VS

Ford Ranger vs Nissan Primastar Bus vergelijking

Vergelijk prestaties (281 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (57.500 € vs 53.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Ranger of Nissan Primastar Bus.

Ford Ranger vs Nissan Primastar Bus: de belangrijkste verschillen

Ford Ranger

  • opvallend meer vermogen
  • ruim zuiniger
details

Nissan Primastar Bus

  • marginaal goedkoper
  • enigszins lichter
details

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Ranger

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Nissan Primastar Bus is marginaal goedkoper – begint al bij 53.800 € , terwijl Ford Ranger start bij 57.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 3.690 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Ford Ranger verbruikt 3,1 L/100km en is daarmee ruim zuiniger dan Nissan Primastar Bus (6,9 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 3,8 L/100km.

Primastar Bus

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft Ford Ranger opvallend meer vermogen281 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 111 pk.

Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Ranger levert significant meer koppel – 697 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 317 Nm.

Ranger

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Zitplaatsen: Nissan Primastar Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.

Bij het leeggewicht is Nissan Primastar Bus enigszins lichter – 2.043 kg tegenover 2.405 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 362 kg.

Wat laadvermogen betreft biedt Nissan Primastar Bus marginaal meer laadvermogen – 1.002 kg tegenover 989 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 13 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Ford Ranger domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 57.500
Ranger

Ford Ranger

  • Motortype : Diesel, Plug-in Hybride
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 240 - 281 pk
  • Verbruik L/100km : 3,1 - 10,1 L/100km
  • Elektrische actieradius : 42 km
Ford Ranger
Nissan Primastar Bus

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Ford Ranger

De Ford Ranger is een robuuste alleskunner die zowel op de bouwplaats als in het weekend gewoon doorgaat en altijd zelfverzekerd voor de dag komt. Voor wie houdt van praktisch nut met een flinke dosis karakter is de Ranger een verstandige en verrassend sympathieke keuze.

details

Nissan Primastar Bus

De Nissan Primastar is een no-nonsense bedrijfsbus die praktische flexibiliteit en degelijke rijeigenschappen combineert — precies wat een klusser of ondernemer nodig heeft. Geen luxe showpony, maar een betrouwbaar werkpaard dat slim ingedeeld is en je portemonnee spaart op de lange ritten.

details
Ford Ranger
Nissan Primastar Bus

Kosten en Verbruik

Prijs
57.500 - 68.200 €
Prijs
53.800 - 59.500 €
Verbruik L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
Verbruik L/100km
6,9 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
42 km
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
70 - 265 g/km
CO2
181 - 182 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Pick-up
Carrosserietype
Bus
Stoelen
4 - 5
Stoelen
9
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
2.405 - 2.511 kg
Leeggewicht
2.043 - 2.117 kg
Bagageruimte
-
Bagageruimte
-
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.918 mm
Breedte
1.956 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
845 - 989 kg
Laadvermogen
953 - 1.002 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Diesel, Plug-in Hybride
Motortype
Diesel
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
240 - 281 pk
Vermogen pk
150 - 170 pk
Acceleratie 0-100km/u
8,7 - 9,2 s
Acceleratie 0-100km/u
-
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
600 - 697 Nm
Koppel
350 - 380 Nm
Aantal Cilinders
4 - 6
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
177 - 207 kW
Vermogen kW
110 - 125 kW
Motorinhoud
2.261 - 2.993 cm3
Motorinhoud
1.997 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
G, B
CO2-efficiëntieklasse
G
Merk
Ford
Merk
Nissan
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.