Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Ranger vs Mercedes Citan Transporter – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (292 pk vs 131 pk), bagageruimte en prijs (44500 € vs 25800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Ranger of Mercedes Citan Transporter.
Ranger
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Mercedes Citan Transporter heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 25800 € , terwijl de Ford Ranger start bij 44500 € . Dat is een verschil van ongeveer 18724 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Ford Ranger verbruikt 3.10 L en is daarmee duidelijk zuiniger dan de Mercedes Citan Transporter (5.10 L). Het verschil bedraagt ongeveer 2 L per 100 km.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Mercedes Citan Transporter significant meer: hij haalt tot 290 km, ongeveer 248 km meer dan de Ford Ranger.
Ranger
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Ranger een significant voordeel – 292 pk tegenover 131 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 161 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Ranger beslissend sneller – hij doet er 7.90 s over, tegenover 11.70 s voor de Mercedes Citan Transporter. Dat is ongeveer 3.80 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Ranger licht voor – hij haalt 190 km/h, terwijl de Mercedes Citan Transporter stopt bij 183 km/h. Het verschil is ongeveer 7 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Ranger trekt duidelijk sterker met 697 Nm tegenover 270 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 427 Nm.
Advertentie · Affiliate
Als Amazon-partner verdienen wij aan in aanmerking komende aankopen.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Mercedes Citan Transporter overtuigend lichter – 1381 kg tegenover 2082 kg. Het verschil is ongeveer 701 kg.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Ranger herkenbaar – 1108 kg tegenover 787 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 321 kg.
Wie wint de race?
De Ford Ranger blijkt biedt een evenwichtiger totaalpakket en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Ford Ranger de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 44.500
Ford Ranger
Ford Ranger
Mercedes Citan Transporter
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Ford Ranger
De Ford Ranger is een robuuste alleskunner die zowel op de bouwplaats als in het weekend gewoon doorgaat en altijd zelfverzekerd voor de dag komt. Voor wie houdt van praktisch nut met een flinke dosis karakter is de Ranger een verstandige en verrassend sympathieke keuze.
details
Mercedes Citan Transporter
De Mercedes Citan is een compacte, no-nonsense transporter die geliefd is bij stadsbezorgers en klusbedrijven en het sterretje van Mercedes in de bestelwagenklasse neerzet. Hij voelt verrassend volwassen aan achter het stuur, biedt slimme opbergoplossingen en heeft precies genoeg karakter om je werkdag minder saai te maken.
details
Ford Ranger
Mercedes Citan Transporter
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
44500 - 85200 €
|
Prijs
25800 - 39600 €
|
|
Verbruik L/100km
3.1 - 13.8 L
|
Verbruik L/100km
5.1 - 6.9 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
18.7 - 21.1 kWh
|
|
Elektrische actieradius
42 km
|
Elektrische actieradius
262 - 290 km
|
|
Batterijcapaciteit
11.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
45 kWh
|
|
CO2
70 - 315 g/km
|
CO2
0 - 156 g/km
|
|
Tankinhoud
80 L
|
Tankinhoud
54 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
2 - 5
|
|
Deuren
2 - 4
|
Deuren
4 - 5
|
|
Leeggewicht
2082 - 2511 kg
|
Leeggewicht
1381 - 1939 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
5370 - 5420 mm
|
Lengte
4498 - 4922 mm
|
|
Breedte
1918 - 1968 mm
|
Breedte
1859 mm
|
|
Hoogte
1868 - 1922 mm
|
Hoogte
1819 - 1830 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
2900 - 3620 L
|
|
Laadvermogen
676 - 1108 kg
|
Laadvermogen
449 - 787 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Benzine, Plug-in Hybride
|
Motortype
Diesel, Benzine, Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
170 - 292 pk
|
Vermogen pk
95 - 131 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.9 - 12.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
11.7 - 13.8 s
|
|
Maximale Snelheid
180 - 190 km/h
|
Maximale Snelheid
132 - 183 km/h
|
|
Koppel
405 - 697 Nm
|
Koppel
240 - 270 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
125 - 215 kW
|
Vermogen kW
70 - 96 kW
|
|
Motorinhoud
1996 - 2993 cm3
|
Motorinhoud
1332 - 1461 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2022 - 2025
|
Bouwjaar
2021 - 2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
CO2-efficiëntieklasse
E, F, D, A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Ford Ranger?
De Ford Ranger wordt aangeboden met Vierwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.