Vergelijk prestaties (281 pk vs 136 pk), bagageruimte en prijs (57.500 € vs 37.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Ranger of BYD ETP3.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
BYD ETP3 is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 37.500 € , terwijl Ford Ranger start bij 57.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 19.952 €.
Bij de elektrische actieradius biedt BYD ETP3 significant meer bereik: tot 233 km, ongeveer 191 km meer dan Ford Ranger.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Ranger ruim meer vermogen – 281 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 145 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Ranger levert significant meer koppel – 697 Nm tegenover 180 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 517 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Ford Ranger biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is BYD ETP3 aanzienlijk lichter – 1.640 kg tegenover 2.405 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 765 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Ranger zichtbaar meer laadvermogen – 989 kg tegenover 780 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 209 kg.
BYD ETP3 ligt iets voor in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Ranger is een robuuste alleskunner die zowel op de bouwplaats als in het weekend gewoon doorgaat en altijd zelfverzekerd voor de dag komt. Voor wie houdt van praktisch nut met een flinke dosis karakter is de Ranger een verstandige en verrassend sympathieke keuze.
detailsDe BYD ETP3 komt over als een slimme en volwassen keuze: strak vormgegeven, verrassend ruim van binnen en vol gebruiksvriendelijke technologie die je dagelijks rijden eenvoudiger maakt. Voor kopers die comfort, zuinigheid en moderne snufjes willen zonder poespas is de ETP3 een overtuigende optie die rijplezier en zakelijkheid prettig combineert.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
57.500 - 68.200 €
|
Prijs
37.500 €
|
|
Verbruik L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
42 km
|
Elektrische actieradius
233 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
70 - 265 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
4 - 5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.405 - 2.511 kg
|
Leeggewicht
1.640 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.460 mm
|
|
Breedte
1.918 mm
|
Breedte
1.720 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.875 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
3.500 L
|
|
Laadvermogen
845 - 989 kg
|
Laadvermogen
780 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
-
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
240 - 281 pk
|
Vermogen pk
136 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,7 - 9,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
100 km/u
|
|
Koppel
600 - 697 Nm
|
Koppel
180 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
177 - 207 kW
|
Vermogen kW
100 kW
|
|
Motorinhoud
2.261 - 2.993 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
BYD
|