flamboyant rijdt.
details
Suzuki Across
De Suzuki Across is een slimme keuze voor wie betrouwbaarheid en praktische bruikbaarheid zoekt zonder te overdrijven; hij voelt aan als een stoere familievriend die zelden teleurstelt. Wie op zoek is naar een comfortabele, betrouwbare metgezel voor dagelijks gebruik en uitstapjes krijgt met de Across een verrassend volwassen auto — netjes afgewerkt, gemakkelijk in het gebruik en met genoeg karakter om een glimlach te veroorzaken.
details
Ford Tourneo Connect
Suzuki Across
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
32.400 - 49.700 €
|
Prijs
59.200 €
|
|
Verbruik L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
|
Verbruik L/100km
1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
116 - 119 km
|
Elektrische actieradius
75 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
11 - 164 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.542 - 1.781 kg
|
Leeggewicht
2.075 kg
|
|
Bagageruimte
1.213 - 1.720 L
|
Bagageruimte
490 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.635 mm
|
|
Breedte
1.855 mm
|
Breedte
1.855 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.690 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.604 L
|
|
Laadvermogen
563 - 818 kg
|
Laadvermogen
435 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine, Diesel
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
102 - 150 pk
|
Vermogen pk
306 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10,1 - 13,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
|
Koppel
220 - 350 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
75 - 110 kW
|
Vermogen kW
225 kW
|
|
Motorinhoud
1.498 - 1.968 cm3
|
Motorinhoud
2.487 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, E, F
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Suzuki
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.