Vergelijk prestaties (281 pk vs 635 pk), bagageruimte en prijs (57.500 € vs 93.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Ranger of Land Rover Range Rover Sport.
In de wereld van krachtige voertuigen zijn de Ford Ranger en de Land Rover Range Rover Sport gerespecteerde namen. Beide modellen bieden geavanceerde technologie en indrukwekkende prestaties. Maar welk voertuig komt als winnaar uit de bus? Laten we deze auto's eens nader bekijken en beoordelen op hun technische aspecten en innovaties.
De Ford Ranger is een robuuste pickup met een indrukwekkende lengte van maximaal 5420 mm en een breedte van 1968 mm. Dit voertuig is gemaakt om zwaar werk te weerstaan, en dat is te zien aan zijn krachtige bouw en aanwezigheid op de weg. Met een hoogte die varieert van 1868 mm tot 1922 mm past de Ranger prima in het landschap van moderne pickups.
De Range Rover Sport daarentegen heeft een eleganter profiel dat typisch is voor een luxe SUV, met een lengte tot 4970 mm en een breedte van 2043 mm. De lager ogende hoogte van maximaal 1820 mm draagt bij aan zijn sportieve uitstraling zonder in te boeten op binnenruimte of comfort.
Wat de motorkeuze betreft, biedt de Ford Ranger verschillende mogelijkheden, variërend van 170 pk tot 292 pk. De Ranger heeft ook een verscheidenheid aan diesel- en benzinemotoren met vier tot zes cilinders. Met een topsnelheid van maximaal 190 km/h biedt de Ranger veel kracht voor diegenen die op zoek zijn naar een robuust werkvoertuig.
De Range Rover Sport biedt een scala aan motoren, van diesel MHEV's tot plug-in hybridemotoren en krachtige benzine MHEV's. Met vermogens variërend van 249 pk tot maar liefst 635 pk, kunnen klanten kiezen voor een versie die bij hun rijstijl past. Met een topsnelheid van 290 km/h en een indrukwekkende acceleratie van 0-100 km/h in slechts 3,9 seconden is de Range Rover Sport duidelijk ontworpen met prestaties in het achterhoofd.
Op het gebied van brandstofverbruik presteert de Ford Ranger redelijk met waarden van 8,4 tot 13,8 L/100 km. Met een CO2-classificatie in de klasse G laat de Ranger ruimte voor verbetering als het om milieuvriendelijkheid gaat. Voor degenen die kijken naar vervoerskosten, heeft de Ranger een brandstoftank met een inhoud van 80 liter, wat betekent dat u minder vaak hoeft te tanken.
De Range Rover Sport biedt indrukwekkende efficiëntie, vooral met zijn hybride versies die een brandstofverbruik van slechts 0,7 L/100 km hebben. De plug-in hybride heeft zelfs een elektrische actieradius tot 122 km en een CO2-uitstoot van slechts 16 g/km, wat hem een aantrekkelijke keuze maakt voor milieubewuste kopers.
De Ford Ranger biedt plaats aan maximaal vijf personen, wat opmerkelijk is voor een pickup. Dit gekoppeld met een laadvermogen van maximaal 1108 kg, maakt hem uiterst functioneel voor werk en vrije tijd.
De Range Rover Sport biedt luxueus comfort voor vijf passagiers en heeft een grote kofferbakruimte van 647 liter, wat ideaal is voor lange reizen en het vervoeren van bagage. Ook al is hij zwaarder met een maximaal leeggewicht van 2810 kg, verlies je geen wendbaarheid en rijcomfort.
De Ford Ranger en Land Rover Range Rover Sport richten zich op verschillende markten. De Ranger is perfect voor degenen die een robuust werkvoertuig nodig hebben met goede rijeigenschappen en voldoende laadcapaciteit. Daarentegen is de Range Rover Sport ideaal voor wie op zoek is naar luxe, comfort en topprestaties met een schuin oog op milieuvriendelijkheid dankzij zijn hybride opties. Beide voertuigen presenteren indrukwekkende innovaties en specificaties, afhankelijk van wat de bestuurder zoekt in een auto, waardoor ze beiden toppers zijn in hun respectievelijke categorieën.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Ford Ranger is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 57.500 € , terwijl Land Rover Range Rover Sport start bij 93.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 35.779 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Land Rover Range Rover Sport verbruikt 2,7 L/100km en is daarmee iets zuiniger dan Ford Ranger (3,1 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,4 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Land Rover Range Rover Sport veel meer bereik: tot 118 km, ongeveer 76 km meer dan Ford Ranger.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Land Rover Range Rover Sport ruim meer vermogen – 635 pk tegenover 281 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 354 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Land Rover Range Rover Sport aanzienlijk sneller – 3,8 s tegenover 8,7 s voor Ford Ranger. Dat is een verschil van ongeveer 4,9 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Land Rover Range Rover Sport levert lichtjes meer koppel – 800 Nm tegenover 697 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 103 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Land Rover Range Rover Sport minimaal lichter – 2.390 kg tegenover 2.405 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 15 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Ranger een beetje meer laadvermogen – 989 kg tegenover 830 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 159 kg.
Land Rover Range Rover Sport laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Ranger is een robuuste alleskunner die zowel op de bouwplaats als in het weekend gewoon doorgaat en altijd zelfverzekerd voor de dag komt. Voor wie houdt van praktisch nut met een flinke dosis karakter is de Ranger een verstandige en verrassend sympathieke keuze.
details
De Range Rover Sport combineert imposante aanwezigheid met verfijnde luxe, en maakt van elke rit — of het nu door druk stadsverkeer is of over ruw terrein — een comfortabele en zelfverzekerde ervaring. Wie op zoek is naar een auto die zowel status uitstraalt als echte capaciteiten buiten het asfalt heeft, krijgt met de Range Rover Sport veel ruimte, slimme features en een uiterlijk dat je buren gegarandeerd doet omkijken.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
57.500 - 68.200 €
|
Prijs
93.200 - 208.400 €
|
|
Verbruik L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
2,7 - 11,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
42 km
|
Elektrische actieradius
116 - 118 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
70 - 265 g/km
|
CO2
61 - 266 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4 - 5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.405 - 2.511 kg
|
Leeggewicht
2.390 - 2.810 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
647 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.918 mm
|
Breedte
2.043 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
845 - 989 kg
|
Laadvermogen
640 - 830 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Plug-in Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
240 - 281 pk
|
Vermogen pk
249 - 635 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,7 - 9,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 7,7 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
600 - 697 Nm
|
Koppel
570 - 800 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
|
Vermogen kW
177 - 207 kW
|
Vermogen kW
183 - 467 kW
|
|
Motorinhoud
2.261 - 2.993 cm3
|
Motorinhoud
2.997 - 4.395 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
CO2-efficiëntieklasse
B, G
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Land Rover
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España