Vergelijk prestaties (150 pk vs 272 pk), bagageruimte en prijs (32400 € vs 28500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Tourneo Connect of MG HS/EHS.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
MG HS/EHS heeft een iets prijsvoordeel – hij begint al bij 28500 € , terwijl de Ford Tourneo Connect start bij 32400 € . Dat is een verschil van ongeveer 3976 €.
Beide voertuigen verbruiken gemiddeld 0.50 L per 100 km – er is dus geen verschil.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Ford Tourneo Connect in geringe mate meer: hij haalt tot 119 km, ongeveer 19 km meer dan de MG HS/EHS.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de MG HS/EHS een duidelijk voordeel – 272 pk tegenover 150 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 122 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de MG HS/EHS significant sneller – hij doet er 6.80 s over, tegenover 10.10 s voor de Ford Tourneo Connect. Dat is ongeveer 3.30 s verschil.
Het koppel is identiek bij beide modellen – 350 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Tourneo Connect bijna onmerkbaar lichter – 1542 kg tegenover 1625 kg. Het verschil is ongeveer 83 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Tourneo Connect overtuigend meer ruimte – 1720 L tegenover 507 L. Dat is ongeveer 1213 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Tourneo Connect overtuigend – 818 kg tegenover 400 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 418 kg.
De Ford Tourneo Connect blijkt biedt een evenwichtiger totaalpakket en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Ford Tourneo Connect de meer complete allrounder.
De Ford Tourneo Connect is een no-nonsense gezins- en bedrijfsauto met een slim ingerichte, ruime cabine die praktisch gebruik boven sierlijke franje stelt. Hij voelt comfortabel en beheerst aan op de weg, met genoeg slimme oplossingen om dagelijkse sleur of kinderchaos moeiteloos te tackelen — een verstandige keuze voor wie liever functioneel dan flamboyant rijdt.
detailsDe MG HS en MG EHS bieden een verrassend volwassen mix van ruim interieur, keurige uitrusting en scherpe prijsstelling, waardoor ze uitblinken als slimme keuze voor wie veel auto voor weinig geld wil. De HS is comfortabel en fijn in het dagelijks gebruik, terwijl de EHS met zijn stekkeroptie extra zuinigheid en stadsvriendelijkheid levert — niet de laatste sportwagen, maar wél een praktische en gezellige gezinsauto met karakter.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
32400 - 49700 €
|
Prijs
28500 - 42700 €
|
|
Verbruik L/100km
0.5 - 6.9 L
|
Verbruik L/100km
0.5 - 7.6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
116 - 119 km
|
Elektrische actieradius
100 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
11 - 164 g/km
|
CO2
14 - 173 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1542 - 1781 kg
|
Leeggewicht
1625 - 1930 kg
|
|
Bagageruimte
1213 - 1720 L
|
Bagageruimte
441 - 507 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4655 - 4670 mm
|
|
Breedte
1855 mm
|
Breedte
1890 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1663 - 1664 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1291 - 1484 L
|
|
Laadvermogen
563 - 818 kg
|
Laadvermogen
400 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine, Diesel
|
Motortype
Benzine, Plug-in Hybride, Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
102 - 150 pk
|
Vermogen pk
170 - 272 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10.1 - 13.5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.8 - 9.6 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
190 - 195 km/h
|
|
Koppel
220 - 350 Nm
|
Koppel
275 - 350 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
75 - 110 kW
|
Vermogen kW
125 - 200 kW
|
|
Motorinhoud
1498 - 1968 cm3
|
Motorinhoud
1496 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, E, F
|
CO2-efficiëntieklasse
F, B, D
|
|
Merk
Ford
|
Merk
MG
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.