Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Ranger vs Peugeot 508 SW vergelijking
Vergelijk prestaties (281 pk vs 360 pk), bagageruimte en prijs (57.500 € vs 54.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Ranger of Peugeot 508 SW.
Ford Ranger vs Peugeot 508 SW: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Ranger
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Peugeot 508 SW is marginaal goedkoper – begint al bij 54.100 € , terwijl Ford Ranger start bij 57.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 3.368 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Peugeot 508 SW verbruikt 1,7 L/100km en is daarmee veel zuiniger dan Ford Ranger (3,1 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,4 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Peugeot 508 SW lichtjes meer bereik: tot 52 km, ongeveer 10 km meer dan Ford Ranger.
508 SW
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot 508 SW opvallend meer vermogen – 360 pk tegenover 281 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 79 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Peugeot 508 SW significant sneller – 5,2 s tegenover 8,7 s voor Ford Ranger. Dat is een verschil van ongeveer 3,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Ranger levert merkbaar meer koppel – 697 Nm tegenover 520 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 177 Nm.
Ranger
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Peugeot 508 SW opvallend lichter – 1.846 kg tegenover 2.405 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 559 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Ranger significant meer laadvermogen – 989 kg tegenover 454 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 535 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Peugeot 508 SW laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 54.100
Peugeot 508 SW
Ford Ranger
Peugeot 508 SW
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Ford Ranger
De Ford Ranger is een robuuste alleskunner die zowel op de bouwplaats als in het weekend gewoon doorgaat en altijd zelfverzekerd voor de dag komt. Voor wie houdt van praktisch nut met een flinke dosis karakter is de Ranger een verstandige en verrassend sympathieke keuze.
details
Peugeot 508 SW
De Peugeot 508 SW is een stijlvolle en praktische stationwagon die opvalt met gespierde lijnen en een interieur dat aanvoelt als een klein luxe-salon. Hij combineert comfortabele rijeigenschappen met slimme, gebruiksvriendelijke details, waardoor hij perfect is voor wie veel wil meenemen zonder in te leveren op rijplezier — en gelukkig geen saaie gezinsauto wil.
details
Ford Ranger
Peugeot 508 SW
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
57.500 - 68.200 €
|
Prijs
54.100 - 73.300 €
|
|
Verbruik L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
1,7 - 2 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
42 km
|
Elektrische actieradius
46 - 52 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
70 - 265 g/km
|
CO2
38 - 45 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
43 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
4 - 5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.405 - 2.511 kg
|
Leeggewicht
1.846 - 1.967 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
530 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.778 mm
|
|
Breedte
1.918 mm
|
Breedte
1.859 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.420 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.780 L
|
|
Laadvermogen
845 - 989 kg
|
Laadvermogen
373 - 454 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Plug-in Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
240 - 281 pk
|
Vermogen pk
180 - 360 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,7 - 9,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,2 - 8,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
230 - 250 km/u
|
|
Koppel
600 - 697 Nm
|
Koppel
360 - 520 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
177 - 207 kW
|
Vermogen kW
133 - 265 kW
|
|
Motorinhoud
2.261 - 2.993 cm3
|
Motorinhoud
1.598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Peugeot
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.