Twee auto’s, één duel: Ford Tourneo Connect neemt het op tegen Mercedes T-Class.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Mercedes T-Class heeft een in geringe mate prijsvoordeel – hij begint al bij 28500 €, terwijl de Ford Tourneo Connect start bij 33200 €. Dat is een verschil van ongeveer 4707 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Ford Tourneo Connect verbruikt 0.50 L en is daarmee overtuigend zuiniger dan de Mercedes T-Class (5.10 L). Het verschil bedraagt ongeveer 4.60 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Tourneo Connect een iets voordeel – 150 PK tegenover 131 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 19 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Tourneo Connect een beetje sneller – hij doet er 10.10 s over, tegenover 11.60 s voor de Mercedes T-Class. Dat is ongeveer 1.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Tourneo Connect nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 186 km/h, terwijl de Mercedes T-Class stopt bij 184 km/h. Het verschil is ongeveer 2 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Tourneo Connect trekt herkenbaar sterker met 350 Nm tegenover 270 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 80 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Tourneo Connect nauwelijks merkbaar lichter – 1542 kg tegenover 1556 kg. Het verschil is ongeveer 14 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Tourneo Connect beslissend meer ruimte – 1720 L tegenover 520 L. Dat is ongeveer 1200 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Mercedes T-Class iets beter – tot 3600 L, zo’n 495 L meer dan de Ford Tourneo Connect.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Tourneo Connect herkenbaar – 818 kg tegenover 630 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 188 kg.
Over het geheel genomen toont de Ford Tourneo Connect zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Ford Tourneo Connect is een no-nonsense gezins- en bedrijfsauto met een slim ingerichte, ruime cabine die praktisch gebruik boven sierlijke franje stelt. Hij voelt comfortabel en beheerst aan op de weg, met genoeg slimme oplossingen om dagelijkse sleur of kinderchaos moeiteloos te tackelen — een verstandige keuze voor wie liever functioneel dan flamboyant rijdt.
detailsDe Mercedes T‑Klasse is een slimme, compacte gezinsauto met een luxe uitstraling en een praktische indeling die dagelijkse ritten net een maatje comfortabeler maakt. Voor wie ruimte en comfort wil zonder te hoeven kiezen tussen stijl en gebruiksgemak is het een volwassen keuze met een knipoog naar functioneel design.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
33200 - 49700 €
|
Prijs
28500 - 38200 €
|
|
Verbruik L/100km
0.5 - 6.9 L
|
Verbruik L/100km
5.1 - 7.4 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
116 - 119 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
19.70 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
11 - 164 g/km
|
CO2
135 - 167 g/km
|
|
Tankinhoud
32 - 50 L
|
Tankinhoud
54 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1542 - 1781 kg
|
Leeggewicht
1556 - 1678 kg
|
|
Bagageruimte
1213 - 1720 L
|
Bagageruimte
0 - 520 L
|
|
Lengte
4500 - 4868 mm
|
Lengte
4498 - 4922 mm
|
|
Breedte
1855 mm
|
Breedte
1859 mm
|
|
Hoogte
1833 mm
|
Hoogte
1811 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2556 - 3105 L
|
Maximale Bagageruimte
2127 - 3600 L
|
|
Laadvermogen
563 - 818 kg
|
Laadvermogen
521 - 630 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine, Diesel
|
Motortype
Benzine, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
102 - 150 PK
|
Vermogen PK
95 - 131 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10.1 - 13.5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
11.6 - 15.1 s
|
|
Maximale Snelheid
175 - 186 km/h
|
Maximale Snelheid
164 - 184 km/h
|
|
Koppel
220 - 350 Nm
|
Koppel
200 - 270 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
75 - 110 kW
|
Vermogen kW
70 - 96 kW
|
|
Motorinhoud
1498 - 1968 cm3
|
Motorinhoud
1332 - 1461 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, E, F
|
CO2-efficiëntieklasse
F, D, E
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.