Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Ranger vs Hyundai Santa Fe – Verschillen en prijzen vergeleken
Ranger
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Ford Ranger heeft een merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 50400 €, terwijl de Hyundai Santa Fe start bij 61600 €. Dat is een verschil van ongeveer 11157 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Hyundai Santa Fe verbruikt 1.70 L en is daarmee beslissend zuiniger dan de Ford Ranger (3.10 L). Het verschil bedraagt ongeveer 1.40 L per 100 km.
Wat actieradius betreft overtuigt de Hyundai Santa Fe merkbaar meer: hij haalt tot 54 km, ongeveer 12 km meer dan de Ford Ranger.
Santa Fe
@ Hyundai Motor Company
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Ranger een in geringe mate voordeel – 292 PK tegenover 253 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 39 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Ranger een beetje sneller – hij doet er 7.90 s over, tegenover 9 s voor de Hyundai Santa Fe. Dat is ongeveer 1.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Hyundai Santa Fe nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 196 km/h, terwijl de Ford Ranger stopt bij 190 km/h. Het verschil is ongeveer 6 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Ranger trekt duidelijk sterker met 697 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 317 Nm.
Ranger
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Hyundai Santa Fe biedt duidelijk zichtbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Hyundai Santa Fe bijna onmerkbaar lichter – 1920 kg tegenover 2082 kg. Het verschil is ongeveer 162 kg.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Ranger opvallend – 1108 kg tegenover 665 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 443 kg.
Wie wint de race?
De Ford Ranger blijkt heeft een kleine voorsprong en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Ford Ranger de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 50.400
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Ranger
Ford Ranger
Hyundai Santa Fe
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Ford Ranger
De Ford Ranger is een robuuste alleskunner die zowel op de bouwplaats als in het weekend gewoon doorgaat en altijd zelfverzekerd voor de dag komt. Voor wie houdt van praktisch nut met een flinke dosis karakter is de Ranger een verstandige en verrassend sympathieke keuze.
details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Hyundai Santa Fe
De Hyundai Santa Fe voelt als een volwassen gezinsauto: ruim, comfortabel en met een uitstraling die zowel netjes in de stad als stoer op weekendtrips staat. Met slimme details in het interieur en een betrouwbare indruk is het een praktische en verstandige keuze voor wie veel onderweg is en weinig gedoe wil, zonder dat het saai wordt.
details
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
Ford Ranger
Hyundai Santa Fe
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Hyundai Motor Company
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
50400 - 98000 €
|
Prijs
61600 - 69300 €
|
|
Verbruik L/100km
3.1 - 13.8 L
|
Verbruik L/100km
1.7 - 7.1 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
42 km
|
Elektrische Actieradius
54 km
|
|
Batterijcapaciteit
11.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
70 - 315 g/km
|
CO2
38 - 160 g/km
|
|
Tankinhoud
80 L
|
Tankinhoud
47 - 67 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
5 - 7
|
|
Deuren
2 - 4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2082 - 2511 kg
|
Leeggewicht
1920 - 2165 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
621 - 711 L
|
|
Lengte
5370 - 5420 mm
|
Lengte
4830 mm
|
|
Breedte
1918 - 1968 mm
|
Breedte
1900 mm
|
|
Hoogte
1868 - 1922 mm
|
Hoogte
1720 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1942 - 2032 L
|
|
Laadvermogen
676 - 1108 kg
|
Laadvermogen
560 - 665 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Benzine, Plug-in Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride, Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
170 - 292 PK
|
Vermogen PK
239 - 253 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.9 - 12.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9 - 9.3 s
|
|
Maximale Snelheid
180 - 190 km/h
|
Maximale Snelheid
180 - 196 km/h
|
|
Koppel
405 - 697 Nm
|
Koppel
367 - 380 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
125 - 215 kW
|
Vermogen kW
176 - 186 kW
|
|
Motorinhoud
1996 - 2993 cm3
|
Motorinhoud
1598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2022 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
CO2-efficiëntieklasse
B, E, F
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Hyundai
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Ford Ranger?
De Ford Ranger wordt aangeboden met Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.