Vergelijk prestaties (281 pk vs 8 pk), bagageruimte en prijs (57.500 € vs 13.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Ranger of Aixam Mega.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Aixam Mega is ruim goedkoper – begint al bij 13.700 € , terwijl Ford Ranger start bij 57.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 43.746 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Aixam Mega ruim meer bereik: tot 75 km, ongeveer 33 km meer dan Ford Ranger.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Ranger significant meer vermogen – 281 pk tegenover 8 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 273 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Ranger levert ruim meer koppel – 697 Nm tegenover 40 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 657 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Ford Ranger biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Aixam Mega aanzienlijk lichter – 385 kg tegenover 2.405 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 2.020 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Ranger ruim meer laadvermogen – 989 kg tegenover 250 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 739 kg.
Aixam Mega laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Ranger is een robuuste alleskunner die zowel op de bouwplaats als in het weekend gewoon doorgaat en altijd zelfverzekerd voor de dag komt. Voor wie houdt van praktisch nut met een flinke dosis karakter is de Ranger een verstandige en verrassend sympathieke keuze.
detailsDe Aixam Mega voelt als een slimme stadsgenoot: compact en wendbaar, precies gemaakt voor wie vlot door krappe straatjes wil manoeuvreren zonder gedoe. Voor wie zuinig en zorgeloos wil rijden zonder poespas biedt hij verrassend veel comfort en een volwassen uitstraling — ideaal als je liever de parkeerruimte wint dan de snelheidsstrijd.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
57.500 - 68.200 €
|
Prijs
13.700 €
|
|
Verbruik L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
42 km
|
Elektrische actieradius
75 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
70 - 265 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
4 - 5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.405 - 2.511 kg
|
Leeggewicht
385 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
0 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.918 mm
|
Breedte
1.500 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
845 - 989 kg
|
Laadvermogen
250 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
240 - 281 pk
|
Vermogen pk
8 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,7 - 9,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
600 - 697 Nm
|
Koppel
40 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
177 - 207 kW
|
Vermogen kW
6 kW
|
|
Motorinhoud
2.261 - 2.993 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Aixam
|