Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
SEAT Leon heeft een bijna onmerkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 29300 €, terwijl de Ford Puma start bij 29500 €. Dat is een verschil van ongeveer 279 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de SEAT Leon verbruikt 1.20 L en is daarmee beslissend zuiniger dan de Ford Puma (5.40 L). Het verschil bedraagt ongeveer 4.20 L per 100 km.
Wat actieradius betreft overtuigt de Ford Puma duidelijk meer: hij haalt tot 376 km, ongeveer 243 km meer dan de SEAT Leon.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de SEAT Leon een opvallend voordeel – 272 PK tegenover 168 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 104 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Puma nauwelijks merkbaar sneller – hij doet er 7.40 s over, tegenover 7.70 s voor de SEAT Leon. Dat is ongeveer 0.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de SEAT Leon nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de Ford Puma stopt bij 210 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de SEAT Leon trekt een beetje sterker met 360 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 70 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Ford Puma bijna onmerkbaar lichter – 1316 kg tegenover 1344 kg. Het verschil is ongeveer 28 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Puma merkbaar meer ruimte – 523 L tegenover 380 L. Dat is ongeveer 143 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de SEAT Leon nauwelijks merkbaar beter – tot 1301 L, zo’n 18 L meer dan de Ford Puma.
Wat laadvermogen betreft wint de SEAT Leon bijna onmerkbaar – 521 kg tegenover 469 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 52 kg.
De SEAT Leon blijkt laat de concurrent weinig kans en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de SEAT Leon de meer complete allrounder.
De Ford Puma voelt als een stadse avonturier: vlot, wendbaar en ontworpen om indruk te maken zonder gedoe. Met slimme oplossingen voor dagelijkse bagage en een opgewekte uitstraling is het een sympathieke keuze voor kopers die praktisch nut en rijplezier willen combineren.
detailsDe SEAT Leon voelt aan als een volwassen hatchback met een scherp design en een opgewekte rijhouding die zowel dagelijks woon-werkverkeer als weekendtochten aankan. Wie op zoek is naar een praktische alleskunner met moderne features en Spaanse flair krijgt met de Leon veel waar voor je geld, en hij weet zelfs saaie kilometers een stuk leuker te maken.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
29500 - 43100 €
|
Prijs
29300 - 43200 €
|
|
Verbruik L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Verbruik L/100km
1.2 - 5.5 L
|
|
Verbruik kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
361 - 376 km
|
Elektrische Actieradius
133 km
|
|
Batterijcapaciteit
43 kWh
|
Batterijcapaciteit
19.70 kWh
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
27 - 126 g/km
|
|
Tankinhoud
42 L
|
Tankinhoud
40 - 45 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1316 - 1563 kg
|
Leeggewicht
1344 - 1657 kg
|
|
Bagageruimte
456 - 523 L
|
Bagageruimte
270 - 380 L
|
|
Lengte
4186 - 4226 mm
|
Lengte
4368 mm
|
|
Breedte
1805 mm
|
Breedte
1799 mm
|
|
Hoogte
1550 - 1555 mm
|
Hoogte
1442 - 1460 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1216 - 1283 L
|
Maximale Bagageruimte
1187 - 1301 L
|
|
Laadvermogen
367 - 469 kg
|
Laadvermogen
473 - 521 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
125 - 168 PK
|
Vermogen PK
116 - 272 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 9.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.7 - 10.5 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 210 km/h
|
Maximale Snelheid
197 - 220 km/h
|
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
Koppel
220 - 360 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
92 - 124 kW
|
Vermogen kW
85 - 200 kW
|
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Motorinhoud
1498 - 1968 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D
|
CO2-efficiëntieklasse
D, B
|
|
Merk
Ford
|
Merk
SEAT
|
De Ford Puma wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.