Vergelijk prestaties (281 pk vs 150 pk), bagageruimte en prijs (57.500 € vs 32.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Ranger of Renault R4.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Renault R4 is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 32.400 € , terwijl Ford Ranger start bij 57.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 25.047 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Renault R4 aanzienlijk meer bereik: tot 409 km, ongeveer 367 km meer dan Ford Ranger.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Ranger ruim meer vermogen – 281 pk tegenover 150 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 131 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Renault R4 minimaal sneller – 8,2 s tegenover 8,7 s voor Ford Ranger. Dat is een verschil van ongeveer 0,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Ranger levert ruim meer koppel – 697 Nm tegenover 245 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 452 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Renault R4 significant lichter – 1.510 kg tegenover 2.405 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 895 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Ranger aanzienlijk meer laadvermogen – 989 kg tegenover 443 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 546 kg.
Renault R4 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Ranger is een robuuste alleskunner die zowel op de bouwplaats als in het weekend gewoon doorgaat en altijd zelfverzekerd voor de dag komt. Voor wie houdt van praktisch nut met een flinke dosis karakter is de Ranger een verstandige en verrassend sympathieke keuze.
detailsDe Renault 4 is een charmante klassieker met een eigenzinnige uitstraling die van elke rit een klein avontuur maakt. Ruim van binnen, eenvoudig te onderhouden en bijna onverwoestbaar in zijn logica — perfect voor wie zoekt naar karakter in plaats van bling.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
57.500 - 68.200 €
|
Prijs
32.400 - 38.900 €
|
|
Verbruik L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15,1 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
42 km
|
Elektrische actieradius
409 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
70 - 265 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4 - 5
|
Stoelen
2 - 5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.405 - 2.511 kg
|
Leeggewicht
1.510 - 1.537 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
420 - 1.045 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.918 mm
|
Breedte
1.808 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
845 - 989 kg
|
Laadvermogen
385 - 443 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Plug-in hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
240 - 281 pk
|
Vermogen pk
150 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,7 - 9,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,2 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
600 - 697 Nm
|
Koppel
245 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
177 - 207 kW
|
Vermogen kW
110 kW
|
|
Motorinhoud
2.261 - 2.993 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Renault
|